Vis en laiton M6 x 15 mm – Tête ronde fendue GB67

• ✨ Finition laiton premium et authentique 

• 🔩 Format standard M6 x 15 mm 

• 🛡 Excellente résistance naturelle à la corrosion 

• 🪛 Tête ronde fendue type GB67 

• 🏍 Idéale pour maître-cylindre, levier d’embrayage, commodo et accessoires moto 

Vis en laiton M6 x 15 mm – Tête ronde fendue GB67

La touche vintage parfaite pour vos commandes et accessoires moto

Cette vis en laiton M6 x 15 mm à tête ronde fendue selon la norme GB67 est idéale pour la fixation de nombreux éléments de moto tels que les maîtres-cylindres, leviers d'embrayage, commodos, supports d'accessoires ou pièces de finition. Son aspect doré naturel apporte une touche élégante et authentique, parfaitement adaptée aux préparations café racer, bobber, chopper ou aux restaurations de motos classiques.

Fabriquée en laiton massif, elle offre une excellente résistance à la corrosion et ne nécessite aucun traitement de surface supplémentaire. Contrairement aux vis en acier standard, elle conserve durablement son apparence tout en ajoutant une finition haut de gamme à votre poste de pilotage ou à vos éléments décoratifs.

Son format M6 x 15 mm et sa tête ronde fendue permettent un montage simple avec un tournevis plat classique, tout en respectant l'esthétique des assemblages vintage. C'est la solution idéale pour remplacer une vis d'origine ou finaliser un projet avec une visserie de qualité.

Compatibilité :

• Harley-Davidson Maîtres-cylindres, commodos et préparations Bobber

• Triumph Café Racer et restaurations vintage

• Honda Accessoires et commandes M6

• Yamaha Personnalisations et finitions premium

• Suzuki Assemblages mécaniques et décoratifs

• Kawasaki Préparations rétro et néo-rétro

• BMW Restauration et customisation

• Ducati Finitions haut de gamme

• Moto Guzzi Montages vintage et accessoires

• Universel Toutes applications utilisant une vis M6 x 15 mm

Spécifications techniques :

• 🛠 Type : vis machine tête ronde fendue

• 📐 Norme : GB67

• 📏 Dimensions : M6 x 15 mm

• 🧵 Pas de filetage : M6 standard (1,0 mm)

• 💪 Matériau : laiton massif

• 🎨 Finition : laiton naturel poli

• 🪛 Empreinte : fendue (tournevis plat)

• 🟡 Type de tête : ronde (pan head)

• ⚖️ Poids : environ 8 g

• 🔩 Vendu : à l'unité

Avantages par rapport à l'origine :

✔ Finition premium et authentique
✔ Excellente résistance à l'oxydation
✔ Compatible avec les préparations vintage et custom
✔ Montage simple avec un outil standard
✔ Matériau noble et durable

Pourquoi remplacer la visserie d'origine ?

Les vis en acier d'origine peuvent rouiller, perdre leur éclat ou dégrader l'esthétique générale d'une préparation soignée. Une vis en laiton apporte immédiatement une finition plus élégante tout en offrant une excellente durabilité, notamment sur les éléments visibles du poste de pilotage.

• Aspect haut de gamme et vintage

• Résistance naturelle à la corrosion

• Idéale pour les détails visibles de la moto

• Compatible avec les restaurations et customs premium

Cette vis M6 x 15 mm en laiton constitue une solution élégante, fiable et durable pour tous les passionnés souhaitant soigner les moindres détails de leur moto.

Utilisation idéale :

• Fixation de maîtres-cylindres et leviers d'embrayage

• Montage de commodos et accessoires de guidon

• Préparations café racer, bobber et chopper

• Restauration de motos anciennes et de collection

• Remplacement de visserie visible par une finition premium en laiton