Alterações para fazer uma motocicleta Scrambler

 Uma vez que seu projeto Scrambler de motocicleta definido e você tem a motocicleta. Agora é a hora de olhar para as partes para mudar e o Peças de Scrambler Adquirir para tornar esta motocicleta um belo scrambler. 

A gravidade das modificações dependerá da base da qual você fundou seu projeto, que pode subir a mudanças significativas, como modificação do chassi, substituição das rodas dianteiras e traseiras, a melhoria do desempenho do motor, o uso de jantes de raio, e mudanças na suspensão.

A sela do Scrambler

A escolha e As possibilidades são amplas Como parte de um scrambler. O elemento essencial aqui é o conforto. 

De fato, um scrambler está planejado para continuar Todos os tipos de terra. Assim, o piloto deve estar confortável e sentado confortavelmente para poder aproveitar completamente sua jornada em caminho ou em estrada. 

Em relação à forma, Scramblers muitas vezes enfrentam bancos em forma plano, altura mínima de 7 cm e são bastante longo. 

Em relação à cor, a maioria das fezes é marrom E preto. No entanto, é possível ser mais original dependendo do tema de sua preparação. 

 Aqui está um bom exemplo de Scrambler Saddle visto em Bikexis, o herói Karizma Scrambler de Quintal indiano. 

Esta preparação tem todos os elementos típicos do Scrambler. 

Aqui está um dos bancos que oferecemos para lutar. Esta é uma sela no estilo de diamante que tem um loop para integração perfeita. 

Guarda -lamas Scrambler

Para aperfeiçoar o transformação De uma motocicleta simples que pode ser todo-o-terreno, você deve retomar Certos códigos Motocross. 

Boues fazem parte desses elementos. Eles se estabelecem em alta posição como em motocross. 

Isso permite que você proteja o piloto, tudo o que o impede de ficar na lama ou em outras terras inúteis. 

Para robustos e qualidades, favorecemos o Metal Bust Guard e, se possível, em alumínio para uma melhor renderização e um produto melhor. 

A preparação do Scrambler deste Triunfo por Meta (Imagem acima) ilustra a posição dos guarda -lamas. Eles estão em alturas, a uma boa distância do volante.

RemmotorCycle oferece uma ampla variedade de guarda -roupa de alumínio E podemos fazer um feito sob medida Para ir perfeitamente no seu Scrambler. 

Pneus Scrambler

A instalação de grandes pedaços de borracha mudará seu Experiência na estrada. Não há outra solução. O lado bom das coisas é que as superfícies molhadas de grama e móveis agora são seus amigos. 

As rodas e pneus que você escolhe contribuirá amplamente para definir o estilo da sua máquina, assim como seu comportamento.

Em relação às jantes, as prateleiras fazem o truque em todos os casos, exceto o mais raro, e preferimos as jantes da liga de aço. 

Em relação ao tamanho das jantes, uma combinação 17 na parte traseira e 19 na frente é perfeita. 

Um pequeno aviso: Verifique se a combinação de pneus e aros dos seus sonhos concorda com o garfo, o braço traseiro, a corrente e outros. Para garantir a possível instalação de pneus maiores. 

O pneu Continental TKC 80 é o exemplo de um pneu mexido com um bom desenho e uma boa reputação. 

O modelo Shinko E804 é um pneu um pouco maior que é apreciado pelos preparadores.

Aqui está um exemplo deste pneu em um Ducati Scrambler :

 Este modelo é ideal para o uso de 40% da rota 60% da estrada. 

Guidão de scrambler

Para acompanhar uma posição de condução bastante alta, o guidão perfeito para Scrambler é um guidão largo como o motocross. Para uma aparência retrô, você pode optar por um modelo com uma barra central como a cruz dos anos 70. 

Aqui está o exemplo de um guidão ideal para um Scramble : 

Um modelo bastante amplo, com um reforço no meio. 

Acima, um cockpit de um Scramble. 

Farol de Scrambler

Para um Scramble Pronto para rolar em todos os terrenos, um farol redondo decorado com uma grade protetora torna possível completar o lado aventureiro motocicleta além de proteger O farol frontal das projeções de pedras porque geralmente é equipado com uma janela de vidro. 

 Na loja RemmotorCycle, você encontrará faróis com grade e o modelo abaixo: uma grade adaptável bruta que está disponível em vários tipos. 

Loop scrambler

Na parte de trás, muitas vezes há um Fivela traseira Para completar o conjunto de lama e sela.

Este loop melhora a aparência estética da parte de trás de Scramble.

A versão criado é escolhido para quebrar a linha do tanque - sela que pode ser considerada muito plana para alguns. 

Além disso, um loop elevado é perfeitamente combinado com um grande guarda -lama de alumínio, como ilustrado por este Honda CM250. 

Encontramos as mesmas combinações em Cruzar safras bem como em brastia. 

A RemmotorCycle oferece uma ampla variedade de loop e conjuntos de sela + loop. Você pode descobrir os produtos aqui: Loops - RemmotorCycle

Alterações adicionais na motocicleta Scrambler: 

Escape Scramble

Em uma visão de atravessar uma aquática e andar de pedras, é preferível ter um escape mais distante do solo, a fim de impedir que ele seja danificado e, portanto, menos eficiente. 

É por isso Scramblers Opte por um escapamento alto. 

Da mesma maneira que os guarda -lamas, ele participa do estilo, no Scramblerização motocicleta. 

O escape deste Scrambler Triumph está em alta posição (Veja semi-superior). 

Os cilindros saem diretamente do lado para evitar serem expostos a possíveis choques. 

Além disso, isso permite que você passe a Fords sem arriscar a água no motor. 

Se você já tem uma linha alta, pode completá -la com Tiços de escape do tipo Scrambler : 

Esse tipo de escape geralmente possui placas de proteção para que o piloto não esteja queimando. As placas também participam do visual do Scrambler. 

Suspensões de Scrambler

As suspensões de motocicleta podem ser melhoradas como parte de um Projeto Scrambler Motorcycle. 

Além de melhorar o desempenho da motocicleta, alterar esses elementos permite Aumentar a altura. 

Um garfo mais longo e amortecedores mais longos são uma vantagem como parte do fora da estrada. 

Obviamente, a mudança de um garfo é um trabalho importante que não é para carregá -lo de todos os projetos e todos os orçamentos. 

Além disso, isso é "necessário"Somente em algumas motocicletas. 

Quanto mais a motocicleta estiver longe do mundo de todo terreno, mais essencial será. 

Aqui está um exemplo de fala, uma Harley Davidson. Antes do aparecimento da Pan America, era improvável que ver essas motocicletas em fora da estrada. 

Esta Harley é um puro sucesso da transformação do Scrambler. As linhas são arrumadas e o estilo muito presente. 

Foi produzido por Benjie de Bcr que instalou um garfo invertido e suspensões traseiras maiores (entre outras). 

Alguns arranjos de motocicletas de amortecedores de choques de baixa qualidade. Aproveite uma mudança de amortecedores para selecionar Uma versão mais longa. 

Scrambler

Sempre com o objetivo de proteção enquanto melhoria o olhar A partir da motocicleta, o casco é um elemento acessório essencial na realização de um scrambler. 

Em relação à proteção, ele se estabelece sob o motor e Proteja a frente deste. Evita os danos significativos que os cartões de motor podem sofrer Terrereno todo. 

Durante um cruzamento ou com um jato de pedra, o motor pode estar sujeito a danos que podem ser irreversível Pode encerrar sua saída de motocicleta. 

Em algumas motocicletas, o filtro de óleo é instalado na frente do motor e provavelmente será afetado durante um choque. 

No lado da aparência, os cascos geralmente são feitos de alumínio espesso, oferecendo um estilo de motocicleta macia adicional.

Aqui está um bom exemplo de casco para Benelli 500. 

Folha de garfo de Scrambler

Aqui está um pequeno elemento que encontramos na maioria dos scramblers e que é um dos elementos de proteção que participam da aparência da motocicleta. 

O Folha de garfo são produtos de borracha fixados nas bainhas do garfo e dependendo do progresso do garfo. 

Nós encontramos o SR500 preparado pela Daniel Peter's tem fole para o garfo para completar seu visual scrambler. 

Os fole ajudam a proteger o garfo de todas as impurezas externas, como areia ou terra, que podem danificar o garfo. 

Outras peças mexidas

Depois de ver os elementos e peças fazendo parte do universo Scrambler, estaremos interessados ​​em outras partes. 

De fato, a mudança dessas partes é comum a todos os tipos de preparação.

Entre esses elementos, existem:

O balcão: Modelos pequenos e simples geralmente são privilegiados para vê -los. Um pequeno balcão de agulha com alguns indicadores será perfeito para um scrambler. 

As alças: Se você construir um scrambler "antigo", um par de alças de diamante do Clubman combinará com a motocicleta. 

Os espelhos: Para espelhos, os modelos padrão são preferidos ou o espelho está acima do guidão. As pontas do guidão não são adequadas a uma prática off -road. 

Comodos: Se você deseja alterar o Commodos, opte por um modelo simples e robusto. 

Os indicadores: O mesmo vale para os indicadores, escolha um modelo pequeno para reduzir a pegada a um choque.