X0016JX8DN
Pembayaran dalam 4 kali |
Diuji dan diluluskan |
Kepuasan yang dijamin |
Sekiranya brek anda bermula tayar, adalah dinasihatkan untuk mengkaji semula silinder induk Untuk mencari kecekapan.
The silinder induk mempunyai Tuas brek motosikal boleh laras, daripada a Jar berasingan dihubungkan dengan a hos. Ia mempunyai omboh 19 mm.
Piston 19 mm sangat sesuai untuk memastikan brek yang kuat untuk olahragawan dan cakera dua kali mereka.
Ini bersama Memberi lebih banyak gaya berlumba Terima kasih kepada balang bebasnya.
Keseluruhannya ditawarkan dengan dua orang lain menyokong dengan lampiran untuk cermin dan penghubung.
The Sarung Sarung (tuas brek motosikal) dan yang tuil klac boleh didapati dengan tuas perak / krom.
Ciri -ciri:
Berikut adalah skim untuk membantu anda memilih antara omboh 17 dan 19 mm:
Cara paling mudah adalah merujuk kepada data model asal.