Dyna-alumiininen kääntövarsi 100 mm radiaalituella

• 🦾 Lisääntynyt jäykkyys ja vakaus

• ⚖️ Pienempi paino alumiinissa

• 🛡️ Mukana 100 mm:n radiaalinen jarrusatula

• 🔧 Yhteensopiva alkuperäisen pyörän kanssa

• 🎨 Raaka viimeistely anodisoitavissa valitsemassasi värissä

Dyna suorituskykyinen alumiininen kääntövarsi

Kevyempi, jäykempi, 100 mm:n radiaalikiinnike – pyörä valmiina

Nosta Dynasi tasoa a alumiininen kääntövarsi tehnyt erikoistuneet ammattilaiset korkean suorituskyvyn kääntövarsien valmistuksessa. Suunniteltu Dynaa:n uusimpaan sukupolveen (2007–2017), tämä komponentti korvaa edullisesti alkuperäisen elementin tarjoamalla parempi jäykkyys, a korkeampi ohjaus ja yksi painonpudotus herkkä.

Toimitettu täydellisenä 100 mm:n radiaalisatulan tuella, se mahdollistaa tarkemman ja tasaisemman takajarrutuksen. Käsivarsi toimitetaan sisään raakaa alumiinia vankan ja esteettisen pohjan saamiseksi mahdollisuudella anodisointi tilauksesta valitsemassasi värissä valmistautumisen harmonisoimiseksi. Hyviä uutisia plug & ride -projekteille: tämä kääntövarsi on yhteensopiva alkuperäisen pyörän kanssa, mikä yksinkertaistaa huomattavasti integrointia koneellesi.

Onko tavoitteenasi valmistautuminen klubin tyyliin, a lihaksikas bobber tai pitkille matkoille suunniteltu Dyna, tämä kääntövarsi tarjoaa selkeämpi vastaus kiihdytyksessä, a tarkempi lentorata suurissa kaarteissa ja a ylivoimainen vakaus vastuussa samalla kun huolehdit ulkonäöstä ensiluokkaisella viimeistelyllä.

Yhteensopivuus:

• Harley-Davidson Dyna Street Bob (FXDB) 2007-2017

• Harley-Davidson Dyna Low Rider (FXDL) 2007-2017

• Harley-Davidson Dyna Low Rider S (FXDLS) 2016-2017

• Harley-Davidson Dyna Super Glide / Super Glide Custom (FXD/FXDC) 2007-2014

• Harley-Davidson Dyna Fat Bob (FXDF) 2008-2017

• Harley-Davidson Dyna Wide Glide (FXDWG) 2010-2017

• Harley-Davidson Dyna Switchback (FLD) 2012-2016

Tekniset tiedot:

• 🛠 Tyyppi: Suorituskykyinen kääntövarsi uusimman sukupolven Dynalle

• 💪 Materiaali: Alumiini (vankka rakenne, ihanteellinen jäykkyyden lisäämiseen ja kokonaispainon vähentämiseen)

• 🧩 Pyörän yhteensopivuus: Suunniteltu alkuperäiselle pyörälle

• 🧷 Satulan tuki: Integroitu jarrusatulatuki säteittäinen keskietäisyys 100 mm

• 🎨 Viimeistely: Raaka-alumiinia (värin anodisointi tilauksesta)

• ⚖️ Paino: noin 6,5 kg (vaihtelee kokoonpanon mukaan)

• 🔧 Kokoonpano: Suunniteltu Dyna 2007-2017:lle, yksinkertaistettu integrointi alkuperäisen pyörän kanssa

Edut alkuperään verrattuna:

✔ Merkittävästi parannettu jäykkyys lisää vakautta kaarteissa ja kuormituksen alaisena
✔ Alkuperäiseen teräkseen verrattuna pienempi paino terävämmän vasteen saamiseksi
✔ 100 mm:n radiaalinen jarrusatulatuki tarkempaan ja tasaisempaan takajarrutukseen
✔ Yhteensopivuus alkuperäisen pyörän kanssa helpottaa kokoamista
✔ Raaka-alumiininen viimeistely muokattavissa anodisoimalla
✔ Ensiluokkainen ja moderni ulkoasu, ihanteellinen huippuluokan valmisteluihin

Miksi parantaa alkuperäistä osaa?

Alkuperäinen teräksinen kääntövarsi täyttää tehtävänsä, mutta se näyttää rajansa heti, kun kaipaat enemmän sitoutumista: kovaa ajoa, kaksoiskuormitusta, nykyaikaisia ​​jarruja tai yksinkertaisesti suorituskykyyn tähtäävää valmistelua. Jäykempi ja kevyempi kääntövarsi mahdollistaa tarkemman taka-akselin, paremman kiihtyvyyden ja paremman vakauden.

• Jäykkyyden puute tuntui suurista tuista

• Suurempi paino rankaisee eloisuutta

• Rajoitettu yhteensopivuus suorituskykyisten jarrukokoonpanojen kanssa

• Alkuperäinen viimeistely ei kovin muokattavissa

Tämä alumiininen kääntövarsi korjaa nämä kohdat yhdistämällä jäykkä rakenne, alkuperäisen pyörän yhteensopivuus ja radiaalinen jarrusatulatuki 100 mm, samalla kun se sallii esteettinen räätälöinti anodisoinnin kautta.

Ihanteellinen käyttö:

• Clubstyle- ja bobber-valmistelut, jotka etsivät jäykkyyttä ja huippuluokan lookia

• Dynaaminen ajo tiellä tarkalla liikeradalla ja optimoidulla jarrutuksella

• Matkustaminen ja kaksikko lisää vakautta kuormituksen alaisena

• Räätälöintiprojektit värisovitetulla anodisoinnilla

• Johdonmukainen päivitys radiaalijarruilla ja modernisoidulla alustalla