Moottoripyörän sylinterin päällikkö

Mikä on pääsylinterin rooli?

Jarrusylinterin päärooli moottoripyörässä on muuntaa jarrukahvalle kohdistuva voima hydrauliseksi paineeksi.

Sitten tämä paine siirretään jarrujen paksuus, joka käyttää tätä painetta kiristämään jarrutyynyjä levyjä tai rumpuja vastaan, mikä mahdollistaa moottoripyörän hidastamisen tai pysäyttämisen.

Masterylinterillä on siis ratkaiseva rooli moottoripyörän turvallisuudessa antamalla kuljettaja jarruttaa tehokkaasti.

Mikä on moottoripyörän kytkinvivun rooli?

Moottoripyörän kytkinvipu on mekaaninen komponentti, joka sallii pari ja irrota Moottoripyörän voimansiirron moottori.

Se sijaitsee ohjaustangossa, ja kuljettaja käyttää sitä kytkimen aktivoimiseksi. Kun kuljettaja painaa kytkinvivun, hän liikuttaa moottoria voimansiirrosta, mikä sallii muuttaa nopeutta Tai laita moottoripyörä pysähdykseen.

Kun kuljettaja vapauttaa kytkinvivun, moottori yhdistetään jälleen voimansiirtoon, jonka avulla moottoripyörä voi jatkaa marssiaan.

Kytkinvipu on siksi tärkeä elementti moottoripyörän oikealle toiminnalle ja ajamiselle. Pääsylinterin moottoripyöräkytkin voi myös olla hydraulinen kuin jarrutus.

Mitkä ovat sylinterimestarin tyypit?

Jarrusylinteriä on kahta päätyyppiä moottoripyörille:

• Aksiaalinen pääsylinteri (Vakio, koska laajin levinnyt): Mäntä, joka työntää jarruöljyn jarrujen paksuus. Sitä käytetään yleensä pienissä ja keskisuurissa moottoripyörissä, koska se on helppo valmistaa ja ylläpitää. Se on kytketty myös aksiaalisten jarrujen paksuus.

• Isäntäsylinterinen säteittäinen : joita käytetään korkean ja moottoripyörillä, ne ovat kevyempiä, kompakti ja esteettisiä. Heillä on myös parempi paineen jakautuminen ja suurempi jarrutusteho.

On myös mukautuvia mestareita, jotka on varustettu järjestelmällä, joka salliisäätää Jarrukahvan ja vivun välinen etäisyys automaattisesti. Sen avulla voit myös säätää herkkyys Jarrutus (enemmän tai vähemmän "pureva"). Tätä järjestelmää käytetään helpottamaan pyörän käyttöä erikokoisille kuljettajille ja Parantaa ajo -mukavuutta Ja niin turvallisuus.

Kuinka erottaa moottoripyöräni jarrutustyyppi (radiaalinen tai aksiaali)?

Nämä lämpökylpylät ovat identtisiä jarrupalakijän nimen kanssa. Sinun on otettava pyöräsi maamerkkinä. Siinäpyöräakseli Siten sanoi "aksiaalinen" ja pyörä Joten sanoo "radiaalinen". Jos haluat tietää enemmän, voit kuulla blogiartikkeleitamme.

Miksi muuttaa pääsylinteriä?

On useita syitä, miksi moottoripyörän jarrusylinterin vaihtaminen voi olla tarpeen:

• Normaali kuluminen: Master-sylinteri on mekaaninen komponentti, joka käy huomattavia voimia, kun kuljettaja painaa jarrukahvaa. Ajan myötä osat voivat kulua ja tulla vähemmän tehokkaiksi. Jos huomaat, että moottoripyörä ei jarru yhtä hyvin, on mahdollista, että pääsylinteri on kulunut ja että se on tarpeen korvata. Joillakin huippuluokan mestareilla on sarjoja, jotka mahdollistavat vain vialliset sisäelimet.

• Öljyvuoto: Master-sylinteri on täytetty jarruöljyllä, jota käytetään jarrukahvan paineen lähettämiseen jarrujen sekoittamiseen. Jos huomaat jarruöljyn vuodon jarrukahvan ympärillä, on mahdollista, että isäntäsylinterinen tiiviste on vaurioitunut ja että se on tarpeen korvata.

• Suorituskyvyn parantaminen: Jotkut kuljettajat haluavat parantaa moottoripyöränsä suorituskykyä ja korvata pääsylinterin tehokkaamman mallin saamiseksi, joka mahdollistaa paremman jarrutustehon ja paremman paineen jakautumisen.

On tärkeää huomata, että nämä ovat yleisiä tapauksia, on siksi tärkeää ottaa yhteyttä mekaanikolta tarkistamaan master-sylinterisi kunto ja päättää, tarvitaanko korvaus.

Kuinka valita oikea sylinterimestari?

Otetaan huomioon useita tekijöitä, kun valitset uuden jarrusylinterin moottoripyörälle:

• Yhteensopivuus: Varmista, että ostamasi moottoripyöräjarrusylinteri on yhteensopiva. On tärkeää tarkistaa moottorin siirtymä ja jarrutustyyppi (levy tai rumpu) varmistaaksesi, että uusi pääsylinteri on yhteensopiva.

• Koko: On tärkeää valita hyvän kokoinen pääsylinteri moottoripyörästäsi. Mitä suurempi moottorin siirtymä on, sitä suurempi pääsylinterin on tuotettava tarpeeksi painetta jarruttaakseen tehokkaasti. Ole varovainen, sinun on aina pidettävä homogeenisuutta tynnyrin (S) kanssa.

• Ystävällinen: Pääsylinteriä on erityyppisiä, kuten säteittäisellä tai aksiaalimäntällä olevalla isäntäsylinterillä, on tärkeää valita oikea tyyppi tarpeidesi ja mieltymysten mukaan.

• Brändi: On tärkeää valita hyvälaatuinen pääsylinteri luotettavuuden ja kestävyyden takaamiseksi.

• Laitos: On tärkeää tarkistaa, onko master-sylinterin asennus helppoa ja tarvittavat työkalut sisältävät. On myös tärkeää tarkistaa, ovatko asennusohjeet selkeät ja helppo seurata.

On tärkeää huomata, että nämä kriteerit ovat yleisiä, ja on tärkeää kysyä mekaanikolta varmistaakseen, mikä pääsylinteri sopii parhaiten moottoripyörään. Voi olla hyödyllistä myös kysyä Biker -foorumeista ja käyttäjän arvosteluista saatavilla olevista malleista.

Kuinka puhdistaa pääsylinteri? (Kiinnitä huomiota jarru- ja kytkimen kontaktoihin)

Päämoottoripyörän pääpuhdistus on prosessi, joka koostuu jarrujärjestelmässä läsnä olevan ilman eliminoimisesta. Tämä on välttämätöntä, kun AIR on tullut järjestelmään, mikä voi aiheuttaa toimintahäiriöitä tai jarrutustehon vähentämistä. Tässä ovat yleiset vaiheet jarrun pääsylinterin puhdistamiseksi:

1. Valmista tarvittavat laitteet : Tarvitset jarruvuotopaketin, puhdasta jarruöljyä ja työkalua jarruvarusteiden löysäämiseen.
2. Etsi jarrujen pääsylinteri: Jarrusylinteri sijaitsee yleensä moottoripyörän ohjaustangossa, se peitetään usein välimuistilla.
3. Löysää jarru puhdistuu : Käytä asianmukaista työkalua jarrujen pääsylinterissä ja paksuudessa sijaitsevien jarrujen purppureiden löysäämiseen. Ole valmis keräämään öljyä, joka virtaa, kun löysät varusteita.
4. Puhdistaa järjestelmä : Järjestelmän puhdistaminen jarruvuotopakkauksella. Pakkauksesta riippuen voi olla tarpeen painaa pumppua imeäksesi ilmaa tai paina jarruvipua saadaksesi ilman ulos.
5. Tarkista öljytaso : Kun ilma evakuoidaan, täytä master-sylinteri puhtaalla jarruöljyllä oikealle tasolle. Pidä operaation aikana neste purkissa. Käytettävä öljytyyppi on yleensä kirjoitettu jarrusäiliön korkille.
6. Asenna jarruvarusteet uudelleen : Kiristä jarruvarusteet uudelleen ja tarkista, että öljyvuoto ei ole.
7. Testijarrutus : Testaa jarrutus varmistaaksesi, että se toimii oikein. On tärkeää tehdä tämä turvallisella maalla ja maltillisella nopeudella. Voit myös odottaa useita tunteja tarkistaaksesi, onko ilmakuplia edelleen läsnä piirissä. Nämä nousevat ja vipu on "pout", sitten on välttämätöntä aloittaa uudelleen.

Se on merkittävä elin moottoripyörän turvallisuudessa. Suosittelemme sinua soittamaan a ammatti-. Voit myös neuvotella YouTube Suuri joukko selittäviä videoita.

Tarjoamme sinulle isäntäsylinterisarjoja, joissa on laadukas kytkinvipu, jotta voimme olla yhteydessä moottoripyörän tyyliin: