Crashbar MechaX Softail M8 – Vahvistettu Clubstyle ruostumaton teräs

Päivitä Harley-Davidson Softail MechaX Performance Crashbarilla

Suunniteltu tyyliä ja suojaa vaativille moottoripyöräilijöille, törmäystanko MechaX yhdistää Clubstyle-estetiikkaa kilpailun arvoiseen kestävyyteen.

Käsin valmistettu lujasta ruostumattomasta teräksestä, se suojaa runkoasi ja tarjoaa samalla aggressiivisen DS-kaksoisvivun ilmeen.

Pääominaisuudet

• Tuotemerkki: MechaX
• Tyyli: Clubstyle DS kaksivipuarkkitehtuurilla
• Yhteensopivuus: Kaikki Softail Milwaukee-Eight -mallit (2018 ja uudemmat)
• Materiaali: Erittäin luja ruostumaton teräs – paljon vahvempi kuin 7075 alumiini

Tuotteen kohokohdat

• Käsintehty: Jokainen törmäyspalkki on TIG-hitsattu käsin ensiluokkaisen viimeistelyn ja istuvuuden saavuttamiseksi.
• Vaikutusten absorptio: Integroitu iskuja vaimentava alapalkki suojaa runkoa putoamisen, pysähtymisen tai tiukan ohjauksen yhteydessä.
• Ylivoimainen vahvuus: Ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket takaavat vertaansa vailla olevan jäykkyyden ja iskunkestävyyden.
• Mukautetut vaihtoehdot: Mahdollisuus valita titaaniruuvit, kevyempi ja esteettisempi.
• Suurin suoja: Vaihdettavat iskukappaleet saatavana versioina rullaluistelu Tai ei-rullaa.

Miksi valita MechaX STUNT Crashbar?

1. Alkuperäinen suunnittelu: Ensimmäinen monitoiminen Softail-törmäyspalkki, joka kehittyy jatkuvasti.
2. Kestävä rakentaminen: Ruostumaton teräs kestää vääntymistä, ruostetta ja väsymistä.
3. Muokattava: Tukee titaanilaitteistoa ja tulevia lisäyksiä (sissy-tanko, satulalaukkutuet).
4. Todistettu äärimmäisissä olosuhteissa: Kaksoisvipugeometria takaa maksimaalisen kulmasuojan ja paremman tempunhallinnan.

Tekniset tiedot

• Materiaali: Erittäin luja ruostumaton teräs (optiona titaaniruuvit)
• Design: Kaksinkertainen käsinhitsattu DS-vipu iskunvaimennustankolla
• Yhteensopivuus: Kaikki Softail M8 -mallit (Street Bob, Low Rider/S/ST, Softail Slim, Fat Bob, Deluxe, Heritage Classic) ja Touring

Huom

Ammattimaista asennusta suositellaan täydellisen istuvuuden ja optimaalisen suojan takaamiseksi. Kuvissa näkyy ensimmäinen prototyyppi – suunnittelun kehitys saattaa hieman muuttaa lopullista ulkoasua.