Motorcycle Trail Enduro Persiapan

 Di dunia personalisasi, berebut adalah model serbaguna untuk jalan dan menelusuri jalan setapak (sedikit).

Namun, untuk yang paling petualang, mereka yang tidak suka berguling di jalan tetapi di semak -semak, di tengah -tengah tanaman merambat atau di sepanjang pantai, Jalur dibuat untuk Anda.

Memiliki jejak itu bagus, tetapi memiliki jejak yang dipersonalisasi, Bahkan lebih baik. Beginilah cara kita melihat lebih dari jenis jenis Sepeda motor jejak vintage dengan preparat dan juga di situs khusus.

Jenis sepeda motor ini juga disebut dual-sport atau ADV yang dipersonalisasi. 

Mengapa menyiapkan sepeda motor jejak vintage? 

Karena pengacak serbaguna, tetapi Anda membutuhkan lebih banyak. Sepeda motor nyata yang siap berguling di medan yang rusak dan mengambil ratusan kilometer berturut -turut. 

Minat lain untuk memiliki jenis persiapan ini adalah memiliki sepeda motor yang lebih asli, kurang umum dari berebut yang semakin umum di jalan. 

Bagaimana cara menyiapkan sepeda motor Anda dengan sepeda motor vintage? 

Kami akan melihat beberapa contoh sepeda motor yang disiapkan seperti Olahraga ganda, sebelum setelahnya, untuk sepenuhnya memahami elemen karakteristik dari jenis persiapan ini.

Ada beberapa inspirasi dan berbagai gaya dalam sepeda motor yang disiapkan Sepeda motor jejak vintage.

Inspirasi Paris-Dakar

Banyak sepeda (terutama tua) yang berpartisipasi dalam Dakar Serta turunan komersial adalah bagian dari inspirasi logis untuk jenis persiapan ini. 

Ini BMW R80 G/S. Diproduksi dalam 200 salinan adalah contoh sempurna dari inspirasi dan persiapan:

Kami kemudian akan melihat bahwa sepeda motor ini menginspirasi perusahaan untuk membuat kit untuk sepeda motor yang lebih modern.

Gaya yang berbeda, tujuan yang sama

Gaya moto gaya tua vintage

Kami telah melihat jenis sepeda motor yang menginspirasi untuk jenis persiapan ini. Mari kita beralih ke contoh pertama atas dasar yang sama. 

Sekarang di sini lagi a BMW R80 G/S., dalam versi standar kali ini, yang disiapkan sepenuhnya untuk petualangan. 

Persiapan ini dekat dengan apa yang disebut restoran. 

Mark Johnston, pemilik ini BMW R80 telah mengubah banyak bagian untuk menjadikannya sepeda motor yang suka berpetualang. 

Untuk perubahan terpenting: 

- Tangki 43 liter

- Suspensi WP Fork 48mm Terbalik

-Te fairing (kepala lampu depan, mudguard, mudguard belakang)

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang persiapan ini: Afrika Shox: R80G/s yang sulit dari Cape Town | Exif Bike

Jika Anda menyukai jenis persiapan pada seri BMW R, berikut adalah model lain yang akan Anda sukai: Overlander: BMW G/S Dibangun untuk Perjalanan Petualangan Serius | Exif Bike 

Dengan gaya yang sama, inilah a Royal Enfield Himalayan disiapkan oleh Bahan bakar sepeda motor yang dipesan lebih dahulu:

Model ini sangat dihargai untuk jenis persiapan ini dan untuk membuat aksi unjuk rasa. Dia kokoh dan memiliki a mekanika sederhana. 

Ini adalah sepeda motor yang digunakan oleh agen perjalanan sepeda motor yang terkenal Kerutan vintage Dalam ekspedisi ini di seluruh dunia. 

Seperti yang dikatakan persiapan sepeda motor ini, kecepatan tidak penting dalam penggunaan ini sehubungan dengan cahaya, kemampuan manuver dan kesederhanaan yang merupakan poin primordial. 

Dia mengambil kode Motorcycle Trail Enduro khas. Kami akan merinci mereka nanti. 

Untuk mempelajari lebih lanjut tentang persiapan ini Bikeexis.com

Dalam gaya yang berbeda, siaran Lyonnais Baak juga melihat ke model ini: Royal Enfield Himalayan 400 I Baak 

Kami melanjutkan di Royal Enfield dengan 2 Interceptor ini yang berpartisipasi dalam perlombaan 2000 km selama 5 hari:

Garpu KTM yang sangat besar ini dan optik PIAA ini memberikan tampilan real untuk sepeda motor ini. 

Gaya hibrida

Harley Sportster Enduro oleh Model LC:

Mengubah a Sportster di dalam Motorcycle Trail Enduro bukanlah tugas yang mudah. Bahkan, basis ini bukan yang paling cocok untuk melakukan enduro. Ini adalah kebiasaan di pangkalan!

Jérémy Cupp telah melakukan pekerjaan yang sangat besar untuk mempersiapkan ini Harley. Ada banyak bagian asli yang tersisa di mesin ini.

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang persiapan ini: 

Diet serat tinggi. Karbon LC Fabortion ‘SX1250’ Harley Sportster Enduro - Pipeburn

Gaya adalah campuran dari klasik dan modern dengan sisi industri yang sangat industri dengan kehadiran yang signifikan dari logam abu -abu dan jelas. 

Motorcycle Trail Enduro Modern Style

Di sana Vagabund V13 berdasarkan a Honda NX650 :

Vagabund adalah pelatih Austria terkenal yang memiliki pendekatan modern untuk persiapan sepeda motor. Selain prestasi indah mereka seperti R100RT V12 atau R9t v15, mereka juga diketahui memasukkan sepeda motor mereka ke dalam kit atau di dalam kotak seperti mainan. 

Ini Dominator yang merupakan motor ke -13 yang disajikan oleh Vagabund berada dalam gaya karakteristik merek ini. Artinya sepeda motor dengan gaya modern, dengan bagian belakang pendek dan latar belakang besar bekerja pada sepeda motor. 

Jujur, sulit untuk mengenali a Honda NX650 Dari tahun 1991 di foto ini!

Mereka menggunakan pencetakan 3D untuk membuat beberapa bagian sepeda motor ini dengan cara Viba Motors yang merupakan spesialis dalam masalah ini. 

Sepeda motor ini dibedakan dengan memasang rak bagasi di bagian depan, dan 2 Jerricans di bagian belakang di setiap sisi. 

Ada presentasi lengkap dari proyek di situs Moto Vagabund. 

Vagabund Mulai satu KTM Exc 350 dengan semangat yang sama.

Di sana LMTG 450 Rally dibuat Motograf :

Kami temukan di sini WR450F Tetapi dalam livery yang sama sekali berbeda. 

Memang, lokakarya Prancis telah melakukan pekerjaan yang sangat besar pada sepeda motor ini. Sekarang mendapat manfaat dari pengaturan yang luar biasa dan fairing aluminium. 

Selain menjadi sukses dari sudut pandang estetika, sepeda motor ini benar -benar belajar untuk bertualang. 

100% gaya fungsional 100% petualangan

Petualangan Carducci SC3

IniHarley Terbaik untuk petualangan. 

Dia menyiapkan insinyur Amerika Jim Carducci Selama beberapa tahun. Ini telah meningkatkan sepeda motor ini sedikit demi sedikit. Dia mencoba beberapa jenis suspensi, beberapa knalpot, berbagai jenis rem, dll. Untuk mendapatkan olahraga ganda terbaik yang dilengkapi dengan Harley Vtwin. 

Bagian siklus tentu saja direvisi cadangan Untuk berguling di semua medan. 

Mesin tidak kalah dengan pemasangan kit NRHS 1250cc Terkait dengan camshaft Andrews N4 dan bagian lainnya. Jim mengumumkan untuk menunggu 100 tenaga kuda dengan persiapan di tingkat mesin. 

Dengan pekerjaan besar pada bagian siklus, Jim berhasil menurunkan berat sepeda motor menjadi sekitar 200 kg dalam konfigurasi dengan tangki bensin serat, mercusuar plastik dan beberapa elemen yang disesuaikan lainnya (model Baja). 

Ini memberi kami rasio berat/kinerja yang sangat benar untuk olahraga ganda. 

Di sana Petualangan SC3 Saat ini dijual dengan harga $ 48.000.

Motorcycle Trail Enduro Vintage:

 Dalam foto komparatif ini, kami membedakan elemen -elemen yang diubah selama persiapan untuk memberikan tampilan retro. 

Di sana Lampu depan depan, waduk, di sana pelana dan cat Jadilah bagian dari elemen karakteristik dari jenis persiapan ini. 

Sepeda motor ini terinspirasi oleh XT500 Paris-Dakar dari 1981. 

Di sana KTM Neo retro dari Roland Sands :

Ini benar -benar mengejutkan ketika Anda membaca pangkalan yang digunakan untuk persiapan ini. Memang, perbedaannya jelas.

Ini adalah sebelum setelah menyadarinya:

Roland Sands membuat gambar yang sempurna untuk mengubah jejak modern menjadi sepeda motor Retro modern yang lebih beradab.

Elemen -elemen yang diubah sama dengan sepeda motor sebelumnya untuk mengubah tampilan: tank, mercusuar depan, pelana, fairing, dan pengendara. 

Dengan jenis persiapan ini, Kami menyadari potensi sepeda motor tertentu. 

Karakteristik jenis persiapan ini:

Sekarang kita telah melihat berbagai jenis persiapan dan beberapa contoh, kita dapat mencantumkan elemen khas jenis sepeda motor ini. 

Tangki volume besar

Siapa bilang petualangan, mengatakan jarak jauh tanpa melihat pompa bensin. 

Tangki kapasitas besar penting untuk menikmati perjalanan tanpa memiliki kesan pergi ke pompa 3 kali sehari. 

Di atas, inilah tangki a Husqvarna FE501 Buatan tangan aluminium. Bentuknya mengambil tangki periode. 

Ini adalah posisi pengeluaran yang besar, tergantung pada proyek Anda, alternatif lain dapat ditemukan meningkatkan kapasitas. Kami menganggap orang Jerican seperti yang diusulkan Vagabund padanya Dominator. 

Lewat outdoor rendah

Kami menyukai bagian knalpot turun Atau median Untuk jenis persiapan ini untuk menghindari kontak dengan pilot dan mengurangi panas. 

Kuku sering ditambahkan untuk melindungi knalpot di posisi rendah dan menghindari kerusakannya. 

Tabung knalpot umumnya berakhir dengan peredam besar. 

Ban yang diadaptasi

Ini Ducati Alaska dilengkapi dengan ban Pirelli Scorpion. 

Anda harus mengadopsi ban yang cocok untuk petualangan.

Jika Anda akan menempuh jalan 50% / 50% all-terrain, model jenisnya Euro 3 Sahara dari Metzeler adalah sekutu Anda. 

Dukungan tas, koper atau tas

Saat Anda pergi untuk petualangan, Anda harus melengkapi. Dengan demikian, memiliki elemen penyimpanan pada sepeda motornya sangat penting.

Sepeda motor dapat dilengkapi dengan rak bagasi, suar atau tas. 

Di foto ilustrasi, siaran Croooked memilih rak bagasi dan dua tas samping untuk ini DR650.

Apa yang harus masuk Perjalanan darat Ribuan km tanpa melewatkan apa pun!

Pelindung tangan

Berikut ini adalah elemen lain dari aksesori motor petualangan.

ITU pelindung tangan, seperti namanya, melindungi tangan dari proyeksi kerikil, bumi serta dingin dengan memotong angin. 

BMW R80 ini menggunakan handplate branding dari merek Acerbis.  

Lampu depan

Piring andalan sering dikaitkan dengan lompatan angin pada sepeda motor petualangan. 

 Di atas, mercusuar gaya enduro dari tahun 90 -an yang diperpanjang oleh lompatan angin. 

Pilihannya luas untuk ruangan ini. Lompatan angin aluminium kecil dapat dipasang atau benar -benar fairing yang turun di sisi sepeda motor. 

Pilihan ini akan tergantung pada tujuan dan gaya sepeda motor. 

Peredam kejut

Elemen wajib di sebagian besar proyek. Memang, peredam kejut asli tidak dilakukan untuk menjalani sebanyak mungkin tes.

Selain, jika sepeda motor dasar Anda adalah a Motorcycle Trail Enduro, Tentu saja. 

Lihat posting ini di Instagram

Sebuah publikasi yang dibagikan oleh Crooked (@croookedmotorcycles)

Croooked menggunakan mono penyerap kejut YSS Untuk proyeknya DR650 petualangan Detail dalam foto Instagram di atas. 

Selain itu, peredam kejut diubah untuk memberikan ground clearance yang lebih besar.

Untuk ini, peredam kejut baru umumnya lebih panjang dari peredam kejut asli.

Garpu

Bergantung pada pangkalan yang dipilih, sepeda motor donor, garpu ditingkatkan atau diganti. 

Garpu asli dapat ditingkatkan menggunakan kit yang terdiri dari pegas, katup, dan tutup tabung. 

Kalau tidak, garpu dapat sepenuhnya diganti. Untuk ini, para penyusun mengambil garpu sepeda motor yang memadai dan menyesuaikannya dengan pangkalan. 

Jika basis Anda adalah a Transalp, Anda dapat menyimpan garpu asli.

Jika itu a Bonneville, akan lebih baik mengubahnya. 

Di foto di atas, ini adalah garpu Yamaha YZ 250 Dipasang pada Harley Sportster. 

Perubahan garpu juga dapat memungkinkan untuk memulihkan tepi depan dan sistem pengereman sepeda motor donor. 

Garpu 

Bellow garpu melindungi garpu pasir, bumi dan elemen -elemen lain yang dapat mencegah fungsi redaman yang tepat. 

Pada garpu terbalik, pelindung garpu dipasang di tempat bellow. 

Pakaian

Siapa bilang petualangan, kata Mud, kata proyeksi, kata Big Mudguards!

Berikut adalah contoh sempurna dari mudguard yang dibuat untuk jenis sepeda motor yang dieksekusi oleh Bea Cukai Gasser.

Pelana

Pelana di atas segalanya harus nyaman. Ini adalah semboyan ketika Anda tahu bahwa Anda akan mengemudi selama berjam -jam di darat dapat dilakukan. 

Pelana yang dibuat oleh RSD Untuk proyeknya R1200GS Tahun 80 terlihat sangat nyaman. 

Daftar elemen karakteristik dibuat, memberi jalan bagi persiapan. 

Untuk persiapan Anda, Anda dapat menggunakan potongan potongan di sebelah kiri dan kanan atau Anda berorientasi pada kit lengkap yang dibuat oleh penyusun.

Kit Transformasi Profesional Moto Trail Enduro

Ducati Scrambler x Earle Motors

Jika Anda memiliki Ducati Scrambler, perusahaan California Earle Motors Menawarkan kit untuk mengubahnya menjadi seorang petualang. Nama kode adalah Alaska. 

 Kit ini terdiri dari:

• Tangki buatan 22 liter.
• Satu set roda dalam 21 dan 18 inci
• Piring Perlindungan Kevlar
• Mudguard depan
• Sistem pencahayaan yang kuat.
• Bilah pelindung.
• Pelana solo yang lebih ergonomis.
• Sistem untuk memperluas lengan berosilasi 7,62 cm.
• Serta sistem rak bagasi yang kuat. 

X R Sembilan T Garage Unit

Untuk penggemar BMW R Ninet, Unit garasi menawarkan kit untuk mengubah sepeda motor Anda seperti yang legendaris R80 GS Dakar dari tahun 80 -an. 

Dia juga menawarkan berbagai pilihan suku cadang untuk mempersiapkan moto di ADV. 

Dan inilah set lengkap dari Rninet Dakar :

Dia juga menawarkan kit untuk Ducati Scrambler.

Jika Anda lebih suka aslinya, Anda dapat melihat dengan @siebenrockbmw yang menawarkan bagian untuk seri r: 

Lihat publikasi ini di Instagram

Publikasi yang dibagikan oleh Siebenrock ... untuk BMW Anda (@siebenrockbmw)

Klub Crispy X Yamaha Tenere

Klub Crispy Di sisi ini, menawarkan kit untuk Yamaha Tenere 700 dinamai setelah Warisan:

Ini adalah kit "plug-and-play" yang diproduksi di Prancis dan terdiri dari elemen-elemen berikut:

- Tank Gap x2
- Piring Mercusuar dengan Lampu LED Terpadu
- Offset penghitung kecepatan
- High Mudguard
- Kit kit tebal tinggi
- Lukisan lengkap

Bonvent Motorcycle X Interceptor

Orang Prancis Voucher Tawarkan kit untuk Royal Enfield Interceptor 650. Bagian -bagian ini juga tersedia di ritel. 

Lihat posting ini di Instagram

Posting yang dibagikan oleh Bonvent Motorbikes (@bonvent_motorbikes)

Kit ini terdiri dari: 

- Penutup tangki

- Fairing Mercusuar

- Sepasang Mudguards

- cache samping

- Pelana kulit

- lampu belakang dengan penyangga pelat

- Dukungan bagasi

- Setang dengan tusukan ini. 

Baak x Triumph Scrambler

Baak, Dengan pengalaman mereka Petualangan Baak, baru saja menyajikan Triumph 1200 Adventures. Dan menawarkan potongan -potongan kit Motorcycle Trail Enduro untuk dijual. 

Lihat publikasi ini di Instagram

Publikasi yang dibagikan oleh Baak (@baakmotocyclettes)

Ini adalah persiapan berdasarkan XC atau XE Triumph atau Xe yang dilengkapi dengan: 

- Pelana kulit

- Tangki aluminium 25 -liter

- Kit fairing lengkap

- Dukungan pelat

Mereka menawarkan untuk melakukan persiapan penuh dengan € 8.900. 

Jika Anda siap untuk petualangan dan Anda menyukai gaya mentah geometris, persiapan ini dibuat untuk Anda.

Kesimpulan

Jika Anda menghargainya Motorcycle Trail Enduro, berikut adalah akun Instagram yang harus diikuti: 

 Umberto Mongiardini (@umbertomongiardini) • Foto dan video Instagram

Ini adalah penggemar utama jenis sepeda motor ini dan bahkan penyesuaian.

 Anglophones juga akan dapat mengikuti situs ADV Pulse yang merupakan tambang informasi: Adv Pulse - Adventure Bike / Dual Sport News, Ulasan, Tes & Tips

Apakah Anda tergoda oleh jenis persiapan ini?

Apa model favorit Anda dari pilihan Moto Trail Enduro?

Gerakan, Rémi