März 01, 2021 6 Kommentare
DER Bobber ist seit den letzten Jahren trendy und große Marken haben dies verstanden.
Zur Erinnerung a Bobber ist eine Art der Zubereitung auf einem Motorrad.
Der Begriff stammt aus den späten 1920er Jahren in den Vereinigten Staaten, wo die Praxis, Motorräder auf zu reduzieren ihr einfachster Ausdruck Um das Gewicht zu reduzieren und zu vereinfachen, ist es modisch geworden.
DER Bobber hat besondere Eigenschaften Die es definieren, einen dreieckigen Rahmen, große Reifen in kleinen Regalen, ein Erdnuss oder einen ähnlichen Tank, ein niedriger Lenker, ein Solo -Sattel an Federn.
Bis in die 90er Jahre die Bobber ist nur eine Art Anpassung an einem vorhandenen Motorrad. In diesen Jahren Pionierfabrikversionen wie Harleys Straße Bob haben sich aufgetaucht, um Bobbers zu den größten Zahlen zugänglich zu machen.
Seitdem mit der Entwicklung der Personalisierung und Demokratisierung von BobberEs gibt plötzlich mehr Möglichkeiten als je zuvor in Cruiser Bobber Neu.
Die Anziehungskraft von Bobber ? Ein Stil modischer Kreuzer, einfach zu fahren, erschwinglich und eine perfekte Grundlage für die Personalisierung, die viel anspricht.
Aber was Sie wählen sollten, ist weniger einfach. Wir haben es getan Eine Auswahl der besten neuen Bobbers im Jahr 2023.
Dies sind moderne Bobbers, wir sind alles andere als grundlegende und traditionelle Bobber mit einem starren Rahmen und einer Springer -Gabel. In der Tat müssen Motorradhersteller Vorschriften und restriktive Standards berücksichtigen. Moderne Bobber sind Zoll.
Wenn Sie an interessiert sind Bobbers 125ccWir haben einen Artikel zu diesem Thema mit den verfügbaren neuen Motorrädern gewidmet: Bobber 125 Roll - Remmotorcycle
Quelle: Honda
Ist es a Kreuzer oder a Bobber? Tatsächlich ist es ein bisschen von beidem, aber Honda erwähnt den Begriff "Bobber"In seinem Verkaufsargument.
Dieses Modell basiert auf dem 471 ccm Motor von Honda speziell für die A2 -Genehmigung ausgelegt.
Der Block wird bereits auf den Varianten Roadster CB500F, Sportive CBR500R und CB500X verwendet.
Der thailändischen Fertigung, sehr vielseitig, der Motor der CMX 500 ist für ein zusätzliches Paar leicht überarbeitet.
Der verwendete Rahmen unterscheidet sich von anderen Varianten und hat eine noch niedrigere Sattelhöhe (690 mm).
Es ist ein absolut schwer fassbares Motorrad, überraschend lustig und reif für die Personalisierung mit seinem Bobber -Stil, der leider die am wenigsten überzeugende dieser Auswahl ist.
Die Honda CMX 500 Rebell ist ab 6.999 € erhältlich.
Dort Honda CMX ist auch in der S- und 1100ccm -Version erhältlich. Weitere Details im Rest des Artikels.
Quelle: Vulcan s My 2017 - Kawasaki Frankreich
Auch hier können wir sagen, dass es eher a ist Kreuzer das a Bobber, Aber Kawasaki Jetzt bietet so viele Varianten seines Mid-Range-Vulcan, dass es entschlossen "Black-out" und minimalistisch ist, dass es es wert ist, es in unsere Auswahl einzubeziehen.
Der Kawasaki Vulcan stammt vom Roadster Er6nAber was der Honda betrifft, wurde ein Motor überarbeitet und ein neuer Doppelschockdämpferrahmen, um eine Sitzhöhe zu geben Ultra -How (705 mm) wurde hinzugefügt.
Die maximale Leistung ist 61 CH, was es nicht im Einklang mit dem A2 -Standard in Native macht, aber es gibt es Eine A2 -Version.
Es ist einfach zu fahren und insgesamt nicht sehr einschüchternd und für den Transport effektiv.
Der Nachteil ist, dass der Stil beispielsweise nicht die gleiche Gütesiegel wie Harley oder Triumph hat und dass die Möglichkeiten der Personalisierung begrenzt sind. Es wird daher perfekt für Menschen sein, die sich wünschen Ein moderner Bobber oder Cruiser im modernen Stil. Es ist eine großartige Option, da es ein einfaches und zugängliches Motorrad ist.
Dort Vulkanisch s wird von 8.349 € angeboten.
Quelle : Moto Guzzi V9 Bobber Sport 850: Preis, Verbrauch, Farben
Die historische italienische Marke Moto Guzzi ist seit langem mit Motorrädern im amerikanischen Stil in Verbindung gebracht, die Anfang der 1970er Jahre nach Kalifornien ausgehen, aus V7 -Polizeimotorrädern von California Highway Patrol (oder Chips) und Aussichten in Clint Eastwood Magnum Force.
Nach zahlreichen V "Western Spaghetti" Twin-Zylinders seitdem wie Nevada 750cc ist das neueste "mittelgroße" Angebot von Guzzi das Duo V9 der Bobber Und Durchstreifen, klassischer, ins Jahr 2016 eingeführt. Beide waren mit dem klassischen "Small Block" Guzzi, einem V -DRIVE V -DRIVE -Fahrrad, ausgestattet, aber mit 853 CC erweitert, um die Euro4 -Standards und die Produktion zu erfüllen 55 PS.
Es ist ein ziemlich anständiges Modell, aber der Rest des Motorrads ist ein bisschen einfach und mittel, der Stil Bobber Große Reifen sind etwas rudimentär und der Roamer mit einem größeren und schmaleren Vorderrad und einem chromeren Kreuzer -Stil ist noch schlimmer - was wahrscheinlich erklärt, warum es 2018 aufgegeben wurde.
DER V9 BobberAllerdings lebt weiter, ist ein angenehmes Motorrad, hat eine exklusive und italienische Anziehungskraft und sein Preis ist ziemlich angemessen. Und als ob das alles nicht genug wäre, Guzzi Für 2021 erstellte auch den v9 Bobber Sport 850 - Eine ausgefeiltere Version in limitierter Auflage mit Ohlin-Stoßdämpfer, einem Sportauspuff, einer zweifarbigen Farbe und vielem mehr für 11.499 € (Modell oben präsentiert).
Dieser Vorschlag kann als Marketing -Schlag bezeichnet werden, der von der jüngsten Mode für den Bobber inspiriert ist. In der Tat, Moto Guzzi drückte die Modifikationen seines Basismodells nicht wie wussten, wie es geht Triumph.
Quelle: Harley Davidson Frankreich
Dort Nightster ist der dritte Harley-Davidson von der neuen Generation und sie ist dafür verantwortlich, das sportliche Erbe des Unternehmens fortzusetzen.
Das Motorrad basiert auf einer völlig neuen Plattform, die den Motor präsentiert Revolution Max 975t Flüssiggekühlt, V-Twin, das 89Ch und 95 nm entwickelt.
Dort Harley-Davidson Nightster ist ein Motorrad, das sich als beeindruckender herausstellte, als man sich vorstellen kann. Es bietet ein modernes und unterhaltsames Fahrerlebnis. Und doch behält sie diesen quintessionen Charme von Harley-Davidson bei.
Es ist jetzt in einer speziellen Version erhältlich.
Dieses Modell wird € 15190 bereitgestellt.
Die Nachfolge des Sportsters ist gesichert, wird aber die Puristen überzeugen können.
Quelle: Softail Standard 2021 Modell | Harley-Davidson France (Harley-Davidson.com)
Für traditionellere HD-Liebhaber bietet Harley-Davidson die an Softail Standard dessen Ziel ist es, den Sportverlust im Bereich in Europa auszugleichen. Dieses Modell ist ab 19290 € erhältlich.
Quelle: Street Bob 2021 Modell | Harley-Davidson France (Harley-Davidson.com)
Etwas teurer, aber den Motor haben Milwaukee-acht 114 von 86 PS Street Bob ist auch ein Vorschlag, einen Liebhaber neuer Kreuzer und Bobbers zu berücksichtigen.
Dieses Modell wird von 15.690 € angeboten.
Hier ist ein Test (in Französisch) des 2021 -Modells:
Zweifellos einer der beeindruckendsten Triumph Von allen in den letzten Jahren und mit ziemlicher Sicherheit die geschicktesten, dynamischsten und doch authentisch stilvoller aller Bobbers.
Es wurde 2016 aus der brandneuen Familie von Retro Bonneville 900cc/1200cc -Straßen der Marke Hinckley eingeführt und verwendet den modifizierten Motor für mehr Drehmoment in seinen eigenen versteckten Stoßdämpfer (für das Hardtail -Look) und unterhaltte niedrig.
Wie es ist ein TriumphSie verhält sich und stoppt viel besser, als ihr Aussehen es vorschlägt; Dieser Motor von 76 CH ist ein echtes Juwel und alle seine Aussehen und Details sind exquisit.
Fügen Sie zu diesen zwei Fahrmodi, LED -Scheinwerfern, einer einfachen und ordentlichen Uhr, einer verstellbaren Fahrposition und vielem mehr hinzu, und es ist wahrscheinlich nicht überraschend, dass sie eine ist Die größten kommerziellen Erfolge des Triumphs In den letzten Jahren. Ein tolles Motorrad.
Insgesamt sind die einzigen Kritikpunkte doppelt: die Tatsache, dass es a ist Triumph wird diejenigen anziehen oder abschrecken, die einen echten Bobber von suchen Amerikanischer Stil.
Um diese Leute zu überzeugen, startete Triumph die Version Bobber Black Der Farbcode von "Puristen" treu.
Die Standardversion wird aus 13.350 € und 14.500 € für die Version angeboten Schwarz.
Quelle: Indischer Motorrad-Frankreich-Bobber-Sacout Bobber
Wenn Sie nach einem echten hochwertigen Bobber suchen, hat die Bobber -Version von Scout von Indian wahrscheinlich alles, was Sie Ihnen gefallen können. Im Jahr 2017 als niedrigere und leicht umgestaltete Version seines bereits beeindruckenden Scouts von 1133 cm3 gestartet, besteht kein Zweifel, dass es viel Lärm macht.
Die Version von 1133cc des Scout bietet Ihnen die Kraft von 94 PS, voller Leben, aber immer noch so knarrend, was es am effizientesten der in diesem Artikel präsentierten Bobbers macht.
Obwohl die kürzere Reiseaufhängung bedeutet, dass das Fahren auf chaotischen Straßen ein wenig brutal sein kann, bleibt die vom Scout abgeleitete Handhabung hervorragend. Komfort ist gut; Er ist erfolgreich und selbst wenn er amerikanischer Bau ist, aber viel exklusiver als eine Harley, ist er beide authentisch Und anders.
Kurz gesagt: Was willst du mehr? Die Antwort ist einfach: nicht viel. DER Scout Bobber wird ab 14.790 € verkauft.
Es wird eine 1000cc -Version von 12590 € angeboten. DER Scout Bobber sechzig.
Quelle: BMW R 18 - Wie der bayerische Kreuzer zum Leben erweckt wurde (bmwblog.com)
Dort BMW R18 ist ein nostalgischer Blick auf Motorräder, die alles für die legendäre deutsche Marke gestartet haben. Inspiriert von dem prächtigen BMW R5 von 1936, der R18 ist so authentisch wie ein Retro -Motorrad und ist in der Vergangenheit mit ordentlichen Berührungen und sentimentalen Augenzwinkern übersät.
Es ist sicherlich besser als der vorherige BMW -Versuch, den Kreuzermarkt zu entwirren - den R1200C, und obwohl er sich gut benahm, war es nicht sehr authentisch. Das Gleiche gilt jedoch nicht über die R18, weil es auch ist authentisch als ein Kreuzer. Sie verhält sich auch wie ein authentischer Kreuzer
Dort R18 Habe seinen Namen von seinem Motor, dem größten Boxermotor, der nie von BMW entworfen wurde, ein 1800 ccm mit einem Drehmoment 158 nm bei 3000 U / min und 91 PS.
Es ist die Kraft von BMW, die wusste, wie man einen traditionellen Motor mit den Euro 5 -Standards macht. Harley-Davidson Und seine 1200er luftgekühlte Evolution, die für 2021 nicht mehr im Katalog liegt.
Dort BMW R18 wird ab 22.990 € angeboten.
Quelle: XV950R - Motorräder - Yamaha -Motor (Yamaha -motor.eu)
Dort Bolzen Linie Sportherbe von Yamaha ist ein kleines Motorrad im Bobber -Stil mit seinem hohen Tank, seinem kurzen Radstand und seinem Solo -Sattel. Eine moderne LCD -Instrumentierung, geformte Leichtmetallräder mit zwölf Strahlen und ein hinteres LED -Licht halten die Frische dieses Bobbers. Verwenden des gleichen Motors wie der V Star 950Die Duo -Mühle ist die V -V -verdrängte V von V von V von V von 942 cm3, gekühlt mit Luft, bei 60 Grad und entwickelt ein Drehmoment von 59 nm für 54.3 Pferde.
Mit der Gabel und der Doppelqualitäts -Stoßdämpfer können Sie die Byes des Byclinders verwalten. Vorder- und Rückseite wird auf "welligen" Scheiben von 298 mm hergestellt.
Dort R Version Bolt erhält auch einen Satz doppelter Heck -Stoßdämpfer, einen kontrastierten Nahtsattel und detailliertere Gemälde.
Dort Yamaha Bolt ist ein ideales erstes Motorrad. Die meisten Bobber machen dank ihres unteren Sattels und ihres Schwerpunkts gute Motorräder für Anfänger, aber der Bolzen ist auch ein leichtes Motorrad im Vergleich zu den meisten anderen Bobbers, die hier aufgeführt sind.
Darüber hinaus ästhetisch die XV950 Bolt ist ziemlich erfolgreich.
Yamaha bietet diese Maschine von 9.699 € an.
Quelle: Technische Merkmale - CMX1100 Rebel - Custom - Motos - Honda
Ein Hauptfach, der in den Schauplatz kommt Bobber Für 2021.
Modelliert auf das beliebte und erschwingliche CMX500 der Klasse A2 ist der Newcomer größer und vielseitiger und stützt sich auf eine modifizierte Version des parallelen Twin -Zylinders von 1084 CC -Abenteuer Afrika Twin.
Es entwickelt eine Kraft von 86 CH bei 7.000 U / min und ein Drehmoment von 4.750 U / min. Der Sattel ist niedrig (700 mm), es gibt vier schaltbare Fahrmodi, einen LED-Leuchtturm, eine Geschwindigkeitsregelung und auch unter den Bobbers, die Option der revolutionären halbautomatischen Getriebe Hondas "DCT" -Doppelkupplung, die macht Es ist der einzige Bobber "Twist n Go", der derzeit verfügbar ist.
Die 1100 -Version der CMX Rebel wird ab 10.499 € angeboten.
Unter der Marke vorgeschlagen Elender in Frankreich und unter dem Namen von Rächer Dieser 30 -PS -Brauch ist eine gute Überraschung für Liebhaber kleiner Verschiebungen. Dieser benutzerdefinierte Vorteil profitiert von einem VTWIN -Motor, perfekt für diese Art von Fahrrad. Dieses Modell wird bei 5.500 € angezeigt.
Sie können den von Motolive.TV durchgeführten Test entdecken:
Dort Hyosung Bobber ist ein Motorradmodell, das vom südkoreanischen Hersteller Hyosung hergestellt wird. Es handelt sich um ein Motorrad im Bobber-Stil mit einem konventionellen Design, das von einem V-Twin-Motor angetrieben wird, der von Flüssigkeit und 292 ccm oder 125-cm3-Kraftstoffeinspritzung abgekühlt wird. Es verfügt über ein Schaltgetriebe von 5 Geschwindigkeiten und liefert eine maximale Leistung von 27 PS.
Das Motorrad verfügt über einen Stahlrohrrahmen, eine Teleskopgabel von 41 mm und doppelte Heckschockdämpfer für die Aufhängung. Es ist mit einer Scheibenbremse vorne und einer Trommelbremse auf der Rückseite ausgestattet.
DER Bobber GV300S Hat eine 12,8 -Liter -Stauseenkapazität und soll eine gute Option zum Kreuzfahren und Fahren in der Stadt sein.
Dort Hyosung Bobber hat sich im Jahr 2024 weiterentwickelt und wurde aktualisiert und ist jetzt in einer neuen Version erhältlich. Es hat ABS -Bremsen, umgekehrte Gabel und LED -Beleuchtung. Die EVO -Version ist auf dem 125 -Modell und dem 300ccm -Modell verfügbar.
Es wird zu einem Preis von 3.999 € für die 125 und 4.999 Euro für 300 ccm vermarktet.
Nach dem Erfolg des Interceptors hofft Royal Enfield, mit dem Super -Meteor 650 -Modell im benutzerdefinierten Segment wieder zu wiederholen.
Dieses Modell profitiert von derselben Motor wie der Interceptor. Es handelt sich um ein Doppelzylindermodell, das von einem 648 ccm luftöl gekühlten Motor angetrieben wird.
Dort Super Meteor 650 Liefert 47 PS und 52 nm Drehmoment, was im Vergleich zum Vorgängermodell einen signifikanten Anstieg mit Flüssigkeitsübertragung und einem guten Kraftstoffverbrauch darstellt.
Das Motorrad ist mit einem doppelten Rahmen ausgestattet und umfasst eine Teleskopgabel und zwei Stoßdämpfer für die Aufhängung.
Es ist auch mit einem Doppelkanal -ABS und einer rutschenden Kupplung ausgestattet. Dieses Modell ist noch nicht zum Verkauf erhältlich. Es wird von 8.390 € vermarktet.
Und nein, das ist kein Harley Sportster.
Chinesischer Mastodon Shineray nutzte das Ende des legendären Sportster, um ihre Version herauszunehmen.
Dieses Modell wird 2024 in Europa von der SWM -Firma bereitgestellt, die bereits mehrere Modelle in Frankreich anbietet, einschließlich mehrerer Enduros.
DER Stormbreaker ist ein Sportster der neuesten Generation mit mehreren Entwicklungen wie einem LED -Leuchtturm, einem LED -Schalter und der Verbesserung der Bremsung, einer Doppelscheibe vorne mit ABS
Die ersten Versuche zeigen ein ähnliches Verhalten wie Sportster.
Das Kunststück von Shineray und klonen Sie den legendären 1200 Evolution -Engine und erzwingen Sie die E5 -Standards. DasHarley, hat in seiner Strategie nicht bevorzugt und den Sportster einfach aus seiner Reichweite zurückgezogen.
SWM kündigt eine Macht von 60 PS an.
Tonlevel, schwer mit einem Sport zu differenzieren, Wie Sie hier hören können.
DER Benutzerdefinierte v1200 sollte für den aktuellen Umsatz des Jahres verfügbar sein.
Der Preis wurde nicht bekannt gegeben, wird jedoch unter 10.000 € geschätzt. Dies ist billiger als die vorherige Sportgeneration, die im Jahr 2022 auf 12.000 Euro verkauft wurde.
Es ist mit einem 451 -ccm -Zwillingskylindermotor ausgestattet, der von Wasser abgekühlt ist und 45 PS erzeugt, ähnlich der des Ninja 7 -Hybrids.
Dieses Motorrad ist zugänglich zu A2 Lizenzmit einer Sattelhöhe von nur 735 mm. Es ist mit 18 -Zoll -Rädern vorne und 16 Zoll hinten mit einem Radstand von 1520 mm ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und der Schwungarm ist direkt nach hinten des Motors befestigt.
Der Tank hat eine Kapazität von 13 Litern und das Gesamtgewicht beträgt 176 kg.
Die Version wird unterschieden durch:
Dieses kleine Motorrad bereichert den Kawasaki -Bereich neben den größten Verschiebungsvulkanisten (650 ccm), die ebenfalls an die A2 -Lizenz angepasst sind.
Für den Preis dieses Motorrads von 500 cm3 sollte es bei 6.500 € auftreten.
Der neue BMW Cruiser verwendet den neuen Flat 1200ccm -Motor, der auf dem neuen RNInet 1200 mit seiner 95 PS angeboten wird.
Auf dem neuen BMW R 12 zeichnet sich der Stil durch einen Stahltank in Form eines Wassertropfens aus und erinnert an die Tanks von BMW Motorcycles aus den 1970er Jahren. 16 -Zoll -Hinterrad und somit das klassische Design eines Kreuzers mit einem niedrigen Sattel (795 mm) und einem Wide -Lenker.
Es verfügt über einen modernen digitalen Bildschirm, Pilotenmodi, ABS Pro, MSR, USB, 12 V, LED -Leuchtturm, eine umgekehrte Gabel, einen schlüssellosen Start, Brembo -Bremssattel usw.
Es ist noch nicht in A2 erhältlich und kann ab 14.999 € erhältlich sein.
Sehr technisch in der Nähe des Meteors 650 zeigt sich die Schrotflinte durch einen niedrigeren Solo -Sattel, seine vordere Optik, eine andere Fahrposition aufgrund neuer Fußstützen und Lenker so unterschiedliche und größere Felgen.
Sie hat keinen Bobber -Stil mehr. Der Meteor 650 ist ein Typed Cruiser.
Es nimmt die mit dem Meteor 650 eingeführte umgekehrte Gabel und des Motors, der ein emblematischer Interceptor geworden ist, dessen Modell A2 eingeführt wurde.
Mit der Ankunft von Moto Morini kommt ein neuer Brauch 650cc.
Es ist sehr ästhetisch nahe am Honda CMX.
Dort Moto Morini Calibro 650 Unterschieden von anderen Kreuzern auf dem Markt durch sein klassisches und modernes Design. Es ist rund Leuchtturm geführt, Das hintere LED -Licht und sein Benzin -Kraftstofftank verleihen ihm einen Retro -Look, Während seine Aluminiumlegierungen und ihre umgekehrte Gabel ihm einen Hauch von Moderne verleihen.
Dort Calibro 650 wird durch einen parallelen Twin -Zylinder -Motor von 649 ccm angetrieben, der 60 PS und 54 nm Drehmoment entwickelt.
Der röhrenförmige Stahlrahmen ist starr und leicht, während die 43 mm umgekehrte Gabel und die beiden verstellbaren hinteren Stoßdämpfer einen hervorragenden Fahrkomfort bieten. Brembo -Scheibenbremsen mit ABS ist mächtig und progressiv.
Der Startpreis von 6.990 € ist sehr attraktiv und seine Sattelhöhe von 720 mm macht es Piloten aller Größen zugänglich.
ABSCHLUSS :
Wenn Sie ein Fan des Bobber- und Cruiser -Stils sind und ein neues Motorrad möchten, bieten die Hersteller jetzt eine große Auswahl, um Sie zufrieden zu stellen.
Die Bobbers eignen sich für alle Altersgruppen: Alte Biker suchen nach etwas weniger schwer für den Rücken und die Gelenke sowie die neuen jungen Hipster, die das finden Bobbers Machen Sie ein ideales erstes Motorrad.
Was auch immer der Grund, Bobbers sind definitiv wieder auf dem Motorradmarkt.
Wenn Sie einen Fabrikbobber aus der folgenden Auswahl personalisieren möchten, ist hier a Artikel zu diesem Thema.
Wenn Sie lieber den Bobber Ihrer Träume machen wollen, Remmotorcycle Bietet Ihnen eine breite Palette von Produkten.
Was ist Ihr Lieblingsmodell für diese Auswahl?
Mai 03, 2023
Bonjour. Je sais pas si mon commentaire compte car je n’ai même pas le permis moto. Ni même pour une 125cc. Mais je suis passionné de moto rétro et bobber depuis gamin. Aujourd’hui j’ai 26ans et si la vie me le permet un jour je pencherais plus sur la Benda 300. Petit centimètres cubes mais c’est l’idéal pour rouler pépère. Aujourd’hui rouler vite et un luxe et un choix. Je préfèrerais rouler tranquille et prendre mon temps. Ya que sa de vrai quand on conduis une bobber. Rouler pour la musique du moteur. Merci
September 22, 2022
je craque pour la triumph c’est elle qui fait plus bobber
Mai 13, 2021
Bonsoir,
Pour mes 60 ans, je me suis offert un des rares exemplaires de la BMW RnineT/5
Rien à redire
Et pourtant, je m’interroge : qu’est-ce que le très inédit Bobber de Triumph pourrait m’apporter de différent, en mieux comme en moins bien ?
A vous lire,
Merci
Gilles
März 04, 2021
Sans hésitation l’INDIAN SCOUT BOBBER. Malheureusement hors budget pour moi pour le moment!
März 04, 2021
Bonjour et merci pour ces articles. Ma 1ère nostalgie la Triumph et maintenant la Honda magnifique et très épurée. Mais à 74 ans je ne passerais pas le permis gros cubes. Bon courage à tous dans ces moments de M!!!!!!!.
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Gasnier
Mai 03, 2023
Bonjour. Je sais pas si mon commentaire compte car je n’ai même pas le permis moto. Ni même pour une 125cc. Mais je suis passionné de moto rétro et bobber depuis gamin. Aujourd’hui j’ai 26ans et si la vie me le permet un jour je pencherais plus sur la Benda 300. Petit centimètres cubes mais c’est l’idéal pour rouler pépère. Aujourd’hui rouler vite et un luxe et un choix. Je préfèrerais rouler tranquille et prendre mon temps. Ya que sa de vrai quand on conduis une bobber. Rouler pour la musique du moteur. Merci