Laskeutumislohkot -1" Sportster (musta tai hopea)

• ⬇️ Laskeminen -1" 

• 🔧 Helppo asennus 

• ✅ Lisääntynyttä itseluottamusta ja mukavuutta 

• 🎨 Kestävä musta tai hopea viimeistely 

Laskeutumispalikat -1'' Sportsterille

Pienennä istuinkorkeutta, hanki itseluottamusta ja paranna moottoripyöräsi tyyliä

Laske omasi Sportster täsmälleen 1 tuuma (≈ 25 mm) näiden takajousituksen laskulohkojen ansiosta, jotka on suunniteltu yksinkertaiseen ja luotettavaan asennukseen. Etsitpä sitten parempaa paikallaan pysyvä vakaus, a maatuki turvallisempi tai matalampi ja lihaksikas ilme, nämä välilevyt ovat puhdas ja käännettävä ratkaisu mukauttaaksesi moottoripyöräsi kehosi muotoon ja tyyliin.

Tarkkuuskoneistettu alkaen alumiini 6061-T6, ne tarjoavat erinomaisen kompromissin keveys ja vastus. Viimeistely anodisoitu sisään musta tai rahaa suojaa kestävästi korroosiolta ja integroituu täydellisesti alkuperäisen kääntövarren ja iskunvaimentimien estetiikkaan. Vaihtamatta iskunvaimentimia saat selkeän, tasaisen ja välittömästi havaittavan laskun.

Suunnittelu kunnioittaa alkuperäiset keskukset ja poraukset tasaisen geometrian ja plug & play -kokoonpano alkuperäisellä laitteistolla (tai vastaavalla). Vain muutamassa askeleessa Sportster asettuu alemmas, jolloin saat tyylikkäämmän siluetin ja vahvistunut luottamus hitailla nopeuksilla.

Yhteensopivuus:

• Harley-Davidson Sportster 883 (XL883)

• Harley-Davidson Sportster 1200 (XL1200)

• Harley-Davidson Rauta 883

• Harley-Davidson Neljäkymmentäkahdeksan

• Harley-Davidson Roadster 1200

• Harley-Davidson SuperLow

Tekniset tiedot:

• 🛠 Tyyppi: Takajousituksen alalevyt (välilevyt)

• 📉 Laskeminen: -1 tuuma (≈ 25 mm)

• 💪 Materiaali: CNC-koneistettu 6061-T6 alumiini

• 🎨 Viimeistely: Musta tai hopea eloksoitu (valintasi)

• 🔩 Kokoonpano: Plug & play alkuperäisissä kiinnityspisteissä

• 📏 Geometrian yhteensopivuus: Keskietäisyys ja reikä sovitettu OEM Sportster -kiinnikkeisiin

• ⚖️ Paino (pari): noin 0,6-0,8 kg

• 🧰 Suositellut työkalut: Momenttiavaimet, keskikokoinen kierrelukko

Edut alkuperään verrattuna:

✔ Satulan korkeutta alennettu noin 25 mm paremman tuen saamiseksi maahan
✔ Lisää itseluottamusta ohjattaessa ja pysähtyessä
✔ Matalampi ja aggressiivisempi ilme muuttamatta iskunvaimentimia
✔ Käännettävä kokoonpano ja alkuperäisen geometrian kunnioittaminen
✔ Korroosionkestävä viimeistely (musta tai hopea) tarjoaa ensiluokkaisen ilmeen

Miksi parantaa alkuperäistä osaa?

Sportsterin alkuperäinen kokoonpano saattaa näyttää liian korkea tietyille lentäjille, erityisesti kaupunkikäytössä tai matkustajan kanssa. Maatukea voidaan parantaa, mikä johtaa epäluottamukseen hitaisiin liikkeisiin ja U-käännöksiin. Lisäksi takaosan hieman laskeminen voi korostaa moottoripyörän linjaa ja korostaa tyyliä. bobberi tai alhainen halusi.

• Varastoistuinkorkeus on huonompi pienille ja keskikokoisille ratsastajille

• Maatukea voidaan parantaa kaltevilla tai päällystetyillä teillä

• Visuaalinen tyyli joskus liian korkea matalalle mukautetulle renderöinnille

• Tarvitsemme yksinkertaisen ratkaisun ilman iskunvaimentimien vaihtamista

Nämä -1" laskevat kiilat tarjoavat välitön ratkaisu ja taloudellinen : pidät iskunvaimentimesi, pienennät käyttökorkeutta ja optimoit mukavuutesi muuttamatta perusteellisesti alustaa.

Ihanteellinen käyttö:

• Lentäjät haluavat a parempi maatuki pysäytettynä tai ohjattaessa

• Projektit mukautettu tavoittelemaan vaikutusta matala/bobber huomaamaton ja puhdas

• Käyttö kaupunkilainen ja kaupunkien lähiöissä, joissa on usein pysähdyksiä

• Ratsastajat pieni tai keskikokoinen etsivät lisää itseluottamusta

• Täsmällinen sopeutuminen ja palautuva iskunvaimentimia vaihtamatta