□
Meny
0
0

Min korg är tom

Kategorier forskning
  • CARROSSERIE
  • COMMANDES
  • ECHAPPEMENTS
  • ECLAIRAGES
  • FREINAGE
  • MOTEUR
  • PARTIE-CYCLE
  • SUSPENSIONS
  • MOTO EN KIT
  • ECO-PRODUITS
  • GOODIES
    • Inspirationsforskning
  • CAFE RACER
  • SCRAMBLER
  • BOBBER
  • MOTO VINTAGE
  • FLAT TRACK
    • Motorcykelmärken forskning
    • Välkomna  / Kundförberedelser
    ← Föregående  / Nästa →

    Honda 650 Dominator Scrambler från Jérémy

    maj 05, 2021

    La Honda 650 Dominator scrambler de Jérémy

    Motorcykelmärke: Honda

    Motorcykelmodell: 650 dominator

    Motorcykelår: 1988

     

    Berätta din historia med den här förberedelsen (varför den här stilen? Varför den här modellen? ...)

    "Hej. Jag kallar mig själv, Jérémy, jag brinner för motorcykel och mekanik av alla slag med hans lilla kunskap och erfarenheter.
    Jag hade min första motorcykel vid 7 år gammal och det skulle vara otänkbart att inte längre ha minst en i garaget.
    Jag hittade denna dominator på 88 som jag smeknamnet Domintap. 😜 Längst ner i en ladugård i ett mycket genomsnittligt tillstånd. Eftersom jag redan hade en i utmärkt skick och hela mina egna tillät jag mig med tanke på staten att gå in på detta projekt som har kört i mitt huvud ett tag, det tog mig 5 månader på min fritid att göra det.
    Jag hade ett gäng motorcyklar och Honda är ett märke som jag särskilt gillar för deras robusthet. Denna modell kan enkelt modifieras enligt din kreativitet och delarna finns fortfarande och prisvärd. Monocylindrarna är riktigt trevliga att köra och deras speciella ljud som jag älskar.
    Varför den här stilen? Eftersom jag gillar andan att kunna gå med utsikt över stigar, stanna i ett fält med ett fantastiskt panorama även om det är mer en bitumen svälja. Idag gick jag till en Bratsyle -prep på en Yamaha SR 500 till Cruiser för två. Jag vill ha en bra åktur till alla 🏍💨🤘"

     

    Här är en före / efter med den ursprungliga modellen:

     

     

     

    Vilka förändringar har du gjort i din motorcykel?

    • 125 DTMX -tank
    • Modifierad bakre ram
    • Hemlagad baksida med integrerat LED -band
    • Inställningen för övre och nedre sandgaffel målade sedan Satin -makan
    • Cylinderfärg och cache rocker och svart fälg.
    • Styr, räknare och Selle remmotorcykel.
    • Blinkar före ledning
    • Brunhandtag
    • Rund framljusfärg svart satinfärg.
    • TKC80 -däck
    • KN -luftfilter
    • Vakt innan han omarbetades
    • Tyst modifierad 500 GSE -samlare som drogs
    • Kolvcylinderventil och trädkammar refait.
    • Svartmålad aluminiumplatta
    • Hemlagad påse

     

    Har du använt remmotorcykeldelar? Om så är fallet, det?

    Sadel och räknare

     

    Ett foto i början av projektet: 

     Vi noterar att en del av den bakre ramen har skurits. Tanken placerades för att definiera motorcykeln för installation av slingan. 

    Projektet går bra:

     

    Här är dominatorn med sin flickvän:

     

     

    Remmotorcycle's Little Word:

    Tack Jérémy för denna delning. 

    Tack också för din positiva avkastning om sadelns hållbarhet efter mer än 2 års användning. 

    Ser fram emot att se din nästa förberedelse.

     

     

    Låt en kommentar

    Kommentarerna är godkända före publiceringen.