Digital Counter

1. Anslutning av ledningar 

Terminal:

Gul: +5V av hastighetssensorn

Blå: eld

Grön/röd: neutral punkt

Gul/vit: bränslenivå

Hastighet: Röd

Tid: Blå/vitt

Rak blinkande: ljusblå

Vänster bländsignal: orange

Terminal 2:

Rosa: hastighet 1

Blå/röd: hastighet 2  

Grön/svart: hastighet 3

Gul/röd: hastighet 4

Brun/vit: hastighet 5

Mörkbrunt "Dark Tea": Speed ​​6

Terminal 3:

Svart: pol +

Violet: pol + efter kontakt

Grön: pol -

Brun/ röd: EFI (elektronisk bränsleinsprutning)/ motorproblem

2. Installation 

Sväng

Turnén (ljusblå tråd) ska installeras vid den negativa utgången från spolen.

Exempel CB650 från 1979: 

Om detta inte fungerar på detta sätt (som på BMW K100 till exempel), Det måste installeras enligt följande:

Du måste installera sonden på ett stöd (till exempel bromsok) och installera magneten (erna) på skivan. Det är bäst att installera magneterna så nära sensorn (<8 mm).

3. Konfiguration 

Göra menyn

För att nå justeringsmenyn måste du låsa knappen i 3 till 5 sekunder och sedan kontakta.

VIDEO

Obs: Det är inte samma räknare men det är samma princip.

Menyerna 

1. Tryck kort på knappen för att gå från kilometern till den dagliga mätaren.
2. När alla mättrådar är anslutna såväl som batteriet, vrid tändningen för att slå på mätaren och skär sedan strömförsörjningen +, tryck på knappen under lång tid och lägg sedan enheten under spänning, för att ändra mellan km och mil .
3. När de dagliga KM: erna visas trycker du länge för att återställa.
4. När räknaren visar kilometern, tryck på knappen under lång tid för att justera tiden. Slutligen trycker du tillräckligt länge för att spara eller vänta 5 sekunder utan att trycka på för att lämna den här inställningen.  
5. När räknaren är avstängd trycker du på knappen och lägg sedan tändningen.

Tryck snabbt för att definiera värdet och i längden för att ändra inställningar.

1. Justering av omkretsen:

"----" betyder omkretsen för standardhjulet.

Hur definierar du din omkrets? Räckvidden för hjulet måste beräknas.

Beräkning av omkretsen av en cirkel:

P = 2 x x radie (i mm)

Radius = hjulets axel i slutet av däcket.

Obs: Om det är nödvändigt att lägga till 5% till detta resultat under testet till ett fel på ett fel på 5 till 10% till 5% till detta resultat (P*1,05)

När du har beräknat kan du ange data.

Antalet tusentals blinkar vid den tiden, tryck kort för att ändra det aktuella antalet.

Efter några sekunder byter enheten automatiskt till hundratals och sedan dussintals.

Dess intervall är 50 ~ 2600 mm.

Håll knappen tryckt i 3 sekunder för att spara, ange sedan justeringszonen 2.

2. Antalet magneter

Xx betyder standardvärdet. Justeringsområdet är 1 ~ 12. Detta är antalet magnet installerat på hjulet.

Det finns två magnetiska stål i förpackningen, så ändra numret till 2.

Det kan vara att föredra att placera de två magnetiska stålen i en annan vinkel från däcket.

Två magneter är normalt mer exakta än en (snabbare uppfriskning av hastighet).

Obs: Det bästa är att prova med 1 eller 2 magneter för att ta reda på vilken konfiguration som bäst passar dig.

Håll knappen tryckt i 3 sekunder för att spara, ange sedan justeringsområdet för antalet cylindrar.

3. Antal cylinder

2 betyder att antalet motorcylindrar är 2.

Enkla cylindrar och dubbelcylindrar behöver inte ställas in (standardvärde = 2).

3 motsvarar 3 cylindrar

4 motsvarar 4 cylindrar

Genom att trycka på tangenten kan du justera antalet cylinder.

Obs: Var försiktig när den är konfigurerad, det är omöjligt att konfigurera om det utan att starta allt igen.

Håll knappen tryckt i 3 sekunder för att spara, ange sedan justeringsområdet för bränslemätaren.