Digitaalinen laskurin asennus

1. Johtojen kytkentä 

Terminaali:

Keltainen: +5 V nopeusanturi

Sininen: Tulipalo

Vihreä/punainen: neutraali kohta

Keltainen/valkoinen: Polttoaineen taso

Nopeus: punainen

Aika: sininen/valkoinen

Suora vilkkuva: vaaleansininen

Vasen suuntavalo: Oranssi

Terminaali 2:

Vaaleanpunainen: nopeus 1

Sininen/punainen: nopeus 2  

Vihreä/musta: Nopeus 3

Keltainen/punainen: Nopeus 4

Ruskea/valkoinen: Nopeus 5

Tummanruskea ”tumma tee”: Speed ​​6

Terminaali 3:

Musta: Pole +

Violetti: Pole + kosketuksen jälkeen

Vihreä: Pole -

Ruskea/ punainen: EFI (elektroninen polttoaineen ruiskutus)/ moottorin ongelma

2. asennus 

Kääntyä

Kiertue (vaaleansininen lanka) on asennettava kelan negatiiviseen ulostuloon.

Esimerkki CB650 1979: 

Jos tämä ei toimi tällä tavalla (kuten esimerkiksi BMW K100), Se on asennettava seuraavasti:

Sinun on asennettava anturi tukeen (esimerkiksi paksuus) ja asennettava magneetti (t) levylle. On parasta asentaa magneetit mahdollisimman lähelle anturille (<8 mm).

3. Kokoonpano 

Tehdä valikko

Säätö -valikon saavuttamiseksi sinun on lukittava painike 3 - 5 sekuntia ja sitten kosketettava.

VIDEO

Huomaa: Se ei ole sama laskuri, mutta se on sama periaate.

Valikot 

1. Paina lyhyesti painiketta siirtyäksesi matkamittarista päivittäiseen mittariin.
2. Kun kaikki mittarijohdot on kytketty samoin kuin akku, kytke sytytys mittarin kytkemiseksi päälle, leikkaa sitten virtalähde +, paina painiketta pitkään ja aseta laite jännityksen alle, muuttaaksesi KM: n ja mailin välillä .
3. Kun päivittäiset km: t näytetään, paina pitkä aika palauttaaksesi.
4. Kun laskuri näyttää matkamittarin, paina pitkään painiketta säätääksesi aikaa. Paina hetki ja paina pitkää aikaa mennäksesi minuutteihin minuutin ajan. Lopuksi, paina tarpeeksi kauan tallentaaksesi tai odottaaksesi 5 sekuntia painamatta jättämättä tätä asetusta.  
5. Kun tiski on sammutettu, paina painiketta ja aseta sitten sytytys.

Määritä arvo nopeasti ja pitkään muuttaaksesi asetuksia.

1. kehän säätäminen:

"----" tarkoittaa oletuspyörän kehä.

Kuinka määritellä ympärysmitta? Pyörän laajuus on laskettava.

Ympyrän kehän laskeminen:

P = 2 x x säde (mm)

Säde = pyörän akseli renkaan päässä.

HUOMAUTUS: Jos testin aikana laskuri on 5-10% virheelle, on tarpeen lisätä 5% tähän tulokseen (P*1,05)

Kun olet laskettu, voit syöttää tiedot.

Tuhansien lukumäärä vilkkuu tuolloin, paina lyhyesti nykyistä numeroa.

Muutaman sekunnin kuluttua laite vaihtuu automaattisesti satoihin, sitten kymmeniä.

Sen alue on 50 ~ 2600 mm.

Pidä painike painettuna 3 sekunnin ajan tallentaaksesi ja kirjoita sitten säätövyöhyke 2.

2. magneettien lukumäärä

XX tarkoittaa oletusarvoa. Säätöalue on 1 ~ 12. Tämä on pyörään asennetun magneetin lukumäärä.

Pakkauksessa on 2 magneettista terästä, joten vaihda numero 2: ksi.

Voi olla edullista sijoittaa kaksi magneettista terästä eri kulmaan kuin rengas.

Kaksi magneettia on yleensä tarkempi kuin yksi (nopeuden nopeampi virkistys).

HUOMAUTUS: Paras on kokeilla 1 tai 2 magneettia saadaksesi selville, mikä kokoonpano sopii sinulle parhaiten.

Pidä painiketta painettuna 3 sekunnin ajan tallentaaksesi ja kirjoita sitten säätöalue sylinterien lukumäärään.

3. Sylinterin lukumäärä

2 tarkoittaa, että moottorin sylinterien lukumäärä on 2.

Yksinkertaisia ​​sylintereitä ja kaksinkertaisia ​​sylintereitä ei tarvitse asettaa (oletusarvo = 2).

3 vastaa 3 sylinteriä

4 vastaa 4 sylinteriä

Näppäimen painaminen antaa sinun säätää sylinterin lukumäärää.

HUOMAUTUS: Ole varovainen, kun on määritetty, on mahdotonta konfiguroida sitä uudelleen aloittamatta kaikkea uudelleen.

Pidä painiketta painettuna 3 sekunnin ajan tallentaaksesi ja kirjoita sitten polttoainet mittarin johdinnumeron säätöalue.