In het universum van voorbereiding is er Verschillende grote families als de door elkaar haspelen, DE Café -racer en de bobber, om de bekendste te citeren.

Elk van deze families heeft kenmerken gedefinieerd en hebben elk interne stromingen.

Er zijn inderdaad overeenkomsten die kunnen worden gegroepeerd in subfamilie.

Vandaag leggen we onze vinger op een soort moderne bobber genaamd de Bobber Sport. 

DNA van dit type bobber is die van de originele bobber geassocieerd met de sportiviteit, naar de prestatie En spieren. 

Het is een kwestie van meer bobber maken bestendig. Niet meer "chill" wandelingen, we willen prestaties; Niet meer minimalistisch, we willen grote stukken; Geen springer -vorken meer, we willen een effectief chassis.

In het begin zullen we voorbeelden zien vanBobber Sport Definieer vervolgens de gemeenschappelijke kenmerken.

Bobber Sport Preparaten:

Indian Scout X Tank Machine:

Zie deze publicatie op Instagram

Een publicatie gedeeld door tank_machine (@tank_machine)

Machinetank is een Franse voorbereider die we al hebben gezien op de blog van Remmotorcycle. Inderdaad, hun voorbereidingen zijn een bepaalde ziel die hen uniek maakt.

Hun taak is voor sport douane en cruisers.

Ze hebben veel gewerkt Indiase motorfiets maar diversifieer en makenBMW R18 Nu, en het is de omweg waard.

Over het programma hiervan Indiase verkenner, we merken rechtstreeks de omgekeerde vork en de wijdstraal velgen op.

Er is ook een paar gassportschokdempers, remmen prestatie Gek onder andere.

BMW R18 X FCR

Precies, we hadden het over de BMW R18, Originele FCR, een andere Franse voorbereider zorgde ervoor.

Originele FCR is een voorbereider die veel werkt Triomf Maar hij bood ons onlangs een BMW R18 Sport -editie: 

Black Engine Paint brengt sportiviteit. Dit wordt zeer goed geassocieerd met het metalen grijs van het geheel, evenals het kleine zwarte zadel in Alcantara.

In termen van de belangrijke elementen van deze voorbereiding zien we de korte uitlaatlijn die stopt onder de motor.

Geen omgekeerde vork hier maar forks Om het volume te vergroten en daarom de motorfiets meer te maken gespierd. 

Aan de andere kant werden de velgen veranderd door een 18/17 inch set in plaats van 19/16 centimeter van oorsprong. FCR bleef wijzer dan TM op deze afdeling.

Lees het artikel (in het Engels) van Bikexis:  Sportiv: een meer gespierde BMW R18 van FCR Original | Exif fiets

Triumph Bobber x Thornton hing motorfietsen:

 Nog een nieuwe bobber aanwezig op de markt, daar Triumph bobber had recht op een speciale behandeling van de kant van het Engels van Thornton Hudred waardoor hij een compleet motor- en esthetisch programma maakte.

Zoals je in de onderstaande video kunt zien, heeft de Nice Cruiser een transplantatie in de motor ondergaan en is nu meer 200 paarden. 

Inderdaad, een superchard werd geïnstalleerd en er werd een motorbereiding uitgevoerd.

Om aan deze nieuwe stroom te voldoen, zijn remmen en dempen beoordeeld.

Dus a omgekeerde vork werd geïnstalleerd zoals de Bobber TFC -model. 

De velgen werden ook verbreed, zodat de motorfiets natuurlijk op deze steunen is. Wat een schoonheid.

Hier is een video van het beest:

Gelukkig maken de nieuwe sportmensen meer dan 200 pk, anders zouden ze worden ingehaald door Bobbers.

Harley Sportster 48 X Ellaspede

In een iets ander register, omdat de basis zich in een andere stijl bevindt, hier is de Harley-Davidson Sportster achtenveertig Geregisseerd door Australiërs Ellaspede aangepaste motorfietsen.

Deze voorbereider, vrij onbekend in Europa, voert verschillende voorbereidingen uit op alle soorten motorfietsen.

In de straal van veranderingen, dit 48 is uitgerust met een grote omgekeerde voorvork. De wielen blijven in 16 inch, maar het achterwiel is breder en gaat erdoorheen 5,5 inch. 

Originele niet overtuigende schokdempers zijn vervangen door Ohlins die de achterkant van de motorfiets ongeveer 35 mm opheft.

Om sportiviteit toe te voegen, een 2 in 1 uitlaatlijnD & D Bobcat-Carbon werd geïnstalleerd op de manier van clubstyles .

Een luchtfilter Max HP -machine -prestaties en eencontroleur Daytona Twin Tech Zijn er om de prestaties van de EVO -motor van 1200cc te verbeteren.

Belangrijk element om de motorfiets sportiever te maken, voetsteunen RSD zijn in de achterste positie.

Naast deze aanpassingen behoudt deze sportster veel originele onderdelen.

Om meer te zien over deze prep:Ellaspede EB079 - 2013 Harley Davidson Sportster 48

BMW R18 X WALZWERK

Walzwerk is de Duitse BMW -specialist.

Het is daarom natuurlijk dat het nieuws BMW R18, die alle voorbereiders opwindt, had recht op behandeling door het Duitse bedrijf.

Over het programma, niets extravagant, het is niet het soort huis, maar een visie verfijnd En meer sportief Bavaroise.

Walzwerk biedt hiervoor onderdelen R18 En deze productie is de perfecte standaard.

We houden van uitlaatuitgangen onder de motor SC -project, de nieuwe achterste spatboel met 3 op 1 goedgekeurde geïntegreerde in de steunen (!) en het kleine solo -zadel.

Ook de wielen werden veranderd door een rand van 16 inch aan de achterkant en een 19 -inch rand aan de voorkant.

Hier zijn meer foto's van deze voorbereiding:R18 BMW door de motorvoorbereider Walzwerk (Cafe-racer- en-Only.com)

Vertel ons welke Bobber Sport Je geeft de voorkeur aan die van FCR, Machinetank En Walwerk. 

Na verschillende voorbeelden te hebben gezien, kunnen we naar de verschillende kenmerken kijken, zodat u uw Sportbobber. 

Lijst met kenmerken van een bobbersport

De omgekeerde vork

Essentieel element om de fietsgedeelte van een fiets, de omgekeerde vork geeft ook een meer blik gespierd Op de motorfiets.

Als hieronder een omgekeerde vork op een Indian Scout Bobber Klaar om tijden te maken.

Grote wielen

Hier een close -up op de R18 van Machinetank Met dit ongelooflijke wiel.

Het beoordelen van de grootte en breedte van de wielen zal het gedrag van de motorfiets aanpassen en is een goede aanvulling op een nieuw systeem van schokdempers voor en achter.

Sportschokdempers

Onder de schokdemper Olhins Sport geïnstalleerd op de R18 van Machinetank. 

Bobbers worden niet erkend voor hun schorsingen. Als onderdeel van een upgrade Sport, de "nieuwe schokdemper" -box moet worden gecontroleerd om het meeste uit de motorfiets te halen.

Het solozadel

Om het zadel te illustreren, hier is het model van Walzwerk op een BMW R18. 

De Bobber Sport is een egoïstische stijl. Een eenzaam plezier dat anderen niet konden begrijpen.

De motorbereiding

Onder de motorbereiding Stage 1 op een Sportster Samengesteld uit een uitlaat, een sportluchtfilter en herprogrammering.

Zodra het cyclusgedeelte is herzien, kan de motor vitamine zijn om de motorfiets sportiever te maken.

De voorbereiding van de motor heeft niet echt een limiet (afgezien van de portefeuille en de verordening).

U kunt gaan tot de installatie van een turbo of een grote ruil.

De korte uitlaat

De nieuwe uitlaat maakt deel uit van de motorbereiding.

Naast het verbeteren van de prestaties verbetert het het uiterlijk van de voorbereiding.

Het model geproduceerd door Baak voor Triumph bobber is het perfecte voorbeeld.

De andere delen

Hieraan kan de verbetering van de remmen worden toegevoegd in het geval van chassis en motoroptimalisatie.

Evenals alle andere stukken die meestal worden gewijzigd voor een voorbereiding zoals het stuur, de commodo's, de spatborden, de vuurtoren, de achterlichten, de indicatoren enz ...

Welk budget voor een bobbersport?

Gewoonlijk vertegenwoordigt de basis het essentiële deel van het budget en wanneer de basis kost in de € 20k €, is dit niet voor alle budgetten.

Dit geldt voor de hierboven gepresenteerde modellen, maar het is mogelijk om te produceren Bobber Sport op meer toegankelijke bases zoals de Honda Shadow of de Yamaha Virago. 

Ik heb nog geen prep gezien Bobber Sport met meer toegankelijke donoren. Als je weet, Deel ze. 

Voor verder ...

Als de Bobber Sport te leuk is en je een hoger budget hebt, is de volgende stap de aangepaste spieren!

We zullen snel meer zien.

Wat vind je van Bobber Sport? Je valideert?