



34991
Tämä kelluva jarrulevy 320 mm tuo selkeän parannuksen jarrutustehoon ja johdonmukaisuuteen intensiivisessä käytössä.
Suuremman halkaisijansa ja kelluvan muotoilunsa ansiosta se tarjoaa parempi vivun tuntuma, a optimoitu lämmönpoisto ja vähemmän tärinää.
Kehittäjä ETÄMOOTTORIPYÖRÄ, se sopii täydellisesti alla lueteltuun Triumph Modern Classiciin sekä meidän REMMOTORCYCLE käänteinen haarukka joukkueelle Triumph Bobber / Bonneville.
Kelluvat levyt mahdollistavat jarrutuksen tarkkuuden ja kestävyyden:
S42020 ruostumaton teräs: samantyyppistä terästä kuin suurten jarrumerkkien käyttämä, mikä tarjoaa erinomaisen kompromissin tehon, pureman ja pitkäikäisyyden välillä.
Alumiini 6061: käytetään napaan ja kelluviin holkkeihin, tämä seos on tunnettu sen mekaaninen kestävyys ja sen korroosionkestävyys voit pudottaa painoa säilyttäen samalla täydellisen jäykkyyden.
CNC-leikkaus ja koneistus: tarkkuus laserleikkaus ja sitten kaksipuolinen hionta erittäin tiukoille toleransseille tärinän minimoimiseksi ja täysin tasaisen jarrupinnan saamiseksi.
Tämä levy on yhteensopiva seuraavien Triumph Modern Classicin, Bobberin ja Speedmasterin kanssa, jotka on varustettu alkuperäisellä 5-reikäisellä levyllä sisähalkaisija 82,5 mm ja keskietäisyys 100,5 mm :
Levy on myös yhteensopiva REMMOTORCYCLE-käänteishaarukkasarjamme kanssa suunniteltu yllä oleville malleille.
Ei yhteensopiva alkuperäisten jarrujen kanssa. Suosittelemme Raidalin REM-jarrusatulaa ja RXC-jarrusatulaa.
Jos malliasi ei ole luettelossa yhteensopivuusluettelossa, asema ei sovellu ilman erityisiä muutoksia.
Asennus alkuperäisen levyn vaihtamiseen luetelluissa malleissa. Joillekin 320 mm:n kiinnikkeille a jarrusatula offset-tuki saattaa olla tarpeen kokoonpanosta riippuen (kuten suorituskykysarjamme).
Parhaan tuloksen saavuttamiseksi suosittelemme ammattilaisen suorittamaa kokoonpanoa sekä uusien tyynyjen asteittaista käyttöönottoa.
4 ERÄN MAKSU |
TESTATTU JA HYVÄKSYTTY |
TYYTYVÄISYYSTAKUU |
Tämä kelluva jarrulevy 320 mm tuo selkeän parannuksen jarrutustehoon ja johdonmukaisuuteen intensiivisessä käytössä.
Suuremman halkaisijansa ja kelluvan muotoilunsa ansiosta se tarjoaa parempi vivun tuntuma, a optimoitu lämmönpoisto ja vähemmän tärinää.
Kehittäjä ETÄMOOTTORIPYÖRÄ, se sopii täydellisesti alla lueteltuun Triumph Modern Classiciin sekä meidän REMMOTORCYCLE käänteinen haarukka joukkueelle Triumph Bobber / Bonneville.
Kelluvat levyt mahdollistavat jarrutuksen tarkkuuden ja kestävyyden:
S42020 ruostumaton teräs: samantyyppistä terästä kuin suurten jarrumerkkien käyttämä, mikä tarjoaa erinomaisen kompromissin tehon, pureman ja pitkäikäisyyden välillä.
Alumiini 6061: käytetään napaan ja kelluviin holkkeihin, tämä seos on tunnettu sen mekaaninen kestävyys ja sen korroosionkestävyys voit pudottaa painoa säilyttäen samalla täydellisen jäykkyyden.
CNC-leikkaus ja koneistus: tarkkuus laserleikkaus ja sitten kaksipuolinen hionta erittäin tiukoille toleransseille tärinän minimoimiseksi ja täysin tasaisen jarrupinnan saamiseksi.
Tämä levy on yhteensopiva seuraavien Triumph Modern Classicin, Bobberin ja Speedmasterin kanssa, jotka on varustettu alkuperäisellä 5-reikäisellä levyllä sisähalkaisija 82,5 mm ja keskietäisyys 100,5 mm :
Levy on myös yhteensopiva REMMOTORCYCLE-käänteishaarukkasarjamme kanssa suunniteltu yllä oleville malleille.
Ei yhteensopiva alkuperäisten jarrujen kanssa. Suosittelemme Raidalin REM-jarrusatulaa ja RXC-jarrusatulaa.
Jos malliasi ei ole luettelossa yhteensopivuusluettelossa, asema ei sovellu ilman erityisiä muutoksia.
Asennus alkuperäisen levyn vaihtamiseen luetelluissa malleissa. Joillekin 320 mm:n kiinnikkeille a jarrusatula offset-tuki saattaa olla tarpeen kokoonpanosta riippuen (kuten suorituskykysarjamme).
Parhaan tuloksen saavuttamiseksi suosittelemme ammattilaisen suorittamaa kokoonpanoa sekä uusien tyynyjen asteittaista käyttöönottoa.

