Motorcykelsti enduro -præparater

 I personaliseringsverdenen, Scramble er den alsidige model for vejen og for at gennemse stierne (lidt).

Dog for det mest eventyrlysten, dem, der ikke kan lide at rulle på vejen, men i undervæksten, midt i vinstokkene eller langs kysten, Stier er lavet til dig.

At have en sti er god, men at have en personlig sti, Det er endnu bedre. Sådan ser vi mere end mere type type Vintage Trail Motorcykel med forberedere såvel som på specialiserede websteder.

Denne type motorcykel kaldes også dobbeltsport eller personlig adv. 

Hvorfor forberede en vintage trail motorcykel? 

Fordi scrambleren er alsidig, men du har brug for mere. En rigtig motorcykel klar til at rulle på beskadiget terræn og tage hundreder af kilometer i træk. 

Den anden interesse for at have denne type forberedelse er at have en mere original motorcykel, mindre almindelig end Scramble Hvilket er mere og mere almindeligt på vejene. 

Hvordan forbereder du din motorcykel i vintage motorcykel? 

Vi vil se nogle eksempler på motorcykler tilberedt som Dobbelt sport, før efter, for fuldt ud at forstå de karakteristiske elementer i denne type forberedelse.

Der er flere inspiration og forskellige stilarter i motorcykler, der er forberedt i Vintage Trail Motorcykel.

Inspiration Paris-Dakar

De mange cykler (især gamle), der deltog i Dakar Foruden kommercielle derivater er en del af de logiske inspirationer til denne type prep. 

Denne BMW R80 G/s Produceret i 200 eksemplarer er et perfekt eksempel på inspiration og forberedelse:

Vi vil derefter se, at denne motorcykel inspirerede et firma til at lave et sæt til en mere moderne motorcykel.

Forskellige stilarter, det samme mål

Gammel stil moto trail vintage

Vi har set typen af ​​inspirerende motorcykel til denne type forberedelse. Lad os gå videre til et første eksempel på samme grundlag. 

Nu her igen en BMW R80 G/s, i standardversion denne gang, som helt blev forberedt til eventyret. 

Denne forberedelse er tæt på det, der kaldes restaurant. 

Mark Johnston, ejeren af ​​dette BMW R80 har ændret mange stykker for at gøre det til en eventyrlig motorcykel. 

For de vigtigste ændringer: 

- 43 liter tank

- Inverteret gaffel 48 mm WP -suspension

-Fairing Set (forlygtehoved, mudguard, bagmudvagter)

For at finde ud af mere om denne forberedelse: Africa Shox: En hård opladning R80G/s fra Cape Town | Exif -cykel

Hvis du kan lide denne type forberedelse på BMW R -serien, er her en anden model, som du vil kunne lide: Overlander: En BMW G/s bygget til seriøs eventyrrejse | Exif -cykel 

I samme stil er her en Royal Enfield Himalayan forberedt af Brændstofskræddersyede motorcykler:

Denne model er meget værdsat for denne type forberedelse og for at foretage stævner. Det er hun Robust og har en Enkel mekanik. 

Dette er den motorcykel, der bruges af det berømte Motorcykel Travel Agency Vintage rynker I disse ekspeditioner over hele verden. 

Som forberederen af ​​denne motorcykel siger, er hastighed ikke vigtig i denne anvendelse i forhold til lethed, manøvrerbarhed og enkelhed som er de oprindelige punkter. 

Hun tager koder for Motorcykelsti enduro typisk. Vi vil detaljerede dem senere. 

For at lære mere om denne forberedelse på BikeExis.com

I en anden stil forbereder Lyonnais Baak kiggede også på denne model: Royal Enfield Himalayan 400 I Baak 

Vi fortsætter på Royal Enfield med disse 2 interceptor, der deltog i et 2000 km løb over 5 dage:

Denne enorme KTM -gaffel og disse PIAA -optik giver et demens look til denne motorcykel. 

Hybrid stil

Harley Sportster Enduro ved LC -modeller:

Transform a Sportster i Motorcykelsti enduro er ikke en let opgave. Faktisk er denne base ikke den mest velegnede til at udføre enduro. Det er en skik ved basen!

Jérémy Cupp har gjort et meget stort job for at forberede sig på dette Harley. Der er mange originale dele tilbage på denne maskine.

For at finde ud af mere om denne forberedelse: 

Diæt med høj fiber. LC Fabortions kulstof 'SX1250' Harley Sportster Enduro - Pipeburn

Stil er en blanding af klassisk og moderne med en meget industriel side ved den betydelige tilstedeværelse af gråt og tilsyneladende metal. 

Motorcykelsti enduro moderne stil

Der Vagabund v13 baseret på en Honda NX650 :

Vagabund er en berømt østrigsk træner, der har en moderne tilgang til motorcykelforberedelse. Udover deres smukke resultater som R100RT V12 eller R9T V15, er de også kendt for at lægge deres motorcykel i kit eller i en kasse som et legetøj. 

Denne Dominator som er den 13. motorcykel, der er præsenteret af Vagabund er i den karakteristiske stil på dette brand. Det vil sige en motorcykel med en moderne stil med en kort bageste og et stort baggrundsarbejde på motorcyklen. 

Helt ærligt er det vanskeligt at genkende en Honda NX650 Fra 1991 på dette foto!

De brugte 3D -udskrivning til at fremstille flere dele af denne motorcykel på en måde af Viba Motors der er specialist i sagen. 

Denne motorcykel er kendetegnet ved at installere et bagageholder foran og 2 jerricanere bagpå på hver side. 

Der er en komplet præsentation af projektet på Vagabund Moto -webstedet. 

Vagabund Startede en KTM EXC 350 i samme ånd.

Der LMTG 450 Rally lavet Motografen :

Vi finder her WR450F Men i en helt anden liv. 

Faktisk har den franske workshop gjort et meget stort stykke arbejde på denne motorcykel. Det drager nu fordel af en storslået indstilling og aluminiumskonser. 

Ud over at være en succes fra et æstetisk synspunkt studerer denne motorcykel virkelig for at gå på et eventyr. 

100% funktionel stil 100% eventyr

Carducci SC3 -eventyret

Her er denHarley Ultimate for Adventure. 

Hun var forberedt den amerikanske ingeniør Jim Carducci I flere år. Det har forbedret denne motorcykel lidt efter lidt. Han prøvede flere typer af suspension, flere udstødninger, forskellige typer bremser osv. For at få den bedst mulige dobbelte sport udstyret med en Harley Vtwin. 

Cyklusdelen blev selvfølgelig revideret tilbage -up At rulle i terræn. 

Motoren er ikke overgået med installationen af ​​et sæt NRHS 1250cc Forbundet med en knastaksel Andrews N4 og andre dele. Jim annoncerer at vente på 100 hestekræfter med sin forberedelse på motorniveau. 

Med det store arbejde på cykeldelen lykkedes det Jim at falde ned på motorcykelens vægt til omkring 200 kg i konfigurationen med fiber -benzinbeholder, plastisk fyrtårn og nogle andre justerede elementer (model Baja). 

Dette giver os et meget korrekt vægt/præstationsforhold for en dobbelt sport. 

Der SC3 Adventure er i øjeblikket til salg til en sats på $ 48.000.

Motorcykelsti enduro vintage:

 På dette komparative foto adskiller vi de elementer, der blev ændret under forberedelsen for at se Retro. 

Der Forreste forlygte, The reservoir, der sadel og maling Vær en del af de karakteristiske elementer i denne type forberedelse. 

Denne motorcykel er inspireret af XT500 Paris-Dakar fra 1981. 

Der KTM Neo retro af Roland Sands :

Det er en rigtig overraskelse, når du læser basen, der bruges til denne forberedelse. Faktisk er forskellen åbenlyst.

Her er en før efter at indse det:

Roland Sands lavede den perfekte tegning til at omdanne en moderne sti til en motorcykel Mere civiliseret moderne retro.

Elementerne ændrede sig er de samme som de tidligere motorcykler til at transformere udseendet: tank, forreste fyrtårn, sadel, fairings og bustguards. 

Med denne type forberedelse, Vi er klar over potentialet i visse motorcykler. 

Egenskaber ved denne type forberedelse:

Nu hvor vi har set forskellige typer forberedelser og flere eksempler, kan vi liste de karakteristiske elementer i denne type motorcykel. 

Stor lydstyrke

Hvem siger eventyr, siger lange afstande uden at se en benzinstation. 

En stor kapacitetstank er vigtig for at nyde turen uden at have indtryk af at gå til pumpen 3 gange om dagen. 

Ovenfor er her tanken til en Husqvarna Fe501 Aluminiumshånd fremstillet. Dens form tager op for periodetanke. 

Dette er en stor udgiftsposition, afhængigt af dit projekt, kan det konstateres, at andre alternativer øger kapaciteten. Vi tænker på Jericans som foreslået Vagabund på hende Dominator. 

Udendørs passage lav

Vi favoriserer en udstødningspassage ned Eller median For denne type forberedelse for at undgå kontakt med piloten og reducere varmen. 

En hov tilsættes ofte for at beskytte udstødningen i den lave position og undgå dens skade. 

Udstødningsrøret ender generelt med en voluminøs lyddæmper. 

Tilpassede dæk

Denne Ducati Alaskan er udstyret med dæk Pirelli Scorpion. 

Du skal vedtage dæk, der er egnede til eventyret.

Hvis du skal rejse 50% vej / 50% alterrain, er typemodellen Euro 3 Sahara af Metzeler er din allierede. 

Taske support, kuffert eller taske

Når du går efter eventyret, skal du udstyre. Det er vigtigt at have opbevaringselementer på sin motorcykel.

Motorcyklen kan udstyres med et bagageholder, beacons eller tasker. 

På illustrationsfotoet, forberedelsen Croooked valgte et bagageholder og to sidetasker på dette DR650.

Hvad skal man gå ind road trip Tusinder af km uden at gå glip af noget!

Håndbeskyttere

Her er et andet element i panoply af tilbehør til en eventyrmotorcykel.

DE håndbeskyttere, som navnet antyder, beskytter hænderne mod fremskrivninger af småsten, jord såvel som koldt ved at skære vinden. 

Denne BMW R80 bruger branding -håndplader fra mærket Acerbis.  

Forlygte

Flagskibspladen er ofte forbundet med et vindhopp på en eventyrmotorcykel. 

 Ovenfor, en Enduro -stil fyrtårn fra 90'erne udvidet med et vindhopp. 

Valget er bredt for dette rum. Et lille aluminiumsvindhopp kan installeres eller firkantede en komplet kapping, der falder ned på siderne af motorcyklen. 

Dette valg afhænger af målene og stilen på motorcykelen. 

Støddæmpere

Obligatorisk element i de fleste projekter. Faktisk er de originale støddæmpere ikke lavet til at gennemgå så mange test.

Bortset fra, hvis din grundlæggende motorcykel er en Motorcykelsti enduroselvfølgelig. 

Se dette indlæg på Instagram

En publikation, der deles af Crooked (@CroOOKEDMOTORCYCLES)

Croooked brugte en støddæmper mono Yss Til hans projekt DR650 eventyr Detaljeret på Instagram -fotos ovenfor. 

Derudover ændres støddæmpere for at give større jordafstand.

Til dette er nye støddæmpere generelt længere end originale støddæmpere.

Gaffel

Afhængig af den valgte base, donor motorcykel, forbedres eller udskiftes gaffelen enten. 

En original gaffel kan forbedres ved hjælp af kit, der består af fjedre, ventiler og rørhætte. 

Ellers kan gaffelen udskiftes fuldstændigt. Til dette tager forberederne en gaffel af en passende motorcykel og tilpasser den til basen. 

Hvis din base er en Transalp, du kan beholde den originale gaffel.

Hvis det er en Bonneville, det ville være bedre at ændre det. 

På billedet ovenfor er det en gaffel af Yamaha YZ 250 Installeret på en Harley Sportster. 

Skiften af ​​gaffel kan også gøre det muligt at gendanne den forreste kant og bremsesystemet i donorens motorcykel. 

Gaffel 

Gaffelbælgerne beskytter sandgaffel, jord og andre elementer, der kan forhindre den rette funktion af dæmpning. 

På de omvendte gafler installeres gaffelbeskyttere i stedet for bælgen. 

Garderobe

Hvem siger eventyr, siger Mud, siger projektion, siger store mudguards!

Her er et perfekt eksempel på en mudguard lavet til denne type motorcykel udført af Gasser skikke.

Sadel

Sadlen skal frem for alt være behagelig. Dette er Watchword, når du ved, at du skal køre i timevis på land, kan være praktisk muligt. 

Sadlen lavet af RSD Til hans projekt R1200gs År 80 ser meget behagelig ud. 

Listen over karakteristiske elementer, der er lavet, gør plads til forberedelsen. 

Til din forberedelse kan du bruge stykker, der er skudt til venstre og højre, eller du er orienteret mod komplette sæt lavet af forberedere.

Professionel transformation Kit Moto Trail Enduro

Ducati Scrambler X Earle Motors

Hvis du har en Ducati Scrambler, det californiske selskab Earle Motors Tilbyder et sæt til at omdanne det til en eventyrer. Kodnavnet er Alaskan. 

 Sættet består af:

• 22 liter skræddersyet tank.
• Et sæt hjul i 21 og 18 tommer
• Kevlar beskyttelsesplader
• En front mudguard
• Et kraftfuldt belysningssystem.
• Beskyttende barer.
• En mere ergonomisk solosadel.
• Et system til at udvide den svingende arm på 7,62 cm.
• Såvel som et robust bagage racksystem. 

X r ni t garageenhed

For fans af BMW R ninet, Garageenhed Tilbyder et sæt til at transformere din motorcykel som den legendariske R80 GS Dakar Fra 80'erne. 

Han tilbyder også et bredt udvalg af dele for at forberede sin moto i adv. 

Og her er det fulde sæt af Rninet Dakar :

Han tilbyder også et sæt til Ducati Scrambler.

Hvis du foretrækker originalen, kan du se med @siebenrockbmw som tilbyder dele til serie R: 

Se denne publikation på Instagram

En publikation, der deles af Siebenrock ... til din BMW (@siebenrockbmw)

Crispy Club X Yamaha Tenere

Crispy Club På denne side tilbyder et sæt til Yamaha Tenere 700 opkaldt efter Arv:

Det er et "plug-and-play" -sæt fremstillet i Frankrig og sammensat af følgende elementer:

- Tankgap x2
- Lighthouse Plate med integreret LED -lampe
- Speed ​​Counter Offset
- Høj mudguard
- High Bold Kit Kit
- Komplet maleri

Bonvent Motorcykel X Interceptor

Franskmændene af Gavekort tilbyde et sæt til Royal Enfield Interceptor 650. Delene fås også i detailhandelen. 

Se dette indlæg på Instagram

Et indlæg, der deles af Bonvent Motorbikes (@bonvent_motorbikes)

Sættet består af: 

- En tankdæksel

- Lighthouse Fairing

- Et par mudguards

- Sidecacher

- En lædersadel

- et baglygter med en pladestøtte

- En bagageunderstøttelse

- Et styr med disse punkteringer. 

Baak x Triumph Scrambler

Baak, Med deres erfaring Baak Adventures, har lige præsenteret Triumph 1200 Adventures. Og tilbyder brikkerne i kittet Motorcykelsti enduro til salg. 

Se denne publikation på Instagram

En publikation, der deles af Baak (@baakmotocycletes)

Dette er et forberedelse baseret på XC eller XE triumf eller XE udstyret med: 

- Lædersadel

- 25 -Liter aluminiumstank

- Et komplet fairing -kit

- pladesupport

De tilbyder at udføre den fulde forberedelse til € 8.900. 

Hvis du er klar til eventyr, og du kan lide geometrisk rå stil, er denne forberedelse lavet til dig.

Konklusion

Hvis du værdsætter det Motorcykelsti enduro, her er en Instagram -konto, der skal følger: 

 Umberto Mongiardini (@umbertomongiardini) • Instagram -fotos og videoer

Det er den ultimative fan af denne type motorcykler og endda tilpasninger.

 Anglophones vil også være i stand til at følge Adv Pulse -webstedet, som er en mine af information: Adv Pulse - Adventure Bike / Dual Sport News, Reviews, Tests & Tips

Er du fristet af denne type forberedelse?

Hvad er din yndlingsmodel fra valget af Moto Trail Enduro?

Bevægelse, Rémi