□
RECHERCHE PAR CATEGORIES
RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO

    TRIUMPH Speed Twin 1200 / Thruxton ruostumattomasta teräksestä valmistettu keräin

    38085

    • 🚀 Päästämätön suorituskyky 

    • 🔊 Syvempi ja persoonallisempi soundi 

    • 🧰 Plug & play -kokoonpano alkuperäisissä kohdissa 

    • 💎 304 ruostumaton teräs ja korkealuokkaiset TIG-hitsaukset 

    • 🔁 Kaksi versiota vintagesta riippuen 

    • 🚀 Päästämätön suorituskyky 

    • 🔊 Syvempi ja persoonallisempi soundi 

    • 🧰 Plug & play -kokoonpano alkuperäisissä kohdissa 

    • 💎 304 ruostumaton teräs ja korkealuokkaiset TIG-hitsaukset 

    • 🔁 Kaksi versiota vintagesta riippuen 

     

    Kaksoishitsattu ruostumattomasta teräksestä valmistettu etukeräin – Triumph Speed Twin 1200 / Thruxton

    Optimoitu virtaus, vahvistettu vääntömomentti, vapautettu ääni ja huolellinen viimeistely kaksisylinterillesi

    Avaa moottorisi potentiaali tällä ruostumattomasta teräksestä valmistettu etusarja suunniteltu Triumphsille SpeedTwin 1200 ja Thruxton 1200. Sen suunnittelu suoraan läpi suuri virtausnopeus vähentää merkittävästi alkuperäisiä rajoituksia parantaakseen kaksoishengitystä, a paras täyte, a terävämpi ylösajo ja a ajamisen ilo vahvistettu merkittävästi.

    Koneistettu a paksua ja kestävää 304 ruostumatonta terästä, tämä keräilijä hyötyy TIG-hitsaus tarkkaa ja säännöllistä. Tasoitetut sisäosat auttavat ylläpitämään korkeaa kaasun nopeutta, kun taas siistit käyrät vähentävät turbulenssia. Tulos: eloisampi vaste kahvaan, a pienempi vääntömomentti saatavilla ja a syvin ääni, urheilullinen olematta aggressiivinen. Sijainnit kohteille lambda anturit on suunniteltu säilyttämään alkuperäiset toiminnot.

    Tarjolla on kaksi versiota, jotka sopivat tarkasti moottoripyörääsi: Versio 1 varten Speed Twin 1200 mallivuoteen 2025 asti ja Thruxton 1200 ; Versio 2 varten Speed Twin 1200 mallivuodesta 2026. Valitse vain mallivuodellesi sopiva versio, niin saat yllättävän istuvuuden ja täydellisen linjan muun malliston kanssa.

    Yhteensopivuus:

    • Triumph Speed Twin 1200 (2025 asti) – versio 1

    • Triumph Thruxton 1200 – versio 1

    • Triumph Speed Twin 1200 (vuodesta 2026) – versio 2

    Tekniset tiedot:

    • 🛠 Tyyppi: 2-to-2 "suoraan" virtaava etujakotukki, pienempi rajoitusosa

    • 📏 Mitat: likimääräinen sisääntulon halkaisija 45 mm, liitokset ~ 48 mm, putken paksuus ~ 1,2 mm

    • 💪 Materiaali: Korroosiota ja lämmönkestävää 304 ruostumatonta terästä

    • 🧵 Hitsaus: TIG-prosessi kaksoisvahvistuslangalla lisää luotettavuutta

    • 🌡 Lämmönhallinta: optimoidut liikeradat lämmön kertymisen rajoittamiseksi ja kaasunpoiston parantamiseksi

    • 🧪 Lambda-anturit: valmiiksi varustettu säilyttämään alkuperäisen sähköisen hallinnan

    • 🎨 Viimeistely: harjatun ruostumattoman teräksen ulkonäkö näkyvillä laadukkailla hitseillä

    • ⚖️ Ohjeellinen paino: noin 2,8 kg (vaihtelee versiosta riippuen)

    • ⚠️ Huomautus: omistettu suorituskyvyn optimointiin; hyväksyntä voi vaihdella paikallisten määräysten mukaan

    Edut alkuperään verrattuna:

    ✔ Pienemmät painehäviöt suuremman pakokaasuvirran vuoksi
    ✔ Vilkkaampi moottorin vaste ja lisääntynyt vääntömomentti keskialueella
    ✔ Syvempi ja urheilullisempi ääni, mutta pysyy hallinnassa
    ✔ Kestävää 304 ruostumatonta terästä, kestää korroosiota ja korkeita lämpötiloja
    ✔ Tarkka TIG-hitsaus takaa maksimaalisen käyttöiän
    ✔ Lambda-anturien integrointi täydellisen elektronisen yhteensopivuuden takaamiseksi
    ✔ Tarkka sovitus alkuperäisiin kiinnityskohtiin
    ✔ Kaksi versiota tarkalle istuvuudelle riippuen Speed Twinin vuodesta

    Miksi parantaa alkuperäistä osaa?

    OEM-jakosarjat on usein suunniteltu priorisoimaan mukavuutta ja vaatimustenmukaisuutta, mikä johtaa sisäiset rajoitukset, a suurempi paino ja yksi vaimentunut ääni. Käytössä tämä voi vaikuttaa moottorin eloisuuteen ja rajoittaa Triumph-kaksisylinterisen luonnetta.

    • Ohjauslevyihin ja kaventuneisiin osiin liittyy virtauksen menetys

    • Suurempi lämpötilan nousu moottorin alla

    • Se on liian huomaamaton ja puuttuu läsnäolosta

    • Lisääntynyt inertia raskaan rakenteen vuoksi

    Tämä suorituskyvyn kerääjä korjaa nämä rajoitukset: suuren virtauksen sisäisen asettelun ja304 ruostumatonta terästä parantaa hengitys, vähentää keskittynyt lämpö ja vapauta a äänimerkki autenttisempia säilyttäen samallaalkuperäinen integraatio ja anturin yhteensopivuus.

    Ihanteellinen käyttö:

    • Lihaksikas roadster-valmistelu Speed Twin 1200:ssa lisää vääntöä ja luonnetta

    • Café Racer -projekti perustuu Thruxton 1200:een, joka etsii puhdasta ilmettä ja hienostunutta ääniraitaa

    • Suorituskyvyn optimointi mukautetulla lambda-anturien kartoituksella ja säilyttämisellä

    • Rata- tai ratakäyttö, joka vaatii parempaa kaasunpoistoa

    • Jokapäiväiset ratsastajat haluavat reagoida paremmin luotettavuudesta tinkimättä

    Version valinta: valitse Versio 1 jos moottoripyöräsi on Speed Twin 1200 (vuoteen 2025) tai Thruxton 1200; valita Versio 2 jos Speed Twin 1200 on mallivuodesta 2026. Jos olet epävarma, tarkista koneen vuosimalli ennen tilaamista.

    vuosi

    4 ERÄN MAKSU

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESTATTU JA HYVÄKSYTTY

    SATISFACTION 100%

    TYYTYVÄISYYSTAKUU

     

    Kaksoishitsattu ruostumattomasta teräksestä valmistettu etukeräin – Triumph Speed Twin 1200 / Thruxton

    Optimoitu virtaus, vahvistettu vääntömomentti, vapautettu ääni ja huolellinen viimeistely kaksisylinterillesi

    Avaa moottorisi potentiaali tällä ruostumattomasta teräksestä valmistettu etusarja suunniteltu Triumphsille SpeedTwin 1200 ja Thruxton 1200. Sen suunnittelu suoraan läpi suuri virtausnopeus vähentää merkittävästi alkuperäisiä rajoituksia parantaakseen kaksoishengitystä, a paras täyte, a terävämpi ylösajo ja a ajamisen ilo vahvistettu merkittävästi.

    Koneistettu a paksua ja kestävää 304 ruostumatonta terästä, tämä keräilijä hyötyy TIG-hitsaus tarkkaa ja säännöllistä. Tasoitetut sisäosat auttavat ylläpitämään korkeaa kaasun nopeutta, kun taas siistit käyrät vähentävät turbulenssia. Tulos: eloisampi vaste kahvaan, a pienempi vääntömomentti saatavilla ja a syvin ääni, urheilullinen olematta aggressiivinen. Sijainnit kohteille lambda anturit on suunniteltu säilyttämään alkuperäiset toiminnot.

    Tarjolla on kaksi versiota, jotka sopivat tarkasti moottoripyörääsi: Versio 1 varten Speed Twin 1200 mallivuoteen 2025 asti ja Thruxton 1200 ; Versio 2 varten Speed Twin 1200 mallivuodesta 2026. Valitse vain mallivuodellesi sopiva versio, niin saat yllättävän istuvuuden ja täydellisen linjan muun malliston kanssa.

    Yhteensopivuus:

    • Triumph Speed Twin 1200 (2025 asti) – versio 1

    • Triumph Thruxton 1200 – versio 1

    • Triumph Speed Twin 1200 (vuodesta 2026) – versio 2

    Tekniset tiedot:

    • 🛠 Tyyppi: 2-to-2 "suoraan" virtaava etujakotukki, pienempi rajoitusosa

    • 📏 Mitat: likimääräinen sisääntulon halkaisija 45 mm, liitokset ~ 48 mm, putken paksuus ~ 1,2 mm

    • 💪 Materiaali: Korroosiota ja lämmönkestävää 304 ruostumatonta terästä

    • 🧵 Hitsaus: TIG-prosessi kaksoisvahvistuslangalla lisää luotettavuutta

    • 🌡 Lämmönhallinta: optimoidut liikeradat lämmön kertymisen rajoittamiseksi ja kaasunpoiston parantamiseksi

    • 🧪 Lambda-anturit: valmiiksi varustettu säilyttämään alkuperäisen sähköisen hallinnan

    • 🎨 Viimeistely: harjatun ruostumattoman teräksen ulkonäkö näkyvillä laadukkailla hitseillä

    • ⚖️ Ohjeellinen paino: noin 2,8 kg (vaihtelee versiosta riippuen)

    • ⚠️ Huomautus: omistettu suorituskyvyn optimointiin; hyväksyntä voi vaihdella paikallisten määräysten mukaan

    Edut alkuperään verrattuna:

    ✔ Pienemmät painehäviöt suuremman pakokaasuvirran vuoksi
    ✔ Vilkkaampi moottorin vaste ja lisääntynyt vääntömomentti keskialueella
    ✔ Syvempi ja urheilullisempi ääni, mutta pysyy hallinnassa
    ✔ Kestävää 304 ruostumatonta terästä, kestää korroosiota ja korkeita lämpötiloja
    ✔ Tarkka TIG-hitsaus takaa maksimaalisen käyttöiän
    ✔ Lambda-anturien integrointi täydellisen elektronisen yhteensopivuuden takaamiseksi
    ✔ Tarkka sovitus alkuperäisiin kiinnityskohtiin
    ✔ Kaksi versiota tarkalle istuvuudelle riippuen Speed Twinin vuodesta

    Miksi parantaa alkuperäistä osaa?

    OEM-jakosarjat on usein suunniteltu priorisoimaan mukavuutta ja vaatimustenmukaisuutta, mikä johtaa sisäiset rajoitukset, a suurempi paino ja yksi vaimentunut ääni. Käytössä tämä voi vaikuttaa moottorin eloisuuteen ja rajoittaa Triumph-kaksisylinterisen luonnetta.

    • Ohjauslevyihin ja kaventuneisiin osiin liittyy virtauksen menetys

    • Suurempi lämpötilan nousu moottorin alla

    • Se on liian huomaamaton ja puuttuu läsnäolosta

    • Lisääntynyt inertia raskaan rakenteen vuoksi

    Tämä suorituskyvyn kerääjä korjaa nämä rajoitukset: suuren virtauksen sisäisen asettelun ja304 ruostumatonta terästä parantaa hengitys, vähentää keskittynyt lämpö ja vapauta a äänimerkki autenttisempia säilyttäen samallaalkuperäinen integraatio ja anturin yhteensopivuus.

    Ihanteellinen käyttö:

    • Lihaksikas roadster-valmistelu Speed Twin 1200:ssa lisää vääntöä ja luonnetta

    • Café Racer -projekti perustuu Thruxton 1200:een, joka etsii puhdasta ilmettä ja hienostunutta ääniraitaa

    • Suorituskyvyn optimointi mukautetulla lambda-anturien kartoituksella ja säilyttämisellä

    • Rata- tai ratakäyttö, joka vaatii parempaa kaasunpoistoa

    • Jokapäiväiset ratsastajat haluavat reagoida paremmin luotettavuudesta tinkimättä

    Version valinta: valitse Versio 1 jos moottoripyöräsi on Speed Twin 1200 (vuoteen 2025) tai Thruxton 1200; valita Versio 2 jos Speed Twin 1200 on mallivuodesta 2026. Jos olet epävarma, tarkista koneen vuosimalli ennen tilaamista.