Pakokaasujen keräilijä - koko rivi

Moottoripyörän pakojärjestelmä on ratkaisevan tärkeä palamisprosessin aikana tuotettujen kaasujen säätelemiseksi.

Tässä on yhteenveto hänen osistaan ​​ja toiminnoista:

1. Komponentit : Keräysputket keräävät moottorin sylinterien pakokaasut.
2. Valinnainen katalyyttinen muunnin : Vähentää päästöjä muuttamalla toksisia kaasuja vähemmän haitallisiksi kaasuiksi.
3. Hiljainen/resonaattori : Tämä laite vähentää pakokaasuminaa ja voi olla ohjauslevyjä äänen muotoiluun.
4. Poistovinkki : Pakokaasujärjestelmän näkyvä päättyminen, joka on usein suunniteltu esteettisistä syistä.

Ominaisuudet:

• Kaasuvirtaus : Ohjaa pakokaasut kaukana moottorin sylintereistä, mikä mahdollistaa moottorin nestemäisen toiminnan.
• Melun vähentäminen : Aseta palamisen aikana tuotettu voimakas melu, parantaa kuljettajan mukavuutta ja varmistaa melulakien noudattaminen.
• Päästöjen hallinta : Auttaa vähentämään haitallisia päästöjä ennen niiden hylkäämistä ympäristössä.
• Vastasiirto : Tämä ominaisuus tasapainottaa vapaan virtauksen pakokaasun kysynnän tarpeen ylläpitää tiettyä vasta-impressiota, joka on välttämätön moottorin optimaaliseen suorituskykyyn.
• Suorituskyvyn parantaminen : Optimoimalla ilmavirta, varanasut voivat joskus lisätä tehoa ja vääntömomenttia.
• Esteettinen : Pakojärjestelmien suunnittelu voi vaikuttaa huomattavasti moottoripyörän ulkonäköön.
• Äänen säätö : Jotkut kuljettajat korvaavat alkuperäiset pakokaasut houkuttelevammalle äänelle.
• Painon aleneminen : Siirtyminen kevyempiin varanasuihin voi auttaa vähentämään moottoripyörän kokonaispainoa.

Pakojärjestelmän valintaan vaikuttavat usein näkökohdat, kuten haluttu ääni, suorituskyvyn parannukset, ympäristömääräykset ja estetiikka. Säästöasut antavat käyttäjille mahdollisuuden mukauttaa moottoripyöriä tarjoamalla mukauttamisvaihtoehtoja vastatakseen ainutlaatuisiin mieltymyksiin. Säännöllinen huolto ja vaihtaminen tarjoavat moottorin optimaalisen suorituskyvyn ja ympäristömääräysten noudattamisen.