september 24, 2021 1 Kommentar
Ændringen af en motorcykel i Bobber er en meget populær ting ved personaliseringselskere.
DE Bobber, Dette er tilbagevenden til det væsentlige i motorcyklen, omdannelsen af en motorcykel til et rent præparat.
DE Honda Shadow er en af de ideelle motorcykler til at lave en bobber. Som vi har set, en type motorcykel skik er de bedste grundlæggende til at lave en bobber.
Shadow er et grundlag for attraktiv pris med en Vtwin -motor Utrolig og en stor mulighed for personalisering.
Endelig foretog vi et udvalg af vores foretrukne Shadow Bobber:
Den japanske skygge bobber af Lnspltblvd :
DE Shadow Bobber Rat's:
Vi kan også godt lide dem Sport Bobbers Ligesom af Voodoo Custom Cycles :
Bobberen meget specifik for den klassiske stil:
Du skal vide, at der er flere æstetiske ændringer, der laver en motorcykel, en bobber. Som vi så i denne artikel, en bobber har tekniske egenskaber, der definerer det.
Vi går sammen, hvordan man omdanner en brugerdefineret skygge til en bobber.
RemmtorCycle tilbyder et udvalg af specielt designet dele til Sadow 600.
Balloner dæk årgang Bring et strejf til stilen på bobberen.
Desværre vil dette påvirke håndteringen af motorcyklen. Vi anbefaler ikke denne type dæk til dem, der ruller hver dag med deres skygge eller ofte i regnen.
DE Hvide sidevægge er også god smag på en skygge:
Du kan finde dem i de fleste dæksælgere.
Tanken er et væsentligt element i forberedelse i Bobber. Der er en bred vifte af tanktype.
Her er nogle modeller designet til Shadow 600:
Modellen Jordnød Grundlæggende er det mest populære reservoir til en omdannelse af en skygge til en bobber.
Her er resultatet monteret på Skygge :
Denne tank er også tilgængelig allerede malet i rød eller sort.
Tanken SÆRLIG Har en brændstofmåler på højre side såvel som en udløb af benzin på højre side. Det er derfor ideelt at kombinere med en deporteret karburator. Dette reducerer afstanden "Tank - Carburetor" og deltager i motorcykeludseende.
I en anden stil og med en højere kapacitet er her en model af 14 liter Snarere afrundet med markante sider. Det har mere karakter end den originale model.
Dette giver dig mulighed for at have en anden stil, fordi de fleste bobbers Skygge har en jordnødde.
Her er en virkelig original model, Little Shadow Bobber har en tank af denne type. Det er virkelig i temaet Bobber og har den afrundede stil med tanke Wassell Peanut.
Et af de foretrukne styr for Bobber -ejere er de flade buede styr.
Og her er det engang monteret på en skygge:
Styr Z-bar :
Højre styr:
Styret raubit ører:
Ny 2024 for 600 Shadow, en ideel styr til at fremstille en japansk bobber.
Solo -sadlen er et af de væsentlige elementer i en bobber.
At installere en solo sadel På en skygge er det muligt at ændre den originale ramme for at installere sadlen.
Du kan også bruge en sadelstøtte af denne type:
Solosadlen skal vælges efter din smag. Der er et bredt udvalg af modeller til rådighed med vandret, lodret, lodret eller sømløs, brun, sort, hvid, rød osv ...
Her er et udvalg af model:
Remmotorcycle -afføring er håndlavet.
Remmotorcycle tilbyder også skræddersyede afføring for at have den, der passer dig.
Her er et differentierende element, der forbedrer Bobber -looket på din skygge: Røret på 90 ° og karburatoren til skygge.
Bemærk, at denne type produkt kræver en justering. Vi anbefaler samling af en professionel.
At gå med dette karburator, Det filtrerer af den gamle biltype giver et perfekt look:
Hylderne er de fælge, der skal bruges på en bobber. Hvilket allerede er tilfældet på en skygge.
De anvendte fælge er generelt i 16 tommer. På en skygge kan du holde bagkanten i 15 tommer og lægge en mindre kant foran.
For at gøre dette er det muligt at tilpasse en kant fra en anden model, bruge en ny 16 kant og tilpasse den, eller den mest passende løsning er at Gentag hylderne af den originale kant.
Remmotorcycle vil snart tilbyde en 16 -tommer kant For fronten.
Det næste trin er ændringen af rammerne Softail ved en modgang. Det vil sige ændringen af den originale ramme i stive rammer.
DE Shadow Specialist i USA Tilbyder et sæt med 3 værelser til at passere din skygge i Bobber:
Bobber Final Touch er gaffel Springer. Dens retro -stil forvandler motorcyklen meget og skaber en unik bobber.
Det er tilgængeligt i en lang version eller i kort version. Hun sætter sig med den originale kant uden ændring.
En høj version. Aluminiumsområdet er nu tilgængeligt.
Remmotorcycle tilbyder et komplet sæt til kommandoen til at lave en virkelig speciel Bobber Shadow 600. Sættet består af en Springer-gaffel, en stiv ramme med disse motoriske understøtninger, 2 16-tommer fælge med vintage 16-5,00 dæk, krone og kæde, aluminiumsfodstøtter, et for- og bagbremsesæt, Tingerie til pedaler. Round Box, Battery Box.
TJ brutale skikke: Han er den amerikanske VTX og Shadow 600 -specialist.
Honda Shadow 600 & 400 - Blue Collar Bobbers : Det er en butik med speciale i Bobber -dele, der tilbyder et bredt udvalg af dele og sæt til Shadow 600.
Honda Custom Motorcycles (Chop-It.de) : Nogle interessante stykker til skygge såsom bagmudvagt.
Honda Shadow VLX600 - Bobbercykel : Det bageste Fender Kit er en del af deres værelse, der skiller sig ud.
Der er flere forberedere, der specialiserer sig i resultater på skygge.
Eric (@casacustoms). Facebook -foto
Honda Shadow Bobber (@VLX.Bobber)
Deathwish Bobbers (@DeathwishBobbers)
Davey Jones (@daveee_jones)
Motorcykler (@lnspltblvd)
Prisen afhænger af Brugt grundlæggende modelaf Ændringer foretagetaf Dele installeret og hvem Lav forberedelsen.
Så en simpel bobber kan laves med 3000€ Hvis vi erhverver en base til 2000 € og foretager installationen af delene og ændringerne selv.
En komplet model lavet af en professionel træner kan gå op til 7000-9000€.
Det afhænger af disse ønsker og færdigheder, fordelen ved at opnå din bobber er jævnhar en bobber i vores image, at vi forestillede os, og at vi har Stolthed over at opnå.
Grænserne for denne mulighed er vores Mekaniske færdigheder, The tid krævet og koste.
Købe en bobber allerede gjort en god mulighed for at Spar tid Og energi og kan være billigere end at indse, at det er jævnt.
Det sværeste vil være at finde en bobber Velegnet til din smag.
Her er nogle eksempler på Bobbers forberedt til salg:
Kilde: Leboncoin
Dejlig forberedelse solgt til en pris af € 4.950.
Her er en anden klogere model:
Kilde: Leboncoin
Selv hvis du køber en allerede transformeret skygge, kan du selvfølgelig gennemføre eller ændre forberedelsen.
For at finde ideer til din Shadow Bobber er der specielle Inagram -sider til Bobbers på Shadow
Fransk -talende sider:
600 Shadow Bobber France (@600_shadow_bobber_france_)
Shadow Owner Group (@old_sog_france)
Internationale sider:
𝙷𝚘𝚗𝚍𝚊 𝚂𝚑𝚊𝚍𝚘𝚠 (@hondashadow_600)
Honda Bobbers, det er hvorfor!
Du finder også din lykke på Pinterest.
Vi inviterer dig til at følge i gang forberedelser på skygge for at motivere dig, til at have tip og ideer under din prep.
Her er Friedricks Instagram -side på linje for at forberede en bobber: Thorsteinn_Custom_
@vlx.bobber En amerikaner, der allerede har forberedt en første bobber, og som monterer sin anden:
På YouTube, her er en komplet forberedelse foretaget af Gør det med Dan:
Her er også en tidslap for Chopper / Bobber -specialister Lnspltblvd:
Du kan også følge Bobberpsycho En YouTubeur, der har en skygge bobber.
Facebook -grupper fungerer godt, og du finder råd og svar på dine spørgsmål.
600 Shadow Bobber France (Instagram @600_Shadow_Bobber_France) | Facebook
Honda 600 Shadow Bobber Chopper Custom France | Facebook
Fora er også en god kilde til information:
For engelsktalende:
Honda Shadow Forums
Forsøger du at forberede en skygge i Bobber?
I hvilken stil vil du forberede den?
Kommentarerne er godkendt inden deres offentliggørelse.
Tilmeld dig for at få det nyeste om salg, nye udgivelser og mere ...
Guerriti Gerbi Laurent
marts 11, 2024
bonjour,
j’ai une Vt 600 que j’ai déjà adapté plusieurs fois et j’ai enfin fait le modèle que j’aime noir avec jantes rouges sans cadre rigide car sinon mon dos ne supporterait pas nos routes désastreuses ici en Belgique mais je n ai pas encore osé modifier le carburateur pour le changer et y mettre un 2/1. Je crains de ne pas pouvoir bien régler la carburation et qu’elle roule moins bien. Quel conseil me donneriez-vous s’il vous plaît. Merci beaucoup