fevereiro 06, 2024
A série K começou em 1983 com o K100. Esta é a revolução para BMW Motorrad, Chega de motocicletas excedidas pelos japoneses.
Lá K100 Chega um longitudinal de quatro cilindros on -line e tecnologia "Sistema de acionamento compacto"Quem reuniu todo o trem de força com o motor, a caixa de engrenagens aparafusou diretamente no motor e o braço de giro exclusivo comprovado com a árvore de transmissão integrada.
O motor 987cc do K100 desenvolve 90 cavalos de potência. Até chegará a 100 cavalos de potência uma vez que a tecnologia 4 válvulas integrado.
Várias variantes serão oferecidas Como a série R Como RS, RT e LT.
Lá BMW K100 está acompanhado em 1985 por sua irmãzinha, o K75. Isso está equipado com um 740cc em desenvolvimento de 75 cavalos de potência.
O restante da série K chegou em 1991 com K1100 Tendo um 1092cc desenvolvendo 100 cavalos de potência.
Finalmente, a última série BMW K é a K1200 Lançado em 1996. Possui um motor de 1171cc até 130 cavalos de potência.
Na série K, observe a presença do incrível BMW K1, um OVNI no estilo puro dos anos 80.
Lá K100, também chamado de "tijolo" ("tijolo" em inglês) por sua forma.
Existem muitos preparativos muito bonitos nessa base.
A tendência geral (que fornece muito cachê nessas preparações) é a instalação de um amortecedor horizontal na parte traseira, um sub-châsega de alumínio específico, um garfo invertido e jantes falou.
É isso que encontraremos nos preparativos que selecionamos:
A primeira é a realização de um indivíduo e ela foi dividida no blog de Cafe4Racer nas cores de BMW Motorsport.
Todas as mudanças, tornam -as muito modernas.
Nesta motocicleta, os elementos importantes:
Uma notícia K100 Com um DNA comum no anterior:
Aqui está uma preparação brasileira realizada pelo preparador Encontrar
Eles estão na origem do sistema mono de amortecedor traseiro que encontramos muito no K100 preparado.
Gostamos do uso de um guidão tradicional que quebra a dinâmica moderna da motocicleta.
Também gostamos das tulipas instaladas para a chegada do ar.
Agora estamos indo para o K101 Gatermann feito pelo artista Fabian Gatermann.
Simplicidade nas linhas e um caráter muito assertivo.
Achamos essa óptica LED muito apreciada pelo K100, Linha 4 em 1 e prateleiras.
Um trabalho foi feito no circuito traseiro para torná -lo mais harmonioso e integrar esta bela sela do casco.
Wordismo Preparador e fabricante As peças alemãs oferecem excelentes partes do corpo para transformar um K100 em uma besta.
A linha é perfeita. O incêndio dianteiro integrado a uma concha que segue a linha do tanque até a pequena concha traseira com este fogo de vidro de acrílico.
Aqui está uma preparação original em um estilo moderno de estilo de café.
Esse K100 Cafe Racer Realizado pelo workshop italiano Mundo personalizado do homem é um grande sucesso. O Caratenage antes do Cafe Racer está perfeitamente integrado à linha do tanque e a sela continua o trabalho.
Nós gostamos das jantes típicas de BMW E esse escape que termina com 4 flautas para chantagear esse motor lendário.
Ellaspede Transformou um K100 que havia sido maltratado em um magnífico café verde.
Encontramos as peças dos códigos, o tipo de peças que as anteriores, mas elas adicionaram um casco que lhe convém a deliciar.
Além das peças universais que podem se estabelecer BMW K Series Como os indicadores, os incêndios, os mestres cilindros, os comodos etc ...
RemmotorCycle oferece peças plug-and-play para Série BMW K100 :
Você pode encontrar esses produtos aqui, na coleção BMW K100 Cafe Racer.
Nossa oficina Remlab Também pode fazer com que um bifurário e a borda dianteira seja um conjunto de aro dianteiro, bem como a borda traseira de raio.
Depende de você agora! Que modelo te inspira mais?
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