juillet 01, 2021

INTRODUCTION AUX CAFE RACER 125

Les 125cc représentent une grosse partie des motos roulantes sur nos routes. En effet ils représentent la moitié des ventes de moto.

Les moto de cylindré 125cc sont accessibles aux détenteurs du permis moto ainsi qu'auprès des automobilistes moyennant le passage d'une formation de 7 heures et à partir de 16 ans avec le permis A1.

Les motos 125cc sont des petites motos généralement autour de 100 kg et qui ne doivent pas dépasser 15 chevaux.

Les motos néo-rétros et la personnalisation a pris une grosse part de marché de la moto 125. On retrouve des scramblers, des cafe racers, des customs et même des trackers

 

Point technique sur les 125: 

La plupart des 125 cm3 de ce type utilisent une architecture du type: 

  • Cadre tubulaire en acier
  • Monocylindre à refroidissement par air, simple arbre à cames en tête
  • Jantes à rayon 17 pouces

La particularité des dernières 125cc, comparée aux anciennes 125, est la présence d'éléments correspondants aux nouvelles normes (Euro 4, 5 et bientôt 6 pour les citer):

  • Freins à disque avant et arrière
  • Freins couplés 70 / 30 
  • Injection électronique
  • ABS (pour certains modèles). 

La simplicité de construction et d'utilisation font que ces motos sont très appréciés et représentent une grosse partie du marché.

Le 125 est un plaisir abordable au plus grand nombre. C'est l'une des portes d'entrée dans l'univers de la moto. 

Pour rappel, un café racer est une version dépouillée et coursifiée d'une moto standard afin de lui donner une conduite plus sportive.

Nous avons vu dans notre article consacré à ce sujet les scramblers 125 qui sont disponibles sur le marché

Acheter un cafe racer 125 neuf peut représenter une alternative intéressante pour les personnes voulant un cafe racer déjà fait, sans faire de modification dessus, ou seulement quelques accessoires secondaires.  

Dans cette article, nous allons voir les cafe racer neufs en version 125 disponible sur le marché du 125cc en 2021. 

 

 

Voici notre sélection des meilleurs et plus jolis cafe racer 125 disponible sur le marché pour 2021.

 

 

BULLIT SPIRIT 125 

Bullit Motorcycles est une marque belge qui propose des motos néo-rétros à partir de 50cc. 

La Bullit SPIRIT est la Bullit la proposition cafe racer de la large gamme de Bullit. Son approche est plutôt originale. 

On apprécie la déco GULF qui est dans l'esprit cafe racer, la fourche inversée et l'échappement. 

On n'aime moins le phare avant en obus et l'intégration de l'ensemble coque de selle, garde-boue arrière, feux arrières et support de plaque. Cela ressemble à un mariage forcé

Bien qu'elle soit toujours en Euro 4, elle sera toujours commercialisée en 2021 jusqu'à épuisement des stocks. 

A noter que cette motion de norme Euro est seulement importante si vous habitez dans des grandes villes dans lesquelles les vignettes Crit'Air sont nécessaires. 

Au niveau du tarif, elle est bien placée avec un prix de 2799€

 

 

BRIXTON SUNRAY 125

 

 

Brixton c'est la vision cino-anglaise de la moto.

Il s'agit d'une vraie marque, pas de motos rebadgées (pour la partie esthétique) qui propose des motos de 125 à 500cc. 

La SUNRAY 125s'inspire possède un style assez classique, dans l'esprit des autres modèles. 

Avec sa selle longue à dosse, ses garde-boues alu, ses rétroviseurs embout de guidon, et ces pneus rétro la SUNRAY 125 possède un style propre, bien défini et elle est la seule moto de ce type dans ce marché concurrentiel. 

Ce modèle est proposé à partir de 2999€

 

 

FB MONDIAL HPS 125

FB MONDIAL est une firme italienne qui propose des motos 125 haut de gamme se différencient largement de la concurrence. 

Cette HPS dispose d'un style qui lui est propre. Un café racer avec un énorme sabot et un guidon droit. Très original. 

Au niveau équipement, elle est très bien dotée avec un moteur d'origine Piaggio à refroidissement liquide, un freinage ABS, une fourche inversée etc..

Cette moto est le compromis parfait pour celui qui veut profiter d'une 125 performante tout en ayant un style différent

 

FB MONDIAL propose une nouvelle version pour 2021. Au rayon des nouveautés, le moteur est désormais Euro 5, elle est dotée d'un écran TFT de 7 pouces, de nouveaux reposes pieds ainsi que de nouvelles suspensions. 

La nouvelle version est disponible depuis avril au tarif de 4465€

 

 

MASAI BLACK CAFE 125

 

Le modèle BLACK CAFE de la marque MASAI est aussi vendu sous la marque HANWAY dans d'autres pays. 

Produit en Chine par Hanway justement, ce modèle est exclusivement produit pour l'export. 

Masai propose une gamme variée de 125, des néo-rétros mais aussi des "sportives", des roadsters et même un modèle de supermotard électrique. 

Même si la base est similaire à de nombreuses motos vintages 125, on apprécie le travail qu'a réalisé MASAI pour lui donner un look original. 

Au rayon des spécificités qui lui sont propres, on note la présence d'un fourche inversée de 41mm, une peinture de cadre rouge, une selle à dosseret et à coque et une belle boucle arrière à la manière de sa sœur la Masai Scrambler. 

 

La Masai Black Café est proposée à partir de 2590€. Un tarif bien placé dans cette catégorie. 

 

 

 

MASAI MUSCLE 125

  

La MASAI MUSCLE est très proche de la Masai Black Cafe pour ne pas dire similaire.

Les seules différences se situent au niveau des colories et décorations ainsi que la présence d'un carénage avant: un élément traditionnellement présent sur les café racers.

 

 

 

ARCHIVE MOTORCYCLE CAFE RACER 125 SP E5

 

Une autre marque française dans la sélection: Archive Motorcycle, qui est proposé par le groupe d'import Acsud-Sacim. 

La Café racer 125 SP E5 est la dernière proposition de la marque.

Elle est équipée d'une fourche inversée de 38 mm, de rétroviseur embout de guidon, d'un phare LED originale, d'une selle typé café racer, et surtout, sa particularité, des jantes à bâtons. On apprécie cette proposition qui permet de se différencié des concurrents.

Le reste de l'équipement repose sur les mêmes éléments standards aux autres 125 de cette section. 

Nous vous invitons à lire l'essai complet réalisé par cafe-racer-only.com sur la version 250cc.

Elle est vendue au tarif de 3049€

 

 

ORCAL SPRINT 125

 

 

 La Orcal Sprint est la version au inspiration cafe racer de la Astor 125. Modèle, qui l'un des plus vendus en 125 ces dernières années. 

Orcal est une marque française distribuée par Dip Import Marseille et produit par Senke Motor. 

Les testeurs font l'éloge de la qualité de fabrication par rapport au tarif. 

Pour le look, les points différenciants sont les suivants: 

  • Double compteur chromé à l'ancienne
  • Selle duo à bosse
  • Phare avec saute-vent
  • Démarreur kick 

Au niveau du tarif, elle est proposé à 2595€

 

 

 

 

Conclusion: 

 

Le constructeur MASH, spécialiste du 125 en France, est absent de notre sélection, il ne propose plus de variante cafe racer de la Seventy en 2021.

Il en ai de même pour MUTT motorcycles qui propose de nombreuses variantes de scrambler mais pas de cafe racer, dommage. 

Au niveau des nouveautés, on attend la Vitpilen 125, la proposition typé café racer de la Svartpilen qui vient de sortir. 

On remarque, depuis quelques mois, la baisse de la clientèle des cafe racers 125 neufs au profil des scramblers et trackers. C'est pourquoi l'offre disponible sur le marché est moins importante en comparaison avec les scramblers

Cependant, le cafe racer garde un succès important auprès des personnes voulant personnalisées leur moto. En effet, il est assez facile de transformer une 125cc basique en cafe racer 125 unique

 

Alors laquelle de ces cafe racer 125 vous préférez? Dites-le nous en commentaire. 

 

 


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