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    maio 10, 2024

    SCRAMBLER BMW

    Foto de Scrambler de Maxime com base em R100



    História do BMW Scrambler


    Origens do Scrambler


    Os Scramblers nasceram das corridas inglesas "Scrambling" da década de 1920. Hoje, essas motocicletas de estilo retrô são perfeitas para a cidade, o passeio e até uma pequena aventura.

     

    Apresentação de BMW Motorrad

    Desde 1923, BMW Motorrad encarna a excelência das motocicletas alemãs. Pioneiro em tecnologias (Moto ABS), a marca oferece uma ampla gama: de estradas nervosas a modelos de turismo de luxo, incluindo aventura de aventura. Inovação, desempenho, qualidade e segurança são seu DNA. Por motociclistas exigentes.

     

    Modelo moderno e original do BMW Scrambler

    Rnine t scrambler

    Bmw r ninet scrambleR é uma motocicleta retro-moderna inspirada nos scramblers da década de 1960.

    Possui um motor de 1.170 CC Bickyller Engine, desenvolvendo 90 cavalos de potência, uma estrutura de aço tubular e suspensão de longa distância.

    Rnine t scrambler


    Seu estilo elegante e minimalista, com seu farol redondo, seu tanque de combustível bombardeado e seu escapamento curto, oferece uma aparência única e atemporal.

    R Ninet Scrambler também é uma motocicleta muito versátil. É perfeito para jornadas diárias, escapadas de fim de semana e até para um pouco de todo o terreno.

    Para saber mais sobre este modelo, temos Um artigo concacked sobre este assunto.

     

    Modelos BMW Scrambler modificados

     

    BMW Scrambler na série R


    De R45 ao R100, a série R é a herança das motocicletas boxer alemãs.


    Entre 1976 e 1985, a série R of BMW Motorrad experimentou uma era crucial com a chegada de modelos R45, R65, R80 E R100.

    Essas motocicletas, herdeiras de uma longa fila de bicilinder boxer, marcaram a história da marca por sua confiabilidade, manobrabilidade e caráter.

    Além de suas características técnicas, o R45 a R100 foi capaz de conquistar o coração dos motociclistas por eles:

    • Design sóbrio e elegante: Sua linha atemporal e seu proeminente motor gêmeo de gêmeos deram a eles uma aparência única e reconhecível entre mil.
    • Facilidade de manutenção: A mecânica acessível e robusta deles facilitou a manutenção de motocicletas.
    • Versatilidade: Seja para esgueirar -se na cidade, cortar a estrada ou sair em uma aventura, essas motocicletas adaptadas a todos os estilos de direção. 
    • Peças disponíveis: A ampla escolha de peças disponíveis no mercado torna possível transformar uma série R em um Scrambler, Cafe Racer ou Bobber com bastante facilidade.

    Hoje, o BMW R45 a R100 tornou -se motocicletas de coleta procuradas pelos amantes de motocicletas e preparações clássicas.

    Eles representam a própria essência da motocicleta alemã: robusta, confiável e cheia de caráter

     

    R90 Scrambler pela Injustice Alfândega

     

    Um BMW R90S de 1974 se transformou em um scrambler único e eficiente.

     

    Injustiça aduaneira deu uma nova vida a um BMW R90 de 1974, transformando -a em um scrambler elegante e eficiente. A motocicleta mantém sua aparência retrô clássica, mas foi equipada com peças modernas para melhorar seu desempenho e confiabilidade.

     



    Pontos -chave:

    • Motor otimizado: O motor original foi revisado e equipado com peças altas, incluindo um silencioso projeto de ignição e SC Project silencioso e idêntico aos do Agusta F4 Claudio MV.
    • Parte do ciclo modernizado: A suspensão foi substituída por elementos de Öhlins de alto desempenho, as rodas são de 18 polegadas com cubos de Moto Cognito e pneus Heidenau K60, e a frenagem foi melhorada com os componentes do Brembo.
    • Estilo elegante: O tanque original foi preservado, mas a estrutura traseira e a sela foram feitas para medir. O guarda -lamas frontais vem de um ninet R, o farol é um novo elemento LED e o guidão é um tempo de fundo twinwall.
    • Acabamentos altos: A pintura foi realizada pela imagem de design personalizada no Reino Unido.


    Esgueirou -se BMW R90s d 'Injustiça aduaneira é um exemplo excepcional da aliança entre um estilo retrô e desempenho moderno. É uma motocicleta única que não deixará de virar as cabeças em seu caminho.

     

    R100 Scrambler de canto personalizado

     

    Canto personalizado está muito presente no YouTube e Instagram e seguimos a transformação de um BMW R100RS de 1982 Sports Tourism em um scrambler rugindo pelo preparador holandês.

     

     

     


    Filosofia de construção:

    • Minimalismo: O tema central da construção é a sobriedade das linhas e uma estética despojada.
    • Renascença de desempenho: O motor boxer 980 CC original é totalmente reconstruído para o desempenho ideal, incluindo válvulas, carburadores e caixa de câmbio.
    • Chaves modernas: Novos elementos eletrônicos, de fiação, freio, suspensão e iluminação são integrados para uma melhor funcionalidade e confiabilidade.


    Principais modificações:

    • Motor: Reconstrução completa do motor Boxer com novas válvulas, carburadores reconstruídos e uma nova embreagem.
    • Suspensão: A suspensão dianteira é substituída por uma unidade de um monstro da Ducati.
    • Freios: Brembo estribos e discos.
    • Eletrônico: Novo equipamento eletrônico de motogadget, bateria de íons de lítio e sistema de iluminação moderno instalado.
    • Corpo: A carenagem, os guarda -lamas e o painel são substituídos por componentes minimalistas do Scrambler.
    • Pintar: A tinta cinza cinza original é substituída por um azul real personalizado por listras douradas finas.
    • Rodas: As jantes originais são pintadas em ouro e equipadas com pneus de cãibra.
    • Sela: Exclusão do loop traseiro e instalação de uma sela solo no estilo Bobber.

    O resultado:

    A criação de Canto personalizado é um magnífico scrambler que combina um design clássico com desempenho moderno.

    A abordagem minimalista e o som estridente do motor fazem dele uma máquina que não deixa de executar as cabeças, perfeita para quem procura uma experiência de condução única.

     

     

    BMW Scrambler na série BMW K

     

    Apresentado em 1982 e 1983, a BMW K75 E K100 marcaram a história da motocicleta por sua tecnologia inovadora e seu design ousado. Essas estradas esportivas, alimentadas por motores on -line de 4 cilindros resfriados por líquidos, foram capazes de seduzir os motociclistas com seu desempenho e seu conforto.

    Se eles compartilhassem a mesma arquitetura do motor, o K75 E K100 foram diferenciados por seu deslocamento

    Se o K75 E K100 Eles não são mais produzidos hoje, permanecem motocicletas apreciadas pelos amantes de motocicletas clássicas de estrada. Eles representam uma parte importante da história da BMW Motorrad e continuam a seduzir com seu estilo único e suas inegáveis ​​qualidades na estrada.

    Por seu estilo e design, a série K é mais adequada para fazer um piloto de café do que um scrambler.
    No entanto, há quais espécimes bonitos vamos descobrir. 

     

    K100 Scrambler por unidade de garagem

     

    Unidade de garagem, um preparador de motocicleta de renome italiano é conhecido por seus kits que transformam a BMW moderna em máquinas de aparência clássica.

    Sua última criação na série K, o Skrambler, adota uma abordagem única.

    Unidade de garagem K100

     

    Conceito:

    • Mescla a tendência atual do Scrambler com o estilo clássico "Gelände/Straße" (todo o terreno/estrada) do BMW K100 A partir de meados dos anos 80.
    • Oferece uma aparência nostálgica para os proprietários de motocicletas K100 moderno.

    Principais características:

    • Design minimalista: As peças supérfluas são excluídas para criar uma aparência limpa e leve.
    • Aumento do solo e distância entre eixos reduzidos: Melhora as capacidades todo o terreno e a manobrabilidade.
    • Sistema de escape personalizado: 4-2-1 Exaustão alta e alta para uma aparência e som distintos.
    • Corpo de resina e kevlar: Painéis de corpo leve e durável.
    • Öhlins mono-core: Oferta de maior desempenho da suspensão.
    • Assento de couro: Confortável e elegante.

    O Skrambler da Unit Garage oferece uma maneira única de personalizar um BMW K100, combinando o desempenho moderno com uma estética clássica de Scrambler.

    Embora o kit exija experiência para sua instalação, o resultado final potencial é uma motocicleta de tirar o fôlego com charme atemporal.

     


    BMW Scrambler no BMW R Nine T

    Mesmo que o R Ninet seja oferecido em uma versão Scrambler pela BMW, essa é a modificação da fábrica. Uma preparação adicional pode permitir que você tenha um scrambler mais bem -sucedido e único. 

     

    R nove t scrambler de hookie

    A Hookie Co. se distingue por sua abordagem minimalista, enfatizando o aumento e o aprimoramento das linhas naturais da motocicleta.

    R nove t scrambler de hookie



    Aqui está o kit Moto Hookie Co. para BMW R Ninet:

    • Ofereça a opção de personalização mais simples disponível para o R NINET.
    • Feito com materiais altos compatíveis com todos os modelos R Ninet.
    • Recurso principal: as tampas de tanque intercambiáveis ​​permitem alterar rapidamente a aparência da sua motocicleta antes de cada saída.
    • Quatro estilos disponíveis: Tricolor, Stealth, Track and Roam.
    • Mais do que apenas uma capa de tanque:


    O kit de motocicleta Hookie pode incluir componentes adicionais, como uma sub-régua, uma sela, filtros, etc.


    Todas as peças são artesanais na Alemanha a partir de materiais de alta qualidade.

     

    Personalização de uma motocicleta BMW em Scrambler


    Transforme a BMW Em Scrambler, é um projeto emocionante que permitirá que você personalize sua motocicleta e ofereça uma aparência mais assertiva.

    Aqui estão as principais etapas a serem lembradas:

    1. Escolha do modelo BMW:

    • BMW Airheads: R45, R65, R80 E R100 Das décadas de 1970 e 1980, eram bases populares para os scramblers, graças à sua robustez, seu estilo clássico e sua relativa facilidade de modificação.
    • Modelos mais recentes: alguns modelos mais recentes, como R ninet G/s urbano ou scrambler também podem servir de base.

     

    2. Modificações estéticas:

    • Guidão: Substitua o guidão original por um guidão largo e alto para melhor posição de condução no terreno todo.
    • Fole: Um tanque menor e mais redondo dará uma aparência mais mexida à sua motocicleta. Você pode mantê -lo original ou encontrar um compatível de outro modelo.
    • Loop e sela: Uma sela de sete solteira de bobber ou costas ligeiramente inclinadas é típica dos Scramblers BMW.
    • Guarda -lamas: Substitua os guarda -lamas volumosos por modelos mais curtos e minimalistas, adaptados às projeções de água e lama.
    • Farol frontal: Um farol redondo e sem fio fortalecerá o espírito Scrambler.
    • Luzes traseiras e indicadores: Opte por incêndios mais discretos e resistentes a choques.
    • Escape: Um escape para ronronar o plano. 

    Encontre nossas peças aqui para transformar seu BMW em um scrambler.


    3. Modificações técnicas (dependendo do seu uso):

    Suspensões: Considere suspensões com viagens mais longas para melhorar a absorção de irregularidades no campo.
    Pneus: Substitua os pneus da estrada por pneus de cãibra para obter uma melhor aderência na terra e no cascalho.
    Frenagem: Verifique o status do sistema de frenagem e verifique se sua compatibilidade com mais uso todo-o-terreno.


    4. Conselho adicional:

    Mantenha o Spirit Scrambler: Não faça um modelo puro de todo o terreno, mas mantenha um equilíbrio entre a estética do Scrambler e a funcionalidade rodoviária.

    Para inspirá -lo, não hesite em consultar fóruns e sites especializados em scramblers e preparativos da BMW.

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