RECHERCHE PAR CATEGORIES
  • RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO
  • Hur man gör en café racer?

    december 17, 2022 1 Kommentar

    Comment faire un cafe racer?

    För att förvandla en motorcykel till en café racer, här är stegen att följa:

     

    Steg 1: Välj en motorcykel som passar ditt projekt.

     

    Det finns ingen "bästa" specifika motorcykel för att göra en Kafé racer, eftersom det beror på dina personliga preferenser och dina behov. Här är dock några punkter att ta hänsyn till när du väljer en motorcykel för ditt projekt:

    1. Motorstorlek : Cafe Racers är vanligtvis byggda av små eller medelstora motorcyklar. Dessa motorcyklar har en kraftfull motor tillräckligt för att ge bra prestanda, samtidigt som de är tillräckligt små för att vara praktiska och lätta att anpassa.
    2. Tillgänglighet av delar : Se till att du enkelt kan hitta de reservdelar som krävs för ditt projekt. Vissa motorcyklar är mer populära hos Cafe Racer -älskare och har därför större tillgänglighet av reservdelar.
    3. Kosta : Kostnaden för att köpa en motorcykel och reservdelar kan variera avsevärt beroende på varumärket och den valda modellen. Tänk på din budget och vad du är redo att spendera på ditt Cafe Racer -projekt.
    4. Enkel omvandling : Vissa motorcyklar är lättare att förvandlas till en kaffeskapare än andra.

     

    BMW K100 RS/1 för rum (bild 1)

    Exempel: Denna BMW K100 som finns på Leboncoin kan ges Ett bra resultat.

    Det rekommenderas att undersöka för att hitta den motorcykel som bäst passar ditt Cafe Racer -projekt. Du kan också konsultera onlineforum och cyklistgrupper för att få råd och rekommendationer från människor som redan har byggt upp.

     

     

    Steg 2: Demontera motorcykeln och bli av med onödiga delar.

    Detta inkluderar vanligtvis bakre fotstöd, handtag och speglar, etc. Utnyttja att motorcykeln är i delar för att göra en stor rengöring.

     

     

    Steg 3: Förvärva de dokument som krävs för ditt projekt.

    Här är en lista över vissa delar du kan köpa för att förvandla en motorcykel till Kafé racer :

    1. Cafe racer stil motorcykel tank : En Cafe Racer -motorcykeltank är ett viktigt element i utseendet på en caféracer. Den är i allmänhet mindre och mer långsträckt än motorcykelns ursprungliga tank, och den är ofta målad i en ljus eller metallisk färg.
    2. Enstaka sadel : Single -Seater -sadeln för en café -racer är i allmänhet mindre och lägre än den för den ursprungliga motorcykeln, vilket bidrar till fordonets låga linje och sportens sportighet.
    3. Planthandtag : Det platta styret är ett annat typiskt element i cafétracers. Det är i allmänhet bredare och lägre än det ursprungliga motorcykelstyret, vilket gör det möjligt att få en mer sportig körposition och bättre manövrerbarhet.
    4. Tyst : Cafe Racer Style -ljuddämpare är i allmänhet kortare och lättare än de av ursprung, vilket bidrar till att förbättra motorcykelprestanda.
    5. Däck : Cafe Racer -däck är i allmänhet bredare och djupare än originella, vilket förbättrar motorcykelns drag och grepp.
    6. Stötdämpare : Cafe Racer Style -stötdämpare är i allmänhet kortare och styvare än originella, vilket gör att du kan få en fastare baksusning och bättre stabilitet.

    Det är viktigt att notera att den här listan inte är uttömmande och att du kan behöva köpa andra delar enligt behoven i ditt Cafe Racer -projekt. Det rekommenderas att undersöka ditt projekt innan du börjar köpa delar.

     

     

    Steg 4: Måla motorcykeltanken och den enda sadeln i färgen du väljer.

    Ditt Cafe Racer förtjänar att ha en vacker målning.

     

     

    Steg 5: Installera de nya delarna på din motorcykel.

    Detta kan inkludera att fixa ett nytt styr, byta sadel och lägga till en café -racer -ljuddämpare.

    Här är stegen att följa till Installera en bakre slinga på en motorcykel :

    1. Börja med att dra tillbaka Den enda sätet och fixeringsdelarna. Använd en skruvmejsel eller annat lämpligt verktyg för att lossa och dra tillbaka fixeringarna från sadeln och stöddelarna.
    2. Skära Den ursprungliga slingan på den plats du har fördefinierat.
    3. Installera Den bakre slingan på motorcykeln. Den bakre slingan är vanligtvis fixerad med bultar och skivor eller svetsar direkt. Följ tillverkarens instruktioner för att säkerställa korrekt installation.
    4. Fixera Sadeln på baksidan. Cafe Racer -sadeln är vanligtvis fixerad med bultar och ringar, men du kan behöva använda specialskruvar eller andra fixeringar beroende på modellen för din motorcykel och din sadel.
    5. Kolla upp att alla fixeringar är snäva och café -racer -sadeln och den bakre slingan är korrekt installerade.

     

    På video:

     

    Steg 6: Ställ in upphängningen och motorcykelns riktning för att få optimal manövrerbarhet.

    869 Motorcykelupphängning Stockfoton, bilder och royalty - fria bilder - istock

    Här är stegen att följa för att justera upphängningarna av en motorcykel:

    1. Kontrollera däcktrycket. Däcktrycket måste följa rekommendationerna från motorcykeltillverkaren, som vanligtvis anges i användarmanualen.
    2. Justera förbelastningen av fjädrarna. Förbelastning av fjädrar är den kraft som utövas på motorcykelns främre och bakre fjädrar.
    3. Justera avkopplingen och komprimeringen. Avkoppling och komprimering är inställningarna som styr hastigheten med vilken stötdämparna rör sig när motorcykeln är i rörelse.
    4. Testa motorcykeln och justera inställningarna i enlighet därmed. När du har gjort upphängningsinställningarna, testa motorcykeln för att kontrollera att inställningarna är korrekta. Om motorcykeln är för fast eller för flexibel, justera inställningarna i enlighet därmed tills du får önskat beteende.

     

    Steg 7: Gör det grundläggande underhållet av din motorcykel.

    Kontrollera att alla delar är i gott skick och installeras korrekt.

     

    Steg 8: Ta en promenad och njut av ditt racerkaffe.

     

    Det är viktigt att notera att omvandling av en motorcykel till en kaffeskap kan vara ett komplext projekt och att det kräver kunskap om mekanik och svetsning. Om du inte är säker på dina färdigheter inom detta område rekommenderas det att använda en professionell mekaniker för att hjälpa dig.

     

    1 Svar

    Matthieu
    Matthieu

    december 22, 2022

    Attention aux modifications de la boucle ou du cadre qui peuvent le déformer. Attention aussi à ce que les transformations ne rendent pas la moto inconfortable ou inutilisable au quotidien : une moto sans garde boue sera un enfer à la moindre pluie ! Une selle fine sera du plus bel effet mais vous découragera d’utiliser votre monture plus d’une heure de balade ou vous empêchera de partager votre balade avec un passager.

    Lämna en kommentar

    Kommentarerna är godkända före publiceringen.