38034
🔩 Ökad styvhet och bett
⚙️ 100 mm kompatibilitet (M4/M50/GP4 typ)
🧰 Plug-and-play installation
🛡️ CNC-bearbetad aluminium, hållbar finish
🏁 Idealisk för sportiga vägar och bananvändning
🔩 Ökad styvhet och bett
⚙️ 100 mm kompatibilitet (M4/M50/GP4 typ)
🧰 Plug-and-play installation
🛡️ CNC-bearbetad aluminium, hållbar finish
🏁 Idealisk för sportiga vägar och bananvändning
Ge din BMW R nineT bromsning som är både kraftfullare och mer exakt tack vare detta främre radiell bromsok kompatibel med 100 mm bromsok (typ M4/M50/GP4). Designad för att passa rent på originalgaffeln, den låter dig byta till en radiell montering som är känd för sin överlägsna styvhet och konsekventa känsla, utan tunga modifieringar.
Maskinbearbetad CNC aluminium med noggrann efterbehandling Svart eller Nickel, denna klämbrygga erbjuder rigorös geometri som håller bromsoket perfekt i linje med skivan. Resultatet: en tydlig attack, bättre avledning av bromskrafter och en tydligare spakkänsla, både på vägen och under mer avancerade pass.
Varje detalj är genomtänkt plug-and-play integration på kompatibla modeller av R nineT-familjen. Du drar nytta av en effektiv, hållbar och estetisk uppgradering, samtidigt som du behåller nyckelkomponenterna i din motorcykel.
BMW R nineT Classic
BMW R nineT Pure
BMW R nineT Scrambler
🛠 Typ: främre radiell bromsok (klämbro)
📐 Bromsok centrumavstånd: 100 mm (typ M4/M50/GP4)
📍 Position: fram, montering på originalgaffel
💪 Material: CNC-bearbetad aluminium
🎨 Avslutar: Anodiserad svart eller nickel
🔧 Montering: plug-and-play på kompatibla modeller, för 100 mm radiella bromsok
🧩 Bromsok kompatibilitet: radiella standarder 100 mm (typ M4/M50/GP4)
🏍 Användning: väg, sportväg och bana
✔ Byte till 100 mm radiell montering för större styvhet
✔ Skarpare spakkänsla och ökad konsistens vid inbromsning
✔ Exakt CNC-bearbetning för optimal tjockleksinriktning
✔ Slitstark och estetisk anodiserad yta (svart/nickel)
✔ Installation utan stora modifieringar på kompatibel R nineT
Den ursprungliga bromsokenheten kan nå sina gränser under intensiv användning: lätt böjning under tung belastning, mindre konstant känsla och precision som kan förbättras vid hård inbromsning. Dessa begränsningar märks särskilt när man kör sportigt och med däck med högt grepp.
Förlust av styvhet och mikroböjningar under kraftig inbromsning
Spakmodulering mindre exakt över kilometer
Bromsokinriktning och stabilitet kan förbättras
Detta främre radialstöd 100 mm svarar exakt på dessa punkter: CNC-geometrin och styvheten hos det bearbetade aluminiumet stabiliserar bromsoket, förbättrar bromskonsistensen och förfinar spakkänslan. Du får användbar kraft och självförtroende, utan att förändra hela bromslinjen.
Biker orienterad sportväg söker mer precision och bett
Älskare av pist/spårdagar vill ha konstant bromspass efter pass
Förberedelser café racer / scrambler som kräver prestanda och vacker finish
Smart ersättning vid uppgradering till en radiell bromsok 100 mm
Användare som vill ha en plug-and-play integration på R nineT Classic, Pure eller Scrambler
4-DELBETALNING |
TESTAD OCH GODKÄND |
GARANTERAD TILLFREDSSTÄLLELSE |
Ge din BMW R nineT bromsning som är både kraftfullare och mer exakt tack vare detta främre radiell bromsok kompatibel med 100 mm bromsok (typ M4/M50/GP4). Designad för att passa rent på originalgaffeln, den låter dig byta till en radiell montering som är känd för sin överlägsna styvhet och konsekventa känsla, utan tunga modifieringar.
Maskinbearbetad CNC aluminium med noggrann efterbehandling Svart eller Nickel, denna klämbrygga erbjuder rigorös geometri som håller bromsoket perfekt i linje med skivan. Resultatet: en tydlig attack, bättre avledning av bromskrafter och en tydligare spakkänsla, både på vägen och under mer avancerade pass.
Varje detalj är genomtänkt plug-and-play integration på kompatibla modeller av R nineT-familjen. Du drar nytta av en effektiv, hållbar och estetisk uppgradering, samtidigt som du behåller nyckelkomponenterna i din motorcykel.
BMW R nineT Classic
BMW R nineT Pure
BMW R nineT Scrambler
🛠 Typ: främre radiell bromsok (klämbro)
📐 Bromsok centrumavstånd: 100 mm (typ M4/M50/GP4)
📍 Position: fram, montering på originalgaffel
💪 Material: CNC-bearbetad aluminium
🎨 Avslutar: Anodiserad svart eller nickel
🔧 Montering: plug-and-play på kompatibla modeller, för 100 mm radiella bromsok
🧩 Bromsok kompatibilitet: radiella standarder 100 mm (typ M4/M50/GP4)
🏍 Användning: väg, sportväg och bana
✔ Byte till 100 mm radiell montering för större styvhet
✔ Skarpare spakkänsla och ökad konsistens vid inbromsning
✔ Exakt CNC-bearbetning för optimal tjockleksinriktning
✔ Slitstark och estetisk anodiserad yta (svart/nickel)
✔ Installation utan stora modifieringar på kompatibel R nineT
Den ursprungliga bromsokenheten kan nå sina gränser under intensiv användning: lätt böjning under tung belastning, mindre konstant känsla och precision som kan förbättras vid hård inbromsning. Dessa begränsningar märks särskilt när man kör sportigt och med däck med högt grepp.
Förlust av styvhet och mikroböjningar under kraftig inbromsning
Spakmodulering mindre exakt över kilometer
Bromsokinriktning och stabilitet kan förbättras
Detta främre radialstöd 100 mm svarar exakt på dessa punkter: CNC-geometrin och styvheten hos det bearbetade aluminiumet stabiliserar bromsoket, förbättrar bromskonsistensen och förfinar spakkänslan. Du får användbar kraft och självförtroende, utan att förändra hela bromslinjen.
Biker orienterad sportväg söker mer precision och bett
Älskare av pist/spårdagar vill ha konstant bromspass efter pass
Förberedelser café racer / scrambler som kräver prestanda och vacker finish
Smart ersättning vid uppgradering till en radiell bromsok 100 mm
Användare som vill ha en plug-and-play integration på R nineT Classic, Pure eller Scrambler

