Desember 07, 2023
Saya membeli sepasang baru setang, Saya ingin Instal sendiri?
Kabar Baik! Terima kasih untuk kami Tutorial Instalasi, Anda dapat menginstal sendiri sepasang kontrol listrik Anda sendiri langkah demi langkah. Kata nasihat, luangkan waktu Anda, jadilah metodis.
Menyambungkan komodi Pada sepeda motor tergantung pada model sepeda motor dan komodis yang Anda gunakan. Tutorial instalasi kami didasarkan pada instalasi dasar.
Pertama, periksa apakah Anda dapat terhubung kembali Semua fungsi penting yang Anda gunakan pada komodi baru Anda.
Komodi umumnya dikontrol perangkat kontrol dengan setang, memungkinkan untuk mengontrol fungsi seperti belok sinyal, lampu depan, klakson, dll.
Bahan yang dibutuhkan:
Tangga:
1- Pemutusan Baterai
Sebelum mengerjakan sistem listrik sepeda motor, lepaskan baterai untuk Hindari hubung singkat kebetulan.
Trik: Putuskan sambungan terminal negatif terlebih dahulu. Selama koneksi RE baterai baterai terminal - terakhir.
2- Penarikan Komodi Lama
Lepaskan dengan membuka sekrup dan lepaskan Konektor Listrik Pada bundel listrik sepeda motor.
3- Identifikasi tombol
Anda harus memastikan untuk menjaga jenis tombol yang sama untuk mereproduksi fungsi yang sama (detak, Self -locking 2 posisi Atau 3 posisi).
Anda juga dapat menggunakan modul tambahan untuk menggunakan jenis tombol lainnya. Misalnya modul kami Relay Flash D 'Axel Joost Memungkinkan Anda menggunakan tombol pulsa.
Modul ini mencatat permintaan Anda dan program dalam waktu yang ditentukan (mis: tekanan pendek = 3 detik berjalan, tekanan panjang = 10 detik berjalan)
Contoh jenis tombol yang umumnya ditemukan di sepeda motor:
Sebuah fungsi (mis: tanduk):
ON - OFF (2 -Posisi Impuls, dua kabel)
Prinsip tombol pulsa: Saya tekan dan kemudian lepaskan, tombol kembali pada posisi awal.
Sarapan:
ON - OFF (Self -Clocking 2 Posisi, Dua Kabel)
Prinsip Operasi Pemblokir Diri: Saya tekan rilis, tombol tetap dalam posisi menekan. Saya menekan saya melepaskan lagi untuk kembali ke posisi awal.
Dua Fungsi:
Sinyal belok kiri - sinyal belok kanan
ON - OFF - kami (Self -Clocking 3 Posisi, tiga kabel) OFF menjadi "umum" untuk dua fungsi yang ditetapkan pada sakelar.
4- Diagram Listrik (Opsi ++)
Anda dapat menemukan di internet Diagram Listrik dari sepeda motor Anda.
Ini akan membutuhkan sedikit latihan membaca tapi Kami dapat membantu Anda jika terjadi masalah.
Ini Opsi ++ Anda akan memfasilitasi dalam memahami warna kabel listrik untuk berbagai sakelar.
5- Identifikasi warna kawat
Identifikasi kabel Komodi asli sepeda motor.
Warna -warna utas dapat bervariasi dari satu sepeda motor ke sepeda lainnya, tetapi konvensi tertentu umumnya ada.
Misalnya, hijau atau kuning sering digunakan belok sinyal, biru untuk highlight, putih untuk Lampu Cross -Country, dll. Gunakan a multimeter Untuk menentukan kontak:
Penggunaan multimeter dalam video
Gunakan jenis tabel ini untuk Perhatikan warna kabel Tergantung pada sakelar yang berbeda:
Gunakan kolom Commodo asli untuk catatan Warna kabel di depan setiap fungsi.
6- Koneksi komodi baru
Rekan kabel Dengan komodi baru. ITU Remm Commodos disediakan dengan kabel Untuk dengan mudah mengidentifikasi fungsi yang berbeda.
Jika Anda ingin menjaga bundel asli asli Anda maka kami sarankan Anda Memulihkan socomodos dari komodi asli.
Untuk ini memotong putra -putra komodis dengan mengambil margin untuk Nake Dan menghubungkan Komodi baru.
Untuk menghubungkan kabel listrik dengan benar di antara mereka, Anda bisa mengelasnya kalengnya Kemudian lindungi mereka dengan a Selubung termorettable atau a Solusi 2 dalam 1 terdiri dari penggunaan Manis :
ITU lengan pengelasan sangat ideal bagi mereka yang tidak tahu cara mengelas atau hanya untuk orang yang ingin Hemat waktu.
Memang, Anda hanya perlu menempatkan dua kabel telanjang di selubung dan kemudian panas Menggunakan pergeseran termal ke Las dan tarik selubung.
7- Tes
Setelah koneksi dibuat, Kembalikan makanan baterai dan uji komodinya.
Memeriksa bahwa indikator, lampu dan fungsi lainnya beroperasi.
8- Memperbaiki komoden
Setelah semuanya bekerja dengan baik, memperbaiki Komodi baru di setang.
9- Perlindungan kabel
Memastikan melindungi kabel melawan gesekan dan elemen eksternal dengan memperbaikinya dengan benar dan menggunakan saluran isolasi jika perlu.
Juga gunakan Kalung plastik (Rilsan) Untuk memasang bundel listrik Anda dengan benar di sepanjang setang dan sasis.
Braque setang Anda di berhenti kanan dan kiri untuk memeriksa bahwa tidak ada ketegangan pada tingkat kabel listrik.
10- Verifikasi akhir
Membuat tes terakhir Untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik.
Catatan :
Jika Anda tidak merasa nyaman melakukannya sendiri, disarankan untuk menggunakan a profesional atau ke a Mekanik sepeda motor.
Sepeda motor bisa dimiliki sistem listrik yang kompleks, dan kesalahan dalam kabel dapat menyebabkan masalah operasi.
Remmotorcycle Mendukung Anda dalam proyek Anda, itulah sebabnya Anda dapat mengandalkan Dukungan teknis kami Untuk membantu Anda jika terjadi masalah.
Untuk memfasilitasi pemasangan sepeda motor, kami menawarkan versi Plug & Play. Versi ini memiliki Konektor asli. Anda hanya perlu memutuskan Dan terhubung kembali Kontrol listrik sepeda motor Anda.
Anda tidak menemukan sepeda motor Anda dalam versi plug and play dalam hal ini > Daftar < ? Hubungi kami > di sini < !
Kami juga bisa membuat Anda kenyamanan khusus dengan fungsi yang telah ditentukan.
Artikel ini membantu Anda Dengan mudah memasang komodik sepeda motor ? Beri tahu kami di komentar.
Komentar disetujui sebelum publikasi mereka.
Daftar untuk mendapatkan penjualan terbaru, rilis baru dan banyak lagi ...