Softail M8 1,5'' bakre sänkningssats

• ⬇️ Höjd reducerad med 1,5'' 

• 🧭 Låghastighetsförtroende 

• 🎯 Lägre, mer aggressiv look 

• 🛠 Enkel installation med standardverktyg 

• 💎 Slitstark svart finish 

Softail M8 1,5'' bakre sänkningssats

Sänk bakdelen av din motorcykel för ett lägre utseende, kontrollerade sittplatser och mer lugnande hantering

Optimera linjen och hanteringen av din motorcykel med detta bakre stötdämparsats designad för plattformar Softtail M8 och en variant tillägnad Touring-modeller 2009+. Genom att sänka den bakre 1,5 tum (≈ 38 mm) på Softail M8s — eller 1 tum (≈ 25 mm) på Touring 2009+ — vinner du in låg hastighet stabilitet, i självförtroende vid hållplatsen och du erbjuder din maskin en lägre profil och muskulös.

Tillverkad i en robust material och slutade i svart för att diskret integreras i bakaxeln, ersätter denna sats de ursprungliga stötdämparnas monteringsklackar för att modifiera förankringspunkten och lägre sadelhöjd utan att byta stötdämpare. Idealisk för piloter som letar efter enklare manövrering, för förberedelser anpassad med stil låg, eller för att lättare vila fötterna på marken.

Monteringen är designad för att vara enkelt, med lämpliga skruvar och tydlig kompatibilitet beroende på varianter. När den väl har installerats drar du nytta av en lägre hållning, en lägre tyngdpunkt och en stänkskyddslinje vid perfekt spända kurvor på bakdäcket.

Kompatibilitet:

• Harley-Davidson Softtail Low Rider S (M8)

• Harley-Davidson Softail Low Rider ST (M8)

• Harley-Davidson Standard Softtail (M8)

• Harley-Davidson Street Bob (M8)

• Harley-Davidson Fat Boy (M8)

• Harley-Davidson Breakout (M8)

• Harley-Davidson Touring (2009+)

Tekniska specifikationer:

• 🛠 Typ: bakre stötdämpare sänkningssats (förskjutna flikar)

• 📉 Sänkning: 1,5 tum (≈ 38 mm) för Softail M8; 1 tum (≈ 25 mm) för Touring 2009+

• 💪 Material: armerat stål, hög motståndskraft

• 🎨 Avsluta: svart pulverlackering, rostskydd

• 🔧 Montering: direkt byte av monteringsfästena; nuvarande verktyg

• 🧩 Kompatibilitet: Dedikerade Softail M8-varianter (Low Rider S/ST, Standard, Street Bob, Fat Boy, Breakout) och Touring 2009+

• ⚙️ Rekommendationer: kontrollera stänkskärmen/däckspelet och sidostödet efter montering

Fördelar jämfört med ursprung:

✔ Minskad sadelhöjd för att lättare placera fötterna på marken
✔ Sänkt tyngdpunkt för mer stabilitet vid låga hastigheter
✔ Lägre och tightare stil utan att byta originalstötdämpare
✔ Diskret svart finish, noggrann estetisk integration
✔ Enkel och vändbar installation beroende på konfiguration

Varför förbättra originaldelen?

Lagerkonfigurationen erbjuder generös markfrigång, men kan förekomma hög för vissa piloter eller för projekt anpassad letar efter ett bakre plus lagd. I stadstrafik, när den står stilla eller manövrerar, kan en för hög motorcykel minska självförtroendet och göra snäva U-svängar svåra.

• Hög sadelhöjd gör stödet på marken mindre tydligt
• Högre tyngdpunkt, mindre betryggande vid mycket låg hastighet
• Estetik mindre "låg" än önskat på vissa preparat
• Behöver sänka utan att byta ut hela stötdämparen

Detta kit uppfyller dessa begränsningar av snyggt att sänka bakdelen via robusta monteringsfästen. Du får stabilitet och ergonomi utan att ge avkall på tillförlitligheten. Den svarta finishen säkerställer diskret integration, medan varianterna täcker Softtail M8 och Touring 2009+.

Idealisk användning:

• Piloter letar efter lättare att placera fötterna på marken
• Estetiska preparat i låg-, klubb- eller bobberstil
• Urban användning med frekventa manövrar och reducerade hastigheter
• Laddade konfigurationer (bagage, duo) som kräver en mer sammansatt bakdel
• Enkel anpassning utan att byta ut den ursprungliga stötdämparen