Behållare

Hitta den perfekta förvrängda behållaren för din motorcykel. 

Tanken är ett mittpunkt i motorcykelns övergripande linje. 

Det uppskattas att det finns en konsistens mellan sadeln och tanken för att ge en attraktiv linje till Scrambler. Vi gillar den nedre linjen i tanken och sadeln att följa för att utveckla denna alkemi vilket gör en Scrambler -förberedelse framgångsrik. 

Så under ett ägsamt motorcykelprojekt kan du välja att skriva om den ursprungliga eller välj en ny Rusningstank.

Hur väljer jag en scrambler -reservoar?

Detta val ska definieras enligt formen på den ursprungliga modellen, dess tillstånd och det framtida utseende du vill ge till din motorcykel. 

Det är därför relevant att se om köpet av en tank är fördelaktigt vad gäller kostnad och tid jämfört med den ursprungliga tanken. 

Dimensionerna

Det är viktigt att kontrollera dimensionerna på scrambler -tanken och jämföra dem med dimensionerna på ramstrålen som håller tanken.

Det är också nödvändigt att analysera och verifiera dem ändra ståndpunkten för stöden vid behov.

För att definiera om tanken är tillräcklig för din motorcykel, råder vi dig att ta dimensionerna på strålen som stöder den ursprungliga tanken och dimensionerna på buffertarna eller fixeringsstödet vid sadeln.

Observera att modifieringen av ett tankstöd eller tankstöd inte är en svår sak, du behöver bara vara beredd och vet vad du ska göra. 

Formen

För en scrambler föredrar vi en rundad reservoar eller tvärtom mer strukturerad med vinklar. De längre modellerna eller med flankerna som är markerade för benen är mer typade racerkaffe. 

Kapacitet

Kapaciteten för våra scrambler-tankar sträcker sig från 9 liter till 15 liter för standard och kanske högre modeller för en skräddarsydd modell. 

Färgen

Scrambler -tankar finns i flera versioner:

• Bruttoversion 
• Varni bruttoversion
• Målad version

De målade versionerna finns i ett brett urval av färg, inklusive grunder som svart, vit, grå, röd, grön och många andra. 

Färgen är anpassningsbar. Faktum är att Remmotorcycle erbjuder En tankpersonaliseringstjänst.  

Budgeten 

Vi har valt kvalitetsscrambler -tankar och får dig att utnyttja ett bra kvalitet/prisförhållande. Den första bruttoversionstanken börjar på 120 euro och detta går upp till 260 euro för 15 -litermodellen. Det finns billigare tankar på marknaden som vi inte rekommenderar att du installerar. 

Priset är högre för den skräddarsydda modellen. 

Vilken behållare att förvränga?

När du väljer en bränsletank för en scrambler -motorcykel, ta hänsyn till följande faktorer:

• Kompatibilitet : Se till att bränsletanken är kompatibel med den specifika modellen och ramen för din scrambler.
• Förmåga : Välj en bränsletank med rätt kapacitet för att tillgodose dina behov, med tanke på att en större tank kan erbjuda mer autonomi men lägga till vikt till motorcykeln.
• Material : Bensintankar kan göras i olika material, inklusive stål, aluminium och plast, varje material med fördelar och nackdelar när det gäller vikt, hållbarhet och pris.
• Stil : Scrambler -motorcyklar har ofta en vintage eller klassisk inspiration. Så välj en bränsletank som harmoniserar med den allmänna utseendet på din motorcykel.
• Pris : Priset på bensintankar kan variera, allt från ekonomiska alternativ till komponenter med hög prestanda. Välj det bästa alternativet för din budget och dina behov.
• Personlig preferens : I slutändan väljer du en bränsletank som uppfyller dina funktionella behov och anpassar sig till stilen på din Scrambler -motorcykel.

Hur installerar jag en Scrass -reservoar?

Installationen av en bränsletank på en scrambler -motorcykel innehåller i allmänhet följande steg:

1. Förbered motorcykeln : Ta bort den gamla bensintanken och alla tillhörande komponenter, såsom bensinrör, bensinventiler och tanklock.
2. Installera den nya bensintanken : Montera den nya bränsletanken på ramen och fixera den med lämpliga bultar.
3. Anslut bränsleledningarna : Fäst bränsleledningarna på den nya bensintanken och se till att anslutningarna är säkra och inte har läckor.
4. Installera oljekranen : Installera kranen på botten av den nya bensintanken och se till att bränsleledningarna är korrekt anslutna.
5. Installera gaslocket : Installera gaskorken på toppen av den nya bensintanken och se till att den är väl fixad och att den är ordentligt vattentät.
6. Testa motorcykeln : Fyll bränsletanken och starta motorn och kontrollera att det inte finns några läckor eller problem med kraftsystemet.

Obs: Det rekommenderas att konsultera motorcykelunderhållshandboken eller begära hjälp av en professionell för en korrekt installation, särskilt om du inte har en upplevelse av underhåll av motorcyklar. Felaktig installation kan påverka motorcykelns prestanda och säkerhet.