Royal Enfield Scrambler: Scram 411 en Interceptor Scrambler

Bron: Scram 411 van Origin and Interceptor Scrambler Concept door de FCR-Original Workshop

Als we het over hebben Royal Enfield Scrambler, we denken aan het model Scram 411 en op Interceptor 650 voorbereid in scrambler. 

Royal Enfield Scram 411: The Urban Adventurer

Met zijn moderne roerei, de Royal Enfield Scram 411 verleid door zijn unieke stijl.

Aangedreven door een robuuste monocylinder van 411 cm3, biedt het een flexibel en aangenaam rijden.

Zijn 19 -inch stralen wielen (voorwiel) en 17 inch (achterwiel), geassocieerd met een comfortabele ophanging, laat het zowel de stad als de onverharde wegen onder ogen zien.

Kortom:

• Stijl : Neorotro, stedelijk en avontuurlijk
• Motor : Monocylinder, Torqueux
• Comfort : Juiste rijpositie
• Activa : Veelzijdigheid, aanpasbaar

Royal Enfield Interceptor: A Classic Revisited.

Met zijn tijdloze retro -stijl en flexibele tweelingcilindermotor, deInterceptor Biedt een authentieke en ontspannen rijervaring.

Ideaal voor lange wandelingen verleidt het met zijn comfort en gemakkelijke personalisatie. Een perfecte keuze voor liefhebbers van klassieke motorfietsen opnieuw geïnterpreteerd.

In een paar woorden:

• Stijl : Neorotro, tijdloos
• Motor : Parallel Twin -cilinder, Torqueux
• Comfort : Juiste rijpositie, comfortabel zadel
• Activa : Personalisatie, waar voor je geld

Interceptor scrambler voorbereidingen

Wil je een meer avontuurlijke uitstraling? Interceptor -voorbereidingen transformeren deze weg in een Echte scrambler.

Hendebar genoteerd voor betere controle, crampt banden om van de gebaande paden te gaan, versterkte suspensies om schokken te absorberen: de mogelijkheden zijn eindeloos.

Elke voorbereiding is een uitnodiging om te ontsnappen en personalisatie.

Interceptor 650 x STG Tracker

Geïnspireerd door scramblers van Triomf, de voorbereiders hebben bijna alles veranderd, behalve de brandstoftank, de motor en het chassis van de'Interceptor 650.

De front ontvangt een nieuw gepersonaliseerd verhoogde spatbord en een vuurtorenbeschermingsraster, terwijl een nieuwe beschermende plaat de motor beschermt.

Het zadel is een gepersonaliseerd stuk afgewerkt in gebruinde leer dat ook het nieuwe kleine achterlicht herbergt.

De hele motorfiets is hoger dankzij een verhoogde ophanging en cramptbanden. De originele dubbele uitlaatpotten zijn vervangen door een gepersonaliseerd hoog zijsysteem.

Over het algemeen is dit een van de Scrambler Interceptor 650 De meest succesvolle die we hebben gezien en hij zorgt ervoor dat we er meteen een willen hebben.

Regency Scrambler X Motomax

Moe van het wachten op een scrambler -versie van de populaire Interceptor 650, Ric Steele en het team Motomax In Australië hebben besloten om het heft in eigen handen te nemen.

Het resultaat: De Regency Scrambler, een adembenemende aanpassing.

Daar Regency Scrambler onderging een radicale metamorfose.

Ze heeft nu een authentieke scrambler -look dankzij:

• Een nieuw stuur opgeheven
• Terreinbanden
• Een verhoogde vering
• Een hoge uitlaat
• Een geschikt front -spatbord
• Een opnieuw ontworpen zadel
• Beschermende accessoires

Het eindresultaat is een veelzijdige motorfiets, die in staat is om zowel de weg als de onverharde wegen in staat te stellen.

Daar Regency Scrambler Perfect belichaamt de geest van avontuur en personalisatie die motorliefhebbers animeert.

Deze creatie toont ook het potentieel van het platform Interceptor 650 Voor radicale transformaties.

Bereid je voor in interceptor in roerei met remmotorcycle

Life & Ride x Remlab High Aluminium Fender

De zwarte scrambler -stuur of chroom als bitumen

Commodo REM V2

Scrambler -plaatondersteuning

Conclusie