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  • Le migliori preparazioni sui nuovi bobber

    marzo 12, 2021

    Les meilleures préparations sur les customs neufs

    Di recente abbiamo visto i bobber e gli cruiser offerti dalle case motociclistiche nel 2023 .

    Anche se queste moto hanno ispirazioni bobber o cruiser, sono state rielaborate dai preparatori per sfruttare al massimo le potenzialità di queste basi.

    Vedremo una selezione delle migliori preparazioni effettuate su bobber e cruiser recenti di fabbrica.

    HONDA CMX500 RIBELLE

    Foto del modello originale:

    Qui è ora modificato da K-SPEED:

    Fonte: Hell Kustom: Honda Rebel 500 di K-Speed

    K-Speed ​​​​è un raccoglitore tailandese molto produttivo. Producono dozzine di motociclette all'anno e talvolta in diverse quantità.

    Hanno rivisto il CMX 500 , mantenendo il lato moderno di questo bobber e aggiungendo il loro tocco un po' manga .

    Il tutto è ben disegnato, molto coerente. È stato fatto molto lavoro sul corpo. Questo dà un bobber abbastanza da corsa chiamato " Sport bobber ". In altre parole, un bobber sportivo .

    Ci piace il lavoro fatto sul serbatoio e sul parafango a cui hanno aggiunto una scarpa motore nello stesso stile.

    Apprezziamo anche le ruote solide e la vernice nera opaca: un classico di K-Speed .

    K-Speed ​​ha effettuato anche altri due preparativi su Rebel 500 . Puoi scoprirli sul loro instagram: k-speed custom (@eakkspeed)

    Sempre più parti sono disponibili per il CMX 500 dando vita a preparazioni molto originali.

    Ecco una preparazione Low-Rider proposta da MotoLord :

    (scusate le dimensioni ridotte dell'immagine)

    K-Speed ​​propone anche un kit per trasformare la CMX500 in una scrambler per chi non vuole più lo stile cruiser di questo modello.

    KAWASAKI VULCAN S

    Una foto del modello originale:

    Per Vulcan S abbiamo selezionato due preparazioni molto diverse.

    Innanzitutto, ecco l'incredibile traguardo di Oficina MRS realizzato in partnership con Kawasaki.

    Si tratta di una Vulcan S completamente rivista trasformata in una Café Racer . Difficile riconoscerne l'origine visto il notevole lavoro che è stato fatto su questa moto per raggiungere questo risultato.

    In uno stile più tradizionale e mantenendo lo stile della moto originale, ecco un nuovo bobber sportivo realizzato da Revolt Cycles :

    Questa preparazione si chiama "Toro", dimostra il carattere aggressivo e sportivo che Revolt Cycles ha voluto dare a questa Vulcan S.

    Ecco le maggiori modifiche apportate a questa bici:

    • accorciamento telaio posteriore
    • modifica parafango posteriore
    • installazione di una luce posteriore integrata
    • realizzazione di una calandra su misura
    • una nuova sella personalizzata
    • l'installazione di uno scarico sportivo

    La Vulcan S può anche essere trasformata in Low Rider come mostrato in questa preparazione in corso:

    MOTO GUZZI V9 BOBBER

    Ecco il modello originale in versione Sport (modello 2021):

    Ecco la proposta di Moto Strada basata sul bobber Guzzi V9:

    Questo allestimento ridefinisce la proposta Guzzi bobber e diventa più rambler che bobber .

    Ecco gli elementi importanti della preparazione:

    • Pneumatici TT classici
    • Conversione di barre e fermagrassi
    • Parafanghi anteriori e posteriori in acciaio tagliati e riscolpiti
    • Luce posteriore Bates
    • Ghette a forcella
    • Sedile individuale in pelle traforata
    • Scarico tipo GP in acciaio inox
    • Rimozione delle pedane posteriori
    • Pannelli laterali V7
    • Esclusiva vernice color rame caramellato con dettagli in nero lucido

    Passiamo ora ad un'incredibile preparazione realizzata da Anvil Motociclette:

    È davvero la stessa base. Qui in un sidecar bobber di grande successo in stile retrò. Questa realizzazione è una meraviglia. Vi invitiamo a guardare le foto di questo progetto.

    Ecco un prima dopo per vedere il lavoro svolto:

    Puoi vedere altre foto del progetto qui: Trasformare la Moto Guzzi V9 in una moto da gentiluomo | Bici EXIF

    Questa motocicletta è stata realizzata per partecipare alla finale del salone italiano di motociclette modificate Lord of the bikes .

    Anvil Motociclette non è al primo tentativo, aveva già realizzato un chopper stile anni '60 su base Guzzi V7 .

    HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SLIM

    Il modello originale:

    Stallone incoronato di Rough Crafts:

    L' Harley Softail Slim è molto popolare tra i tuner grazie allo stile bobber retrò e al suo motore Big Twin da 103ci (1688cc).

    È il caso di Rough Crafts che ha realizzato lo "Stallone incoronato" che in francese significa "Stallone incoronato".

    Questo bobber mantiene l'anima del Softail Slim originale e lo rende unico.

    Ci piace il mix di nero accentuato dalla presenza di elementi color oro come il terminale di scarico; al massimo effetto.

    In uno stile più old school, ecco il progetto " Gold Junge 2 " realizzato da Bunderdike :

    Questo Softail Slim è dotato di una forcella Springer e di un manubrio imponente. Riprende i codici dei bobbers americani vecchio stampo .

    Il codice colore è vicino al modello precedente, una base nera con accessori e dettagli color oro/ottone come molle forcella, raggi, tappo serbatoio...

    Puoi vedere tutte le foto del progetto qui: Goldjunge | Softail | Bündnerbike - Bici individuali personalizzate (harley-davidson-graubuenden.ch)

    TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER ( versione nera)

    Ecco la versione nera originale Triumph Bonneville Bobber:

    La preparazione più riuscita e riuscita sulla Triumph Bobber è la proposta di Baak Motocyclette :

    Baak Motocyclettes ha voluto tornare alle radici dei veri bobber americani: una moto bassa e minimalista, con una forcella springer e priva di qualsiasi accorgimento superfluo.

    Anche i cerchi sono stati rivisti per far posto ai cerchi Moon di Baak.

    È stato fatto molto lavoro per mantenere l'equilibrio e la stabilità della bici.

    In uno stile più moderno, ecco la realizzazione di Hookie Co :

    Ci piacciono particolarmente le linee di scarico corte, la piccola sella in pelle scamosciata e la forcella ribassata che è accompagnata da un faro a LED.

    Hookie Co realizza qui, come sempre, una preparazione pulita e sobria portando il loro stile e la loro originalità.

    BOBBER SCOUT INDIANO

    Ecco il modello originale nella sua livrea nera:

    Ecco la realizzazione di Tank Machine , un tuner francese che è lo specialista della personalizzazione di Indian Scout in Francia:

    Offrono anche una vasta gamma di parti e accessori indiani .

    Hanno anche realizzato il modello Asphalt , che ha uno stile molto sportivo:

    Bmw R18

    Ecco la BMW R18 di fabbrica:

    Fonte: BMW R 18 - Come ha preso vita l'incrociatore bavarese (bmwblog.com)

    Molto apprezzata fin dalla sua uscita, i preparatori stanno iniziando a rilasciare la loro visione di una preparazione sulla BMW R18 . E le prime proposte sono abbastanza eterogenee .

    Tank Machine torna con due modelli di prossima produzione. Due versioni sportive della R18 con una filosofia piuttosto sport cross per la prima e racing per la seconda.

    Fonte: BMW R18 personalizzata. Versione Bobber da Tank Machine | Piloti DriveMag

    Potete seguire l'evoluzione della loro prima realizzazione sul loro sito web e sul loro Instagram.

    Cambiamo marcia con questo impressionante risultato del designer Bernhard "Blechmann" Naumann :

    Questo risultato ha richiesto 450 ore di lavoro. E capiamo perché quando vediamo il risultato.

    La lavorazione artigianale della corona della forcella, del serbatoio e della sella è semplicemente incredibile.

    YAMAHA BOLT-XV950R

    La Yamaha XV950 non è da meno e diversi preparatori hanno già esaminato la sua custodia.

    Kingston Customs ha realizzato questo XV950 ispirandosi ai codici Yamaha.

    Questa X950 è pronta per correre. La maggior parte delle parti sono state realizzate a mano appositamente per questo modello.

    Yamaha ha offerto diverse sfide a preparatori come Yamaha Yard Built o Yamaha Garage Challenge per promuovere il proprio modello e consentire la realizzazione di realizzazioni uniche su XV950 .

    Del resto, il modello Cafe Racer della Nuova Venezia Moto proviene da una di queste competizioni.

    Eccoci con una cafe racer Vtwin . Un esercizio svolto molte volte su versioni precedenti di Virago . E funziona ancora meglio con l'ultima versione di XV.

    Questa è ispirata agli anni '70 con questa particolare sella e una verniciatura che riprende il decoro delle Yamaha dell'epoca.

    CONCLUSIONE :


    I preparativi su nuove motociclette sono per persone con un budget elevato.

    È grazie a questo che abbiamo preparazioni incredibili e uniche.

    Ciò consente anche ai preparatori di farsi conoscere e mostrare il proprio know-how.

    Inoltre, produttori come Kawasaki o Yamaha hanno compreso l'importanza della personalizzazione professionale e ora offrono concorsi o partnership per mostrare le possibilità di realizzazione con le loro motociclette.

    Qual è la tua preparazione preferita di questa selezione?

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