Reservoir Scrambler

Cari takungan yang sempurna untuk motosikal anda. 

Tangki ini adalah pusat dalam talian keseluruhan motosikal. 

Adalah dihargai bahawa terdapat konsistensi antara pelana dan tangki untuk memberikan garis yang menarik kepada Scrambler. Kami suka garis bawah tangki dan pelana untuk diikuti untuk membangunkan alkimia ini yang membuat persiapan scrambler berjaya. 

Oleh itu, semasa projek motosikal hancur, anda boleh memilih retype yang asal atau pilih yang baru Tangki Scrambler.

Bagaimana memilih takungan scrambler?

Pilihan ini akan ditakrifkan mengikut bentuk model asal, keadaannya dan masa depan yang anda ingin berikan kepada motosikal anda. 

Oleh itu, adalah relevan untuk melihat sama ada pembelian tangki bermanfaat dari segi kos dan masa berbanding dengan tangki asal. 

Dimensi

Adalah penting untuk memeriksa dimensi tangki scrambler dan membandingkannya dengan dimensi rasuk bingkai yang menyimpan tangki.

Ia juga perlu untuk menganalisis dan mengesahkan mereka mengubah suai kedudukan sokongan apabila perlu.

Untuk menentukan jika tangki mencukupi untuk motosikal anda, kami menasihatkan anda untuk mengambil dimensi rasuk yang menyokong tangki asal dan dimensi buffer atau sokongan penetapan di pelana.

Perhatikan bahawa pengubahsuaian tangki atau sokongan tangki bukanlah perkara yang sukar, anda hanya perlu bersedia dan tahu apa yang perlu dilakukan. 

Borang

Untuk scrambler, kami memihak kepada takungan bulat atau sebaliknya lebih berstruktur dengan sudut. Model yang lebih panjang atau dengan sayap yang ditandai untuk laluan kaki lebih banyak ditaip kopi pelumba. 

Keupayaan

Kapasiti tangki scrambler kami berkisar antara 9 liter hingga 15 liter untuk model standard dan mungkin lebih tinggi untuk model yang dibuat khusus. 

Warna

Tangki Scrambler boleh didapati dalam beberapa versi:

• Versi kasar 
• VARNI VERSE VERSION
• Versi dicat

Versi yang dicat boleh didapati dalam pelbagai warna, termasuk asas -asas seperti hitam, putih, kelabu, merah, hijau dan banyak lagi. 

Cat boleh disesuaikan. Sesungguhnya, Remmotorcycle menawarkan Perkhidmatan pemperibadian tangki.  

Belanjawan 

Kami telah memilih tangki scrambler berkualiti, dan menjadikan anda memanfaatkan nisbah kualiti/harga yang baik. Tangki versi kasar pertama bermula pada 120 euro dan ini naik sehingga 260 euro untuk model 15 -liter. Terdapat tangki yang lebih murah di pasaran yang kami tidak mengesyorkan memasang. 

Harga lebih tinggi untuk model buatan khusus. 

Reservoir apa yang hendak digulung?

Apabila anda memilih tangki bahan api untuk motosikal scrambler, ambil kira faktor berikut:

• Keserasian : Pastikan tangki bahan api serasi dengan model dan bingkai perancaran anda.
• Kemampuan : Pilih tangki bahan api dengan keupayaan yang betul untuk memenuhi keperluan anda, ingat bahawa tangki yang lebih besar boleh menawarkan lebih banyak autonomi tetapi menambah berat badan kepada motosikal.
• Bahan : Tangki petrol boleh dibuat dalam pelbagai bahan, termasuk keluli, aluminium dan plastik, setiap bahan dengan kelebihan dan kekurangan dari segi berat, kemampanan dan harga.
• Gaya : Motosikal scrambler sering mempunyai inspirasi vintaj atau klasik. Oleh itu, pilih tangki bahan api yang menyelaraskan dengan rupa motosikal anda.
• Harga : Harga tangki petrol boleh berbeza -beza, mulai dari pilihan ekonomi hingga komponen -komponen yang tinggi. Pilih pilihan terbaik untuk anggaran dan keperluan anda.
• Keutamaan peribadi : Akhirnya, pilih tangki bahan api yang memenuhi keperluan fungsional anda dan menyesuaikan diri dengan gaya motosikal scrambler anda.

Bagaimana cara memasang takungan scrass?

Pemasangan tangki bahan api pada motosikal scrambler umumnya termasuk langkah -langkah berikut:

1. Sediakan motosikal : Keluarkan tangki petrol lama dan semua komponen yang berkaitan, seperti paip petrol, injap petrol dan topi tangki.
2. Pasang tangki petrol baru : Pasang tangki bahan api baru pada bingkai, menetapkannya dengan bolt yang sesuai.
3. Sambungkan paip bahan api : Lampirkan paip bahan api ke tangki petrol baru, memastikan sambungan selamat dan tidak mempunyai kebocoran.
4. Pasang paip minyak : Pasang ketuk di bahagian bawah tangki petrol baru, memastikan paip bahan api disambungkan dengan betul.
5. Pasang topi gas : Pasang gabus gas di bahagian atas tangki gas baru, memastikan ia tetap baik dan ia betul -betul kalis air.
6. Uji motosikal : Isikan tangki bahan api dan mulakan enjin, periksa bahawa tiada kebocoran atau masalah dengan sistem kuasa.

Nota: Adalah disyorkan untuk berunding dengan manual penyelenggaraan motosikal atau meminta bantuan profesional untuk pemasangan yang betul, terutamanya jika anda tidak mempunyai pengalaman dalam penyelenggaraan motosikal. Pemasangan yang salah boleh menjejaskan prestasi dan keselamatan motosikal.