Moottorin törmäyspalkki liukusäätimillä – BMW R12 & R nineT

Moottorin suojatangot liukusäätimillä – BMW R 12 & co.

Vankka ja tyylikäs ratkaisu flat-twin-suojaukseen yksinkertaistetulla asennuksella ja vaihdettavilla liukusäätimillä

Suojaa moottoriasi ratkaisulla, joka on suunniteltu tien todellisiin vaatimuksiin. Nämä moottorin suojatangot varten BMW R12 (kaikki versiot) ottavat käyttöön uudelleen suunnitellun arkkitehtuurin ponnistelujen hajauttamiseksi paremmin, erityisesti aikana etutörmäykset. Suunnittelu suuntaa kuorman kohti lujat kiinnityspisteet sen sijaan, että luottaisit yksinkertaisiin levyihin, jotka voivat muuttua ennenaikaisesti.

Tehty sisään 304 ruostumatonta terästä kanssa a 28 mm halkaisijaltaan putki ja 2mm paksu, nämä törmäystangot hyötyvät monivaiheisesta pintakäsittelystä (fosfatointi, elektroforeesi, jauhemaalaus) kestävä korroosionkestävyys. Liitännässä kehyksen kanssa a nylon hihassa suojaa maalia ja vähentää päivittäistä tärinää.

Kumpikin puoli on varustettu a koneistettu alumiininen liukusäädin tarkalla viimeistelyllä. Jos putoat paikallaan tai luistat kevyesti, vaihda liukusäädin ilman, että sinun tarvitsee muuttaa koko asiaa. Kokoonpano käyttää yksinomaan lähtöpisteitä, välttäen tärkeiden moottorin pulttien irrottamisen: voit asentaa koko autotallissasi täydellä mielenrauhalla.

Yhteensopivuus:

• BMW R12

• BMW R12 yhdeksänT

• jne...

Tekniset tiedot:

• 🛠 Tyyppi: Moottorin suojatangot vaihdettavilla liukusäätimillä

• 📏 Mitat: Putki Ø28 mm, paksuus 2 mm

• 💪 Materiaali: 304 ruostumaton teräs (tangot) + koneistettu alumiini (liukukappaleet)

• 🧴 Viimeistely: Fosfatointi + elektroforeesi + jauhemaalaus korkeaan korroosionkestävyyteen

• 🎨 Värit: Musta, hopea, kulta (muokattu värivaihtoehto pyynnöstä)

• 🔩 Korjaus: Käyttää alkuperäisiä rungon kiinnityspisteitä irrottamatta moottorin pultteja

• 🛡 Maalisuojaus: Nailonholkit/holkit kosketuksissa runkoon

• ♻️ Liukusäätimet: Alumiini, koneistettu pinta, erikseen vaihdettavissa lievän putoamisen varalta

• 📦 Sisältö: Pari törmäystankoa, alumiiniset liukusäätimet, nailonvälikkeet, ruuvit

• ⚖️ Paino: Noin 4 kg per pari

Edut alkuperään verrattuna:

✔ Rakenne, joka ohjaa ponnisteluja kohti vahvistettuja puitepisteitä
✔ Parempi vastus etutörmäysten aikana
✔ Vaihdettavat alumiiniset liukusäätimet vähentävät korjauskustannuksia
✔ Maalisuoja nylonrenkaiden ansiosta
✔ Yksinkertainen asennus ilman toimenpiteitä moottorin kiinnikkeisiin
✔ 304 ruostumaton teräs ja monikerroksinen käsittely lisäävät kestävyyttä

Miksi parantaa alkuperäistä osaa?

Monet alkuperäiset tai yleiset törmäystangot perustuvat paksuihin levyihin (5–8 mm), joista tulee heikko lenkki törmäyksen aikana. Tulos: levy vääntyy, tanko vääntyy ja suoja lakkaa toimimasta, joskus moottorin rungon vahingoksi.

• Sidontalevyt, jotka taipuvat nopeasti kuormituksen alaisena

• Suboptimaalinen voiman jakautuminen etutörmäyksessä

• Vaihdettavien liukusäätimien puute, korkeammat korjauskustannukset

• Asennus vaatii joskus moottorin pulttien löysäämistä

• Riittämätön rungon maalisuojaus

Tämä suojatanko korjaa nämä heikkoudet: pääputki on ankkuroitu suoraan lujien rungon pisteisiin, alumiiniset liukusäätimet toimivat kulutusosina lievän putoamisen yhteydessä, ja nylon rengas säilyttää viimeistelyn. Saat enemmän suojaa jäykkä, kestävä ja taloudellinen käytössä.

Ihanteellinen käyttö:

• Päivittäiset kaupunkityöt ja alttiina hitaille nopeuksille

• Matkailu ja matkailu moottorin suojaamiseksi pysäköinnin ja kääntymisen aikana

• Sivutiet ja kevyet off-road-yhteydet (Scrambler/Urban G/S-versiot)

• Esteettinen ja toiminnallinen esittely BMW R 12/R nineT -suuntautuneelle roadsterille tai classicille

• Moottoripyöräilijät etsivät luotettavaa suojaa, puhdasta kokoonpanoa ja yksinkertaista huoltoa