Vintage motokross scrambler

V kategórii šampión, existuje niekoľko variantov.

Medzi trendmi, miešaný variant Vintage motokros je stále viditeľnejšie. Ten zaberá kódy Klasické skramby, ale s výberom častí presný a prvky výrazný. 

Tento typ scramblera je skutočne inšpirovaný Motokros zo 70. rokov. 

Uvidíme kreatívne inšpirácie tohto štýlu, potom prvky charakteristické pre tento variant, ako aj časti, aby sa tento typ prípravy pripravil.

Inšpirácie:

S popularizáciou šampión, Mnoho variantov je prítomných, aby umožnili profesionálnym prípravcom a milencom ponúkať rôznych skramlerov. Jeden z týchto variantov má byť inšpirovaný Vintage motokros Urobiť Scramblera.

Tu je typ motocykla, ktorý je inšpirovaný Scrambler - Cross Vintage:

A Montesa Cappra Od roku 1970 (zdroj: Pinterest).

Všimli sme si veľké kovové obavy, jednoduché a silné sedlo, číslo na boku, konkrétnu nádrž a prevládajúce riadidlá. 

Ak je nižšie, a Kawasaki KX1973, 2 krát 450 cm3. 

Okrem detailov, ktoré sa vyskytli v predchádzajúcom motokrose, si všimneme zadnú slučku, ktorá rozširuje sedlo a hlavne slúži ako podpora pre zadný blatníka. 

A tu je Husqvarna 250 ccm 2 -krát od roku 1970. 

Na tomto nájdeme konkrétne prvky ďalších dvoch motocyklov Husqvarna.

Teraz, keď sme videli niekoľko príkladov motokrosu zo 70. rokov, uvidíme podrobne dôležité prvky z týchto motocyklov, ktoré pripravujú prípravy pri realizácii ich Scrambler vintage motokrosová omáčka. 

Charakteristické prvky: 

Slučka

Ako je vidieť na predchádzajúcich modeloch, slučka je dlhšia ako sedlo. Číslo jedna úloha slučky je Podporte ukladanie zadného blatníka.

Slučka je viac -menej rovná alebo naklonená v závislosti od modelu.

Ako toto SR500, slučka končí po sedle. Vzdialenosť medzi sedlom a slučkou môže byť 5 až 20 cm v závislosti od modelov, chutí a príprav.

Blatníka

Ako toto pekné TW125 Počas prípravy sú vintage skrambler krížové stráže veľký a často sú v surovina. 

Sedlo

Sedlo je veľmi hrubý s hustou penou na absorbovanie otrasov náležitý S skokmi. Výroba je veľmi jednoduchá s niekoľkými švami, ktoré poskytujú pomerne jednotný celok.

Sedlo tohto SR400 je takmer rovnako vysoký ako nádrž. Má na zadnej strane jednoduchý šev. 

Pre farbu, väčšina motokros mať čierne sedlo. 

Pokiaľ však ide o prípravu, je možné byť originálnejší. 

Riadidlá

Riadidlá sú blízko riadidiel šuchnúť Zvyčajne, pretože je inšpirovaný rovnakou základňou. 

Riadidlá však Vintage motokros je viac impozantná. Centrálna výstužná lišta môže byť zaokrúhlená pre výraznejší štýl. 

Tank

V závislosti od základne vybranej pre prípravu, nádrž Originál je možné zachovať. 

V opačnom prípade je lepšie ho nahradiť modelom starším kresbou.

Na tom SR500, Pôvodná nádrž bola zachovaná. Ale mohlo sa to vymeniť za viac vintage model atypický.

Bočná doska s číslom

Dokončiť podobnosť s motokrosom zo 70. rokov, bočné dosky s číslom je možné pridať. 

 Na tomto CG125, taniere boli umiestnené vzadu ako na určité motokrosy času.

Môžu byť tiež umiestnené po stranách na úrovni vzduchového filtra, pod sedlom, aby vyplnili medzeru.

Príklady prípravy: 

Uvidíme výber Vintage krížové scrablers vyrábané odborníkmi.

Kawasaki W800 

Na tomto motocykli sa vykonala veľmi veľká práca.

Pripomíname, že pôvodný motocykel vyzerá takto: 

Vidlica, ráfiky, výkyvné rameno, nádrž, sedlo, slučka, tlmiče nárazov .... všetko sa zmenilo a preskúmalo, aby sa mal štýl vintage motokrosu. A so 400 hodinami práce, Mário Raphael Soares, Chaves Preparer v Portugalsku uspel vo svojom projekte. Projekt sa uskutočnil s Kawasaki Francúzsko. 

Upozorňujeme, že právne prvky chýbajú pri vytváraní tohto civilizovaného motocykla. 

Viac informácií o tejto príprave: 

Znečistite: Kawasaki W800 s vintage motokross vibráciou | Exif bicykel

Heiwa Suzuki ST250 Scrambler

Tak Suzuki je na križovatke medzi a Klasický scrambler a a Vintage krížová verzia. 

Táto príprava má skutočne všetky výrazné prvky motokrosu 70. rokov, ale v menšej verzii extrémny. 

Tam sedlo je bližšie k sedlu klasický Scrambler ako misa vintage kríža. Je jemnejšia a viac pracovaná z hľadiska švov. To isté pre riadidlá. 

Týkajúce sa predný blatník, má estetické kódy kríža, ale je umiestnené v nízkej polohe pozdĺž pneumatiky. 

Viac informácií o tejto príprave: 

Podstata motocykla: Heiwa's Suzuki ST250 Scrambler | Exif bicykel

R100 prachové motocykle

Tak R100 Má všetky vlastnosti vintage krížového skramblera. Je to historický motokros a civilizovaný a právny motocykel, ktorý sa hodí po ceste. 

Motocykle Naozaj sa podarilo vytvoriť sériu R Séria BMW pôvodný. A to nie je ľahké urobiť vzhľadom na počet príprav na tomto modeli. 

Viac informácií o tejto príprave: 

Hotovo a oprášené: pribíjanie Vintage Scrambler Vibe | Exif bicykel

Motocykle vytvorilo niekoľko motocyklov tohto typu, napríklad púštne sane R80:

XL500 Deus Tokyo

Tento model je viac inšpirovaný Motokros z 80. rokov že modely 70. rokov. 

Má však DNA Vintage krížové scrablers. 

Upozorňujeme však, že tento model nie je „legálny na cestách“. Neexistuje žiadna podpora svetlometov, podpora poznávacej značky a ďalšie právne povinnosti. 

Viac informácií o tejto príprave: 

Veľké v Japonsku: Mighty XL500 z Deus Tokio | Exif bicykel

Základy: 

Ako ukázali predchádzajúce príklady, neexistujú žiadne základy špecifické pre tento variant šuchnúť.

Použité základy sú preto rovnaké ako skramler.

Ak sa chcete dozvedieť viac o základoch používaných pre Scramblers, tu je článok o tejto téme: 

Ako transformovať svoj motocykel na Scrambler? - Remotorcycle

Časti, aby sa váš vintage motokross scrambler:

Slučka

Kliknutím na fotografiu máte viac informácií o produkte. 

Zmena slučka Umožňuje zavrieť zadnú časť rámu motocykla. 

Výber a slučka Umožňuje vám mať rovnaký vzhľad ako Vintage Motocross. Podporuje zadný blato. 

Mudguards

Kliknutím na fotografiu máte viac informácií o produkte. 

Pokiaľ ide o blatníkov, výber sa vyberie na veľkých hliníkových blatníkach. 

Mudguardi sú na vysokej polohe. 

Zadný blato je možné prekonať zadným svetlom typu retro skramblera. 

Sedlo

Kliknutím na fotografiu máte viac informácií o produkte. 

Veľmi charakteristický prvok tohto typu motocykla, vybrané sedlo je model špeciálne navrhnutý pre svoj retro štýl podobný vintage motokrosu. 

Náš model je čierny, so švom na chrbte. 

Riadidlá

Kliknutím na fotografiu máte viac informácií o produkte. 

Vybrané riadidlá je model podobný motokrosovému modelu 70. rokov. 

Tank 

Tu je jeden z obľúbených tankov na vytvorenie tohto typu prípravy: model DT.
Dostupné. Maľba na mieru. 

Tak nádrž má správnu formu a je prispôsobiteľná väčšine základov. 

Tu je príklad osobnej verzie dostupnej v našom obchode: 

Bočná doska s číslom

Ak chcete ísť s hliníkovými blatníkami, je hliníková guľatá doska ideálna.

Tento model sa dá prispôsobiť. Čísla je možné pridať. 

Ostatné časti:

Pokiaľ ide o ďalšie použité časti, oheň sú zvyčajne so žiarovkou a starým štýlom. Pre tieto prípravky sa budú vyhnúť LED svetlám. Malý okrúhly svetlomet vpredu, zadné svetlo Stará škola bude ideálne kombinované. 

Pre výfuk, model s vysokým priechodom s skrambrom alebo klasickým výstupom je perfektný.

Pre pult, s týmto štýlom perfektne ide malý jednoduchý pult ihly.

Pokiaľ ide o pneumatika, zaberáme všetky terénne modely, ktoré sú vybrané na to, aby sme vyrazili základné.

Záver

Videli sme spolu zvláštnosti tohto variantu Vintage motokross scrambler.

Dôležité rozdiely sú v sedlová úroveň, poloha slučkaz šatník použité a rukavica.

Páči sa vám tento štýl? Povedzte nám v komentároch.