Protection moteur supérieure Scrambler 1200 X/XC/XE

• 🛡️ Protection renforcée du moteur 

• ⚙️ Montage plug & play 

• 🎨 Finition noir ou argent 

• 🧱 Structure en acier robuste 

• 🔩 Fixation sur points d’ancrage existants 

Crash bar moteur supérieur pour Scrambler 1200 X/XC/XE

La protection essentielle pour sécuriser votre bicylindre en toutes conditions, sans compromis sur le style

Conçue pour les propriétaires exigeants de Scrambler 1200, cette protection moteur supérieure est la solution idéale pour sécuriser les carters et organes vitaux lors des trajets urbains, sur routes dégradées ou en chemins. Sa structure en acier rigide, étudiée pour absorber et répartir l’énergie en cas de chute à l’arrêt ou de glissade légère, protège efficacement le haut du bloc et les éléments périphériques.

Grâce à un design spécifique aux cadres de la gamme Scrambler 1200, l’installation est simple et ne nécessite pas de modifications permanentes. La barre épouse les lignes de la moto, préserve l’angle de braquage et conserve l’accessibilité pour l’entretien. Disponible en noir ou en argent, elle s’intègre parfaitement à l’esthétique d’origine tout en apportant une touche de caractère.

Que vous rouliez au quotidien ou que vous partiez à l’aventure, cette crash bar supérieure offre une tranquillité d’esprit bienvenue. Elle ajoute une couche de sécurité sans alourdir visuellement la moto et sans nuire à la garde au sol. Un choix pertinent pour protéger votre investissement et rouler plus serein.

Compatibilité :

• Triumph Scrambler 1200 X

• Triumph Scrambler 1200 XC

• Triumph Scrambler 1200 XE

Spécifications techniques :

• 🛠 Type : Crash bar moteur supérieur (protection carters haut moteur)

• 📏 Dimensions : gabarit spécifique aux Scrambler 1200 X/XC/XE, section de tube env. 25 mm

• 💪 Matériau : acier tubulaire à haute résistance

• 🎨 Finition : peinture époxy poudre en noir ou finition argent

• 🔩 Fixations : montage sur points d’ancrage existants, visserie incluse

• 🧰 Installation : plug & play, sans perçage ni découpe

• ⚖️ Poids : environ 2,8 kg (selon version)

• 🧪 Résistance : protection contre les chutes à l’arrêt et petits impacts, traitement surface anti-corrosion

Avantages par rapport à l'origine :

✔ Protection accrue des carters et du haut moteur
✔ Répartition des chocs pour limiter les dommages coûteux
✔ Intégration visuelle soignée, respect des lignes de la moto
✔ Montage simple sur points d’ancrage existants
✔ Disponible en deux finitions assorties à votre style (noir/argent)

Pourquoi améliorer la pièce d'origine ?

La configuration d’origine d’une Scrambler 1200 offre une protection limitée en cas de chute lente ou d’appui sur obstacle. Sur route comme en off-road, un simple déséquilibre peut marquer les carters, plier un élément périphérique ou endommager le haut du moteur. Les coûts de réparation peuvent rapidement dépasser le prix d’une protection dédiée.

• Exposition des carters supérieurs et des périphériques en cas de bascule à l’arrêt

• Risque de rayures profondes et chocs sur pièces coûteuses

• Protection d’origine insuffisante lors de l’usage sur chemins

• Absence de zone de contact dédiée pour amortir une glissade légère

Cette crash bar supérieure résout ces limites en ajoutant une structure en acier robuste qui absorbe et dévie les impacts. Elle crée une barrière protectrice autour du haut du moteur, tout en conservant la maniabilité et l’esthétique de la moto.

Utilisation idéale :

• Usage quotidien urbain avec stationnements serrés et risques de bascule à l’arrêt

• Voyage et road-trip avec bagages, protection supplémentaire en cas d’imprévu

• Balades sur routes dégradées et pistes légères (gravel, chemins)

• Préparation de moto orientée aventure ou scrambler, look baroudeur affirmé

• Motards souhaitant prévenir les rayures et limiter les frais de réparation