AN3 M10 ruostumattomasta teräksestä valmistettu banjopää - jarruletku

• 🔧 Yksinkertainen kokoonpano AN3-standardin ja M10-porauksen ansiosta

• 💪 Kestävää ruostumatonta terästä kestää korroosiota ja korkeaa painetta

• 🎯 Kulmat valintasi mukaan 0°, 28°, 45°, 75° tai 90° täydellistä reititystä varten

• 🧩 Universaali yhteensopivuus hydraulisiin jarru-/kytkinjärjestelmiin

• ✨ Siisti viimeistely puhtaan, ammattimaisen ilmeen saamiseksi

AN3 M10 ruostumattomasta teräksestä valmistettu banjopää jarruletkulle

Monikulmainen korkeapaineliitin puhtaaseen, turvalliseen ja tarkaan letkun kulkuun

Tämä banjo-suukappale on suunniteltu vaativiin valmisteluihin ja huolelliseen virkistykseen AN3 ruostumatonta terästä mahdollistaa lentokonetyypin letkun liittämisen a M10 banjopultti täydellä luottamuksella. Saatavana useissa asennoissa (suora, 28°, 45°, 75° ja 90°), se helpottaa tarkka reititys jarrusatulat, pääsylinterit ja kampikammiot ympärillä olevasta letkusta ilman taittumista tai jännitystä.

Olitpa vaihtamassa alkuperäistä letkua PTFE-punotulla letkulla, vaihtamassa pääsylinteriä tai viimeistelemässä kahvila-ajoa, scrambleria tai touring-valmistelua, tämä liitin tarjoaa sinulle monipuolisuus, luotettavuus ja asennuksen puhtaus odotetaan laadukkaalta komponentilta. Sen rakentaminen sisään ruostumaton teräs varmistaa erinomaisen korroosion- ja jarrunesteiden kestävyyden, kun taas sen optimoitu geometria takaa pitkäkestoisen tiiviyden, kun se on asennettu oikein sopivan AN3-insertin/oliivin kanssa.

Valitse kokoonpanollesi sopiva kulma (suora, sivuttais, 28°, 45°, 75° tai 90°) ja hanki lähin letkukanava, mikä rajoittaa kiertymistä ja pidennä kokoonpanon käyttöikää. Välttämätön hydraulisille jarru- ja kytkinjärjestelmille, jotka haluavat a puhdas, turvallinen ja tehokas kokoonpano.

Yhteensopivuus:

• Honda Kaikki M10 mallit

• Yamaha Kaikki M10 mallit

• Kawasaki Kaikki M10 mallit

• Suzuki Kaikki M10 mallit

• Triumph Kaikki M10 mallit

• BMW Kaikki M10 mallit

• Ducati Kaikki M10 mallit

• KTM Kaikki M10 mallit

• Royal Enfield Kaikki M10 mallit

• Benelli Kaikki M10 mallit

• Brixton Kaikki M10 mallit

• Aprilia / Moto Guzzi Kaikki M10 mallit

• Skootterit ja maksiskootterit Jos banjo M10

• Räätälöidyt valmistelut ja kahvilakilpailija AN3 + M10

Huomautus: tarkista banjopultin (M10) halkaisija ja letkun (AN-3) standardi ennen ostamista.

Tekniset tiedot:

• 🛠 Tyyppi: Banjo-pää AN-3 hydrauliletkulle (jarru/kytkin)

• 📏 Banjo poraus: M10 (10 mm:n banjopultille)

• 🔄 Käytettävissä olevat kulmat: suora (0°), 28°, 45°, 75°, 90° (vakio- ja sivuversiot vaihtoehdosta riippuen)

• 🧱 Letkun yhteensopivuus: AN-3 (≈3/16") PTFE-punottu; käytettäväksi sopivan AN3-insertin/oliivin kanssa

• 💪 Materiaali: Ruostumaton teräs (korroosionkestävyys)

• ✨ Viimeistely: Paljas metalli, hopeanvärinen, kiillotettu

• 🧰 Käyttö: Hydrauliset jarru- ja kytkinjärjestelmät

• ⚖ Paino (ohjeellinen): ~25 g per kärki (riippuen kulmasta)

• 📎 Kokoonpano: Puristus tai uudelleenkäytettävä järjestelmä riippuen AN3-sarjasta; kunnioita pareja ja piirin puhtautta

Edut alkuperään verrattuna:

✔ Monikulmaliittimet optimoituun, stressittömään reititykseen
✔ Kestävä ruostumaton teräs: parempi korroosionkestävyys kuin tavallinen teräs
✔ Luotettava tiivistys laadukkailla AN3-letkuilla ja sopivilla oliiveilla
✔ Puhdas ja ammattimainen ilme, ihanteellinen valmisteluihin ja restaurointiin
✔ Monipuolinen: jarrutus tai kytkin, tie, rata tai matka

Miksi parantaa alkuperäistä osaa?

Alkuperäiset järjestelmät eivät aina tarjoa ihanteellista kulmaa tai läpikulkua kokoonpanollesi, varsinkin kun vaihdat pääsylinteriä, jarrusatulaa tai erilaisia ohjaustankoja. Ajan myötä liittimissä voi myös olla hapettumisen tai vuotamisen merkkejä, mikä vaikuttaa suorituskykyyn ja turvallisuuteen.

• Sopimattomat kulmat, jotka johtavat vääntymiseen ja kyynärpäähän

• Liitosten korroosio tai huonontunut estetiikka

• Monimutkainen reititys vaihdettaessa lentokonetyyppisiksi letkuiksi

• Henkilökohtaisten valmistelujen modulaarisuuden puute

Tämän ruostumattomasta teräksestä valmistetun banjokärjen ansiosta AN3/M10 Saatavana useissa eri suunnissa, saat a verkkoreititys, a kestävä vedeneristys ja moitteeton toisto. Se on yksinkertainen ja tehokas ratkaisu tehdä hydraulipiiristäsi luotettavampi ja harmonisempi.

Ihanteellinen käyttö:

• Muuntaminen AN3 punotuiksi letkuiksi (jarru tai kytkin)

• Uuden pääsylinterin tai erilaisten jarrusatulaen asennus

• Café Racer, scrambler, bobber, touring ja restaurointi valmistelut

• Letkun kulun optimointi ohjaustangon/liipaisinvaihdon jälkeen

• Työpajat ja yksityishenkilöt, jotka etsivät puhdasta, turvallista ja kestävää kokoonpanoa