Oktober 15, 2024
Sumber: Autoevolution.com
Dalam penampilan, ia adalah oxymoron. Harley-Davidson, sinonim dengan kiub besar dan kapal penjelajah, yang dikaitkan dengan Café Racer, Kategori motosikal ringan dan sporty, yang direka untuk perlumbaan pantas?
Namun, kombinasi ini melahirkan mesin yang unik dan menarik.
Harley-Davidson, lebih berorientasikan ke arah pelancongan dan adat yang besar, telah berulang kali cuba memulakan segmen "Sukan".
Yang paling terkenal dengan percubaan ini adalah Xlcr, dihasilkan pada tahun 1977. Mesin yang sangat berbeza dari Harley yang lain pada masa itu, dengan fairing, brek cakera dan enjin sukan yang diubah suai.
Corban Gallagher, ahli kimia nuklear, terkenal dengan kepintaran dan ketepatannya dalam karyanya. Apabila dia berehat, dia menumpukan dirinya kepada penciptaan motosikal yang diperibadikan.
Corban memutuskan untuk membina motosikal "Grand Prix" yang rendah, terutamanya menggunakan bahagian yang dipulihkan.
Dari kerangka kerja Sportster 1996 Rugged dan penyerap kejutan belakang a Ducati 900SS 1998, dia mengumpulkan mesin tunggal.
Enjin, a Sportster XL1200 Dari tahun 1997, telah disemak sepenuhnya dan bertambah baik terima kasih kepada bahagian -bahagian prestasi.
Corban juga merancang swingarm baru untuk menampung kejutan belakang Ducati dan tayar belakang 200 mm.
Selebihnya bahagian kitaran berasal dari a Buell XB9R 2003, terutamanya roda dan brek depan.
Untuk kerja badan, Corban memilih campuran gaya dari tahun 70 -an dan 90 -an, dengan fairing sebelum ini Kejayaan, tangki Norton Manx dan pelana belakang gaya perlumbaan.
Hasilnya berjaya. Bravo Corban!
Berdasarkan Harley-Davidson Sportster 1994, "Project7", yang diarahkan oleh bengkel tersebut Motosikal Solar, adalah kopi pelumba yang dijemput dan padat dengan reka bentuk yang kemas.
Langkah pertama adalah untuk menggantikan roda dengan rim 18 inci di bahagian depan dan 17 inci di belakang.
Tayar tebal, klasik di bahagian depan dan tayar belakang besar rak seret jenama Hoosier, Tetapkan nada untuk pembinaan.
Handlebar Clip-on memerlukan kedudukan memandu sukan, diimbangi oleh kawalan jauh yang diubahsuai khas.
Kokpit juga termasuk cermin dan hendal hendal, dan juga Lucas P700 Lighthouse.
Tangki bahan bakar, minyak, pelana dan mudguard dibuat untuk mengukur oleh Motosikal yang cemerlang.
Pada mulanya a Sportster 883, anjakan meningkat kepada 1200 cc.
Transmisi tali pinggang asal telah diganti oleh rantai, menawarkan lebih banyak fleksibiliti untuk laporan kelajuan.
Pengambilan udara dilengkapi dengan pengambilan udara dan ekzos adalah sistem keluli tahan karat yang tersuai.
Panjang, rendah dan agresif, kafe pelumba Sportster De Solace mungkin bukan yang paling praktikal, tetapi selepas semua, pelumba kopi tidak terkenal dengan bahagian praktikal mereka, bukan?
Klik di sini untuk melihat lebih lanjut mengenai projek ini.
Blacktrack Motors, Pakar dalam Racer Coffee, melanda keras dengan BT-03.
Mengambil asas yang kuat Harley-Davidson Fat Bob 114, pengrajin dari BlackTrack telah mencipta motosikal yang unik, menggabungkan prestasi dan estetika.
BT-03 Mata Utama:
Pendek kata, Blacktrack BT-03 adalah kopi pelumba tinggi yang menggabungkan watak mentah a Harley-Davidson kepada keanggunan dan sukan motosikal tersuai.
Ia adalah mesin yang direka untuk peminat kaya yang mencari motosikal yang unik dan cekap.
A Harley-Davidson Café Racer, ia adalah motosikal yang menggabungkan kuasa mentah dan watak Harley-Davidson kepada estetika dan semangat sukan pelumba kopi.
Ia adalah mesin bagi mereka yang suka berbeza dan yang mencari pengalaman memandu yang unik.
Sekiranya anda mahu membuat Cafe Racer HD, inilah artikel penuh (dalam bahasa Inggeris) mengenai subjek: Cara Membina Pelumba Harley Cafe
Cari kepingan kami di sini untuk membuat a Cafe Racer Harley: Harley cf keping
Adakah anda bersedia untuk memulakan?
Komen -komen itu diluluskan sebelum penerbitan mereka.
Daftar untuk mendapatkan yang terbaru mengenai jualan, siaran baru dan banyak lagi ...