





38332
⚡ Vahvistettu reagointikyky ja vääntömomentti
🔧 Plug and play -kiinnitys alkuperäisiin pisteisiin
🔥 Alennettu lämpö moottorin alla
🪶 Kevyempi paino verrattuna katalysaattoriin
🎵 Täyteläisempi ja ilmeisempi ääni
⚡ Vahvistettu reagointikyky ja vääntömomentti
🔧 Plug and play -kiinnitys alkuperäisiin pisteisiin
🔥 Alennettu lämpö moottorin alla
🪶 Kevyempi paino verrattuna katalysaattoriin
🎵 Täyteläisempi ja ilmeisempi ääni
Tämä on suunniteltu 1200 moottorille, joilla on vahva luonne Katalysaattorin vaihto X-Pipe Muuttaa välittömästi moottoripyöräsi hengityksen. Poistamalla päärajoituksen alkuperäisestä rivistä se parantaa reagointikykyä kiihtyvyyteen, tarjoaa jyrkemmin nopeuden lisäyksen ja tarjoaa a sen rikkain ilman liiallista aggressiivisuutta.
Tehty sisään ruostumaton teräs Tämä X-Pipe on asennettu lämmön ja korroosion estämiseksi plug-and-play katalyytin tilalle. Se käyttää alkuperäisiä kiinnityspisteitä, säilyttää linjan suunnan ja tarjoaa puhtaan, kestävän istuvuuden. Tulos: kevyempi paketti, paremmin hengittävä moottori ja tuntuva vähennys kertynyt lämpö kampikammion alla.
Halusitpa sitten optimoida tiekokoonpanoasi tai parantaa suorituskykyyn tähtäävää räätälöityä projektia, tämä X-Pipe for 1200 erottuu edukseen investoitua euroa kohden tehokkaimpana päivityksenä. Se muodostaa ihanteellisen perustan paljastaa potentiaalin kaksisylinteristä tekemättä moottoripyörästäsi monimutkaisempaa.
Triumph SpeedTwin 1200
Triumph Thruxton 1200
🛠 Tyyppi: Katalysaattorin vaihto X-Pipe (de-katalysaattori)
📐 Moottorin yhteensopivuus: Kaksisylinterinen 1200
💪 Materiaali: Ruostumaton teräs
🧰 Kokoonpano: Plug and play alkuperäisissä kiinnityspisteissä
📏 Arkkitehtuuri: Ristikkäiset putket X:ssä optimoidakseen kaasujen virtauksen ja tasapainotuksen
🎚 Ääni: Täydellisempää ja läsnäolevampaa, ilman loiskohinaa
🔥 Lämpö: Alempi lämpö moottorin alla verrattuna alkuperäiseen katalysaattoriin
⚖ Paino: noin 1,6 kg (kevyempi kuin alkuperäinen katalyytti)
🔩 Kiinnitykset: Suunniteltu käyttämään uudelleen alkuperäisiä laitteita ja kiinnikkeitä
✔ Pakokaasuvirta vapautetaan moottorin paremman hengityksen vuoksi
✔ Terävämpi kiihtyvyys ja suorempi vaste kahvaan
✔ Vähentynyt lämpö kampikammion alla ja parempi suorituskyky
✔ Paino pienempi kuin alkuperäinen katalysaattori
✔ Yksinkertainen asennus ilman pysyviä muutoksia alustaan
✔ Ihanteellinen perusta tehokkaalle tien valmistelulle
Alkuperäinen katalyytti, jos se on tehokas suodatuksessa, muodostaa myös a pullonkaula pakokaasuille. Se tekee linjasta raskaamman, vangitsee lämpöä moottorin lähelle ja vaimentaa ääntä. 1200:lla tämä johtaa vähemmän spontaaniin luonteeseen ja inertian tunteeseen liikkuessa.
Huomattava virtauksen rajoitus, erityisesti keski- ja korkeilla kierroksilla
Lämmön kerääntyminen moottorin alle ja jalkojen lähelle
Lisäpaino ja paikallisesti raskaampi painopiste
Se on liian vaimea, mikä peittää kaksisylinterisen luonteen
Korvaamalla katalyytin tällä X-Pipe, palautat kaasun virtauksen helpommaksi: moottori hengittää, lisää eloisuutta ja nautintoa vähentäen samalla koneen alle jäävää lämpöä. Säilytät puhtaan ja käännettävän kokoonpanon, joka on uskollinen alkuperäiselle geometrialle.
Pyöräilijät etsivät a saada reaktiivisuutta ja itsevarmempi motorinen luonne
Dynaaminen tiekäyttö tasaista ajoa ja toistuvia muistutuksia
Valmistelut mukautettu/suorituskyky haluavat yksinkertaisen ja tehokkaan pohjan
Käyttäjiä, jotka haluavat vähentää lämpöä kampikammion alle kaupunkiajon aikana
Rakastajat täysi ääni mutkistamatta pakoputkea
4 ERÄN MAKSU |
TESTATTU JA HYVÄKSYTTY |
TYYTYVÄISYYSTAKUU |
Tämä on suunniteltu 1200 moottorille, joilla on vahva luonne Katalysaattorin vaihto X-Pipe Muuttaa välittömästi moottoripyöräsi hengityksen. Poistamalla päärajoituksen alkuperäisestä rivistä se parantaa reagointikykyä kiihtyvyyteen, tarjoaa jyrkemmin nopeuden lisäyksen ja tarjoaa a sen rikkain ilman liiallista aggressiivisuutta.
Tehty sisään ruostumaton teräs Tämä X-Pipe on asennettu lämmön ja korroosion estämiseksi plug-and-play katalyytin tilalle. Se käyttää alkuperäisiä kiinnityspisteitä, säilyttää linjan suunnan ja tarjoaa puhtaan, kestävän istuvuuden. Tulos: kevyempi paketti, paremmin hengittävä moottori ja tuntuva vähennys kertynyt lämpö kampikammion alla.
Halusitpa sitten optimoida tiekokoonpanoasi tai parantaa suorituskykyyn tähtäävää räätälöityä projektia, tämä X-Pipe for 1200 erottuu edukseen investoitua euroa kohden tehokkaimpana päivityksenä. Se muodostaa ihanteellisen perustan paljastaa potentiaalin kaksisylinteristä tekemättä moottoripyörästäsi monimutkaisempaa.
Triumph SpeedTwin 1200
Triumph Thruxton 1200
🛠 Tyyppi: Katalysaattorin vaihto X-Pipe (de-katalysaattori)
📐 Moottorin yhteensopivuus: Kaksisylinterinen 1200
💪 Materiaali: Ruostumaton teräs
🧰 Kokoonpano: Plug and play alkuperäisissä kiinnityspisteissä
📏 Arkkitehtuuri: Ristikkäiset putket X:ssä optimoidakseen kaasujen virtauksen ja tasapainotuksen
🎚 Ääni: Täydellisempää ja läsnäolevampaa, ilman loiskohinaa
🔥 Lämpö: Alempi lämpö moottorin alla verrattuna alkuperäiseen katalysaattoriin
⚖ Paino: noin 1,6 kg (kevyempi kuin alkuperäinen katalyytti)
🔩 Kiinnitykset: Suunniteltu käyttämään uudelleen alkuperäisiä laitteita ja kiinnikkeitä
✔ Pakokaasuvirta vapautetaan moottorin paremman hengityksen vuoksi
✔ Terävämpi kiihtyvyys ja suorempi vaste kahvaan
✔ Vähentynyt lämpö kampikammion alla ja parempi suorituskyky
✔ Paino pienempi kuin alkuperäinen katalysaattori
✔ Yksinkertainen asennus ilman pysyviä muutoksia alustaan
✔ Ihanteellinen perusta tehokkaalle tien valmistelulle
Alkuperäinen katalyytti, jos se on tehokas suodatuksessa, muodostaa myös a pullonkaula pakokaasuille. Se tekee linjasta raskaamman, vangitsee lämpöä moottorin lähelle ja vaimentaa ääntä. 1200:lla tämä johtaa vähemmän spontaaniin luonteeseen ja inertian tunteeseen liikkuessa.
Huomattava virtauksen rajoitus, erityisesti keski- ja korkeilla kierroksilla
Lämmön kerääntyminen moottorin alle ja jalkojen lähelle
Lisäpaino ja paikallisesti raskaampi painopiste
Se on liian vaimea, mikä peittää kaksisylinterisen luonteen
Korvaamalla katalyytin tällä X-Pipe, palautat kaasun virtauksen helpommaksi: moottori hengittää, lisää eloisuutta ja nautintoa vähentäen samalla koneen alle jäävää lämpöä. Säilytät puhtaan ja käännettävän kokoonpanon, joka on uskollinen alkuperäiselle geometrialle.
Pyöräilijät etsivät a saada reaktiivisuutta ja itsevarmempi motorinen luonne
Dynaaminen tiekäyttö tasaista ajoa ja toistuvia muistutuksia
Valmistelut mukautettu/suorituskyky haluavat yksinkertaisen ja tehokkaan pohjan
Käyttäjiä, jotka haluavat vähentää lämpöä kampikammion alle kaupunkiajon aikana
Rakastajat täysi ääni mutkistamatta pakoputkea