ADV jousituksen muunnossarja BMW R NineT

ADV jousituksen sovitussarja BMW R nineT:lle

Enemmän matkustamista, optimoitu korkeus ja ABS-yhteensopivuus R nineT:llesi

Muuta BMW R nineT -autosi todelliseksi seikkailukoneeksi tämän sovitussarjan ansiosta, joka on suunniteltu mukautumaan tyyppisiin jousituksiin Seikkailu. Tämä ratkaisu hyödyntää jousituskokoonpanojen saatavuutta 790/890 Adventure- ja Norden 901 -alustoilta tarjotakseen huomattavan lisän matkalle, maavaralle ja monipuolisuudelle ilman, että moottoripyörään tarvitsee tehdä suuria muutoksia. Tavoitteena on parantaa käyttäytymistä maastossa ja vaativilla poluilla säilyttäen samalla luotettavuus ja arjen ergonomia.

Kun tämä sarja on asennettu, voit hankkia a etuliike 175 - 240 mm (riippuen käytetystä haarukkaversiosta) ja a 55mm takaliike. The satulan korkeus säätyy välillä 875 ja 900 mm, ihanteellinen off-road-harrastajille ja yli 1,80 metrin pituisille ajajille. Kaikki on mitoitettu lähelle R nineT:n massaa, mikä varmistaa tasapainon ja kestävyyden intensiivisessä käytössä.

Etusarja sisältää koneistettuja ja asennusvalmiita elementtejä integroinnin helpottamiseksi, ja takasarja vastaanottaa säädettävän pohjalevyn, joka on suunniteltu mukautumaan eri sukupolviin R nineT. Hyödyt yhtenäisestä kokoonpanosta, yhteensopivasta jarrutuksesta ja säilytetystä ABS-hallinnasta, kun pidät alkuperäiset pyöräsi mitat.

Yhteensopivuus:

• BMW R nineT (2017–2024)

• BMW R nineT Pure (2017–2024)

• BMW R nineT Scrambler (2017–2024)

• BMW R nineT Urban G/S (2017–2024)

• BMW R nineT (2014–2024) – takasarja

Tekniset tiedot:

• 🛠 Tyyppi: etu- ja takajousituksen sovitussarja BMW R nineT:lle

• 📏 Yhteensopivat haarukat: rummut Ø 54-60 mm (Adventure 790/890 ja Norden 901 versiot)

• 💪 Materiaali: kolminkertainen 6061-T6, takajalusta 7075-T6, etuakseli TC4 titaania, sinkki-nikkelipinnoitettu ABS-kruunu

• ⏱ Matkailu: edessä 175–240 mm (versiosta riippuen), takana 55 mm

• 📐 Satulan korkeus: säädettävissä 875-900 mm

• 🚦 ABS: "pienimuotoinen" kruunu yhteensopiva 2017–2024; Erillinen ratkaisu tarvitaan 2014-2016 isolevyiseen ABS:ään

• 🧭 Pyörän koot: edessä 17/19/21 tuumaa; takana 17/18 tuumaa

• 🧩 Jarrutus: suunniteltu 100 mm:n radiaalisille jarrusatulalle, jossa on 30 mm:n siirtymä (optimoitu levyn kohdistus)

• 🔌 Sähköinen: ei uudelleenohjelmointia, jos pidät alkuperäiset pyöräkoot; mukautus vaaditaan, jos halkaisijat muuttuvat

• 🧴 Sisältö – etusarja: Esiasennetut ylä-/alakolmot laakeripohjalla ja pölysuojalla, titaaninen etuakseli, sinkki-nikkelipinnoitettu ABS-rengas, mukautetut jarruletkut

• 🧱 Sisältö – takasarja: korkeussäädettävä kiinnitysalusta + kuulanivelet (erityiset mitat EU4/EU5-sukupolven mukaan)

• 🛡 Lisävarusteiden yhteensopivuus: haarukan kruunu ja ajovalojen tuen kiinnityspisteet säilytetty; alkuperäisiin haarukoihin kiristetut lisävarusteet voivat olla yhteensopimattomia (Ø 54–60 mm)

Edut alkuperään verrattuna:

✔ Merkittävästi lisääntynyt etuliike vaativaan maastoajoon
✔ Säädettävä satulan korkeus mukautuu kehosi muotoon
✔ Parempi vakaus ja parempi iskunvaimennus
✔ Ensiluokkaiset materiaalit (6061-T6, 7075-T6, TC4) takaavat jäykkyyden ja keveyden
✔ Hyvin harkittu ABS- ja 100 mm:n radiaalijarrutusyhteensopivuus
✔ Johdonmukainen kokoonpano ilman suuria moottoripyörän muutoksia

Miksi parantaa alkuperäistä osaa?

Alkuperäinen R nineT loistaa tiellä, mutta näyttää rajansa heti, kun etsit a taipuma ja yksi maavara jatkuvan off-road-seikkailun arvoinen. Kantajousitukset, jotka ovat enemmän tiesuuntautuneita, vähentävät tehokkuutta töyssyissä, urassa ja nopeissa urissa. Tämä lisää väsymystä ja vähemmän tasaista pitoa asfaltilla.

• Rajoitettu etuliike ja parempi iskunvaimennus

• Maavara ja trimmaus sopivat vähemmän epätasaiseen maastoon

• Satulan korkeus ei ole kovin säädettävissä pitkille ihmisille

• Vähemmän monipuoliset jarrutarvikkeet maastokäyttöön

Tämä sarja ratkaisee nämä kohdat integroimalla todistetut ADV-komponentit, mukautetun geometrian, jäykät mutta kevyet materiaalit ja säilyneen ABS-yhteensopivuuden. Saat mukavuutta, hallintaa ja luottamusta kaikissa maastoissa tinkimättä jokapäiväisestä nautinnosta.

Ihanteellinen käyttö:

• Ratsastajat, jotka haluavat muuttaa R nineT -autonsa tehokkaaksi poluksi/seikkailuksi

• Pitkät ratsastajat (>1,80 m), jotka haluavat optimoidun satulan korkeuden

• Matkustajat ja polkujen, polkujen, dyynien ja huonokuntoisten teiden ystävät

• Off-road-teknisten päivitysten valmistelijat ja harrastajat

• Käyttäjät, jotka haluavat säilyttää ABS:n ja ergonomian samalla kun lisäävät matkustamista

Tärkeä sisältö ja edellytykset:

• Etusarja: esiasennettu kolmiosa (laakerialusta + pölysuoja), titaaninen etuakseli, sinkki-nikkelipinnoitettu ABS-kruunu, mittatilaustyönä tehdyt letkut. Sinun on hankittava a ADV haarukka yhteensopiva (790/890 Adventure- tai Norden 901 -alustojen S/R-versiot) ja radiaaliset jarrusatulat 100 mm 30 mm siirtymällä. A korkea lokasuoja vaaditaan kiinnitettynä ajovalon/suojuksen nokkakannattimeen.

• Takasarja: säädettävä pohja + pallonivelholkit. Tarjoa a alkuperäinen takaiskunvaimennin 790/890 Adventure (vakio- tai S-versiot). R-versio ei sovellu R nineT:hen kaasusäiliön sijainnin vuoksi. Huomaa, että renkaan mitat eroavat R nineT:n välillä kaapelikiihdytin (EU4 2014–2020) ja siihen elektroninen kiihdytin (EU5 2021–2024) : valitse sopiva vaihtoehto tilauksen yhteydessä.

ABS ja elektroninen yhteensopivuus: jos pidät omasi pyörän mitat alkuperäinen, ei yhtään uudelleenparametrisointi ei ole välttämätöntä. Halkaisijaa muuttaessa (suurempaa tai pienempää) tarvitaan yleensä erityinen ohjelma järjestelmävirheiden välttämiseksi.