Universal 1/4” bränslekran

• 🧰 Enkel installation : skruvar direkt i 1/4” på de flesta specialanpassade tankar

• 🔒 Pålitlig tätning : ren ON/OFF-kontroll för att undvika läckor och läckage

• ⚙️ Universell kompatibilitet : idealisk för kaféracer-, bobber- och scramblerprojekt

• 💨 Regelbundet flöde : stabil tillförsel till förgasarna

• 🪙 Aluminiumkonstruktion : robust, lätt och korrosionsbeständig

Universal 1/4” bränslekran för vintage motorcyklar

Exakt bränslekontroll, förenklad montering och varaktig tillförlitlighet för dina förberedelser

Designad för entusiaster av klassisk mekanik och personliga förberedelser, detta universal bränslekran 1/4” är den enkla och effektiva lösningen för att fyrkanta bränslekretsen på din motorcykel. Hans order PÅ/AV frank förhindrar läckor vid stopp, skyddar dina förgasare mot drunkning och låter dig hantera bränsleflödet med fullständig sinnesro.

Tack vare hans 1/4” gänga, denna kran monteras enkelt på många vintage och specialanpassade tankar. Hans kropp in aluminium kombinerar lätthet och styrka, medan dess kompakta design lämnar utrymme för passage av slangar och integration i smala ramöglor. Oavsett om du restaurerar en gammal eller monterar en minimalistisk caféracer, drar du nytta av en bit pålitlig, hållbart och redo att användas.

Perfekt för att byta ut en trött eller läckande kran, det garanterar regelbundet flöde lämpar sig för förgasarmotorer, och stöder vardagliga påfrestningar såväl som mer uthålliga promenader utan att vika. Sober och praktisk, den passar naturligt in i retropreparatets estetik utan att förvränga den.

Kompatibilitet:

• Universal Tankar med 1/4” gänga (NPT/BSPT beroende på montering)

• Honda Gammal CB/CM/CG (förgasare, beroende på version)

• Yamaha SR/XS och anpassade förberedelser (beroende på tråd)

• Suzuki GN/GZ och förgasarderivat

• Kawasaki KZ/KE retro (kolla 1/4” gänga)

• Royal Enfield Bullet carb (kompatibilitet ska bekräftas)

• Triumf Klassiker med 1/4” gänga (beroende på år/version)

• Moto Guzzi Klassiska modeller utrustade med 1/4”

• Anpassad Café racer/bobber/scrambler-projekt i 1/4”

Tekniska specifikationer:

• 🛠 Typ: ON/OFF-spak bränslekran

• 🔩 Inloppsgänga: 1/4” (NPT/BSPT beroende på applikation)

• 📏 Mått: kompakt kropp ca. 45 × 30 × 20 mm, total höjd ca. 55 mm

• 💪 Material: aluminium (kropp) med kvalitetspackningar av NBR-typ

• 🎯 Vägledning: 90° utlopp för ren slangdragning

• 💨 Flöde: hög och regelbunden för förgasarsystem

• 🧪 Motstånd: kompatibel med blyfria bränslen, E5/E10

• ⚖️ Vikt: ca. 0,2 kg

• 🔧 Montering: direktskruvning + slangklämma rekommenderas

Fördelar jämfört med ursprung:

✔ Förbättrad tätning och exakt PÅ/AV-kontroll
✔ Lätt, korrosionsbeständig aluminiumkonstruktion
✔ Universal 1/4” format för enkel montering på många tankar
✔ Stabilt flöde för jämn förgasartillförsel
✔ Idealisk för krävande retrorestaureringar och förberedelser

Varför förbättra originaldelen?

Med tiden hamnar ofta gamla bränslekranar härda, fly eller låt föroreningar passera igenom. Moderna bränslen (E5/E10) belastar åldrande tätningar, och en oprecis spak kan orsaka en drunkning av bränslen eller svåra starter. Med noggrann förberedelse förstör en farlig strömförsörjning prestanda och tillförlitlighet.

• Läckor och läckage vid tappen eller gängan

• Hård, sliten eller oprecis spak

• Oregelbundet flöde som orsakar luckor i accelerationen

• Inre korrosion och avlagringar

• Svårt att hitta delar och reparationssatser

Detta 1/4” bränslekran löser dessa problem genom direkt beställning, sälar anpassade till nuvarande arter och en robust design. Du vinner på tillförlitlighet, ren installation och sinnesro.

Idealisk användning:

• Vintage motorcykelrestaurering som kräver en pålitlig kran

• Caféracer-, bobber- och scramblerprojekt med 1/4” gängad tank

• Förebyggande byte av en läckande eller fast kran

• Workshops och förberedare söker en enkel och hållbar lösning

• Daglig användning som ihållande körningar på förgasarmotorer