Kit brek jejari RXC untuk garpu terbalik TRIUMPH BOBBER

• 🛑 Brek jejari prestasi tinggi
• 🔧 Serasi dengan kit garpu terbalik kami Kemenangan
• ⚙️ Angkup jejari RXC
• 💿 Cakera terapung 320MM
• 🧩 Kit lengkap sedia untuk dipasang

Kit brek jejari prestasi untuk Triumph Bobber / Speedmaster dengan garpu terbalik

Brek moden untuk mengubah tingkah laku Triumph anda

• Tuas klac RXC dengan pengendalian yang lancar dan tepat
• Brek jejari prestasi tinggi untuk mendapatkan kuasa dan gigitan segera
• Serasi dengan kit garpu terbalik kami Triumph Bobber / Speedmaster
• Angkup jejari RXC menawarkan ketegaran dan ketepatan semasa membrek
• Cakera terapung 320MM untuk pelesapan haba yang optimum
• Kit lengkap sedia untuk dipasang pada persediaan terbalik anda

ini kit brek jejari REMOTORSIKAL telah direka khas untuk menyokong kami kit garpu terbalik berdedikasi untuk Triumph Bobber dan Speedmaster.

Sistem jejari menggantikan pelekap paksi asal dan menyediakan ketegaran yang lebih ketara, mengurangkan lenturan dan meningkatkan ketepatan brek.

Keputusan: a brek lebih berkuasa, lebih malar dan boleh laras dengan sempurna, walaupun semasa memandu secara dinamik atau pada persediaan tersuai.

Digabungkan dengan garpu terbalik, kit ini mengubah sepenuhnya tingkah laku Triumph anda: lebih kawalan, lebih keselamatan dan gaya premium yang jelas.

Kandungan kit

• 2 x Angkup Jejari RXC
• 2 x Cakera Terapung REM 320MM
• 3 x hos brek RXC
• 1 x pembahagi 3-dalam-1 RXC
• 1 x Silinder induk jejari RXC
• 1 x Tuas Klac RXC
• Banjo dan set skru

Warna tersedia

Tuas (silinder induk dan klac) boleh didapati dalam warna hitam berkilat atau cermin digilap.

Hos boleh didapati dalam beberapa warna.

Caliper boleh didapati dalam warna hitam, emas atau cermin yang digilap.

(Akan dinyatakan semasa membuat pesanan)

Keserasian

• Kemenangan Bobber
• Kemenangan Speedmaster

⚠️ Hanya serasi dengan kit garpu terbalik REMMOTORCYCLE kami

⚠️ Serasi dengan garpu asal hanya jika menggunakan sokongan angkup jejari REM.

Pemasangan

Pemasangan disyorkan oleh profesional.

A pendarahan lengkap sistem brek adalah perlu selepas perhimpunan.

Bergantung pada konfigurasi, pelarasan kecil mungkin diperlukan (spacer, penjajaran cakera/caliper).

Mengapa pergi radial?

• Peningkatan ketegaran sistem brek
• Perasaan yang lebih baik di tuil
• Pengurangan ubah bentuk di bawah tekanan
• Prestasi yang konsisten walaupun dalam penggunaan intensif

Nota

Produk yang dimaksudkan untuk digunakan prestasi / adat.