34726
Detta komplett avgassystem i rostfritt stål med dubbla utloppsljuddämpare utvecklades för att ge riktig visuell och ljudkaraktär till Triumph Scrambler 400X och Speed 400.
Det dubbla ljuddämparuttaget är ett sällsynt särskiljande element i detta segment, som erbjuder både en stark estetisk återgivning och en bredare spridning av ljud.
Dess högt upphöjda design förstärker cykelns scrambler/trail-DNA, medan den interna designen optimerar gasflödet för att förbättra motorns lyhördhet och göra det hela lättare jämfört med originallinjen.
Upptäck den visuella återgivningen av avgaserna monterade på motorcykeln såväl som dess ljud under verkliga förhållanden:
Funktioner:
Fördelar:
✔ Unik design tack vare dubbla uttag
✔ Fylligare och mer givande ljud
✔ Slitstarkt rostfritt stål och enkelt underhåll
✔ Enkel installation, utan modifiering
✔ Omedelbar visuell förvandling av motorcykeln
En linje designad för dem som vill sticka ut, både visuellt och mekaniskt, samtidigt som man respekterar scrambler-andan i Triumph 400.
4-DELBETALNING |
TESTAD OCH GODKÄND |
GARANTERAD TILLFREDSSTÄLLELSE |
Detta komplett avgassystem i rostfritt stål med dubbla utloppsljuddämpare utvecklades för att ge riktig visuell och ljudkaraktär till Triumph Scrambler 400X och Speed 400.
Det dubbla ljuddämparuttaget är ett sällsynt särskiljande element i detta segment, som erbjuder både en stark estetisk återgivning och en bredare spridning av ljud.
Dess högt upphöjda design förstärker cykelns scrambler/trail-DNA, medan den interna designen optimerar gasflödet för att förbättra motorns lyhördhet och göra det hela lättare jämfört med originallinjen.
Upptäck den visuella återgivningen av avgaserna monterade på motorcykeln såväl som dess ljud under verkliga förhållanden:
Funktioner:
Fördelar:
✔ Unik design tack vare dubbla uttag
✔ Fylligare och mer givande ljud
✔ Slitstarkt rostfritt stål och enkelt underhåll
✔ Enkel installation, utan modifiering
✔ Omedelbar visuell förvandling av motorcykeln
En linje designad för dem som vill sticka ut, både visuellt och mekaniskt, samtidigt som man respekterar scrambler-andan i Triumph 400.


