RECHERCHE PAR CATEGORIES
RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO

    Kejutan Belakang Udara Boleh Laras - Harley Touring Street Glide

    35910

    • 🎯 Pelarasan pneumatik yang tepat 

    • 🛠 Pemasangan palam & main 

    • 🧳 Keselesaan unggul sebagai duo dan sarat 

    • 🏁 Pengendalian yang dioptimumkan 

    • 🎯 Pelarasan pneumatik yang tepat 

    • 🛠 Pemasangan palam & main 

    • 🧳 Keselesaan unggul sebagai duo dan sarat 

    • 🏁 Pengendalian yang dioptimumkan 

     

    Kejutan belakang pneumatik boleh laras – Touring

    Tingkatkan keselesaan, kestabilan dan kawalan pada Road Glide, Street Glide dan Road King

    Direka untuk motosikal grand touring, ini penyerap hentak belakang pneumatik boleh laras dalam aluminium serta-merta mengubah pengalaman pemanduan anda. Terima kasih kepada teknologi udara termampatnya, ia membolehkan pelarasan penggantungan pantas bergantung pada beban, jalan raya dan gaya menunggang anda. Sama ada anda menunggang secara solo, dalam duo atau sarat berat, anda akan mendapatnya kompromi terbaik antara keselesaan dan prestasi dalam beberapa saat.

    Konfigurasi pneumatik menyediakan tindak balas progresif yang mengehadkan kejutan dan pergerakan yang tidak diingini, sambil mengekalkan sikap yang stabil. Pemasangan direka untuk menjadi ringkas dan serasi dengan pengikatan asal model Touring, dan kualiti pembuatan menjamin cemerlang rintangan haus dan kebolehpercayaan yang berkekalan.

    Hasilnya: motosikal yang lebih tenang di lebuh raya, lebih tepat selekoh, dan kurang memenatkan dalam jarak jauh. Penyerap hentak ini adalah penyelesaian ideal untuk pemilik kenderaan pelancongan besar yang mencari a naik taraf penggantungan sebenar tanpa kompromi.

    Keserasian:

    • Harley-Davidson Meluncur Jalan

    • Harley-Davidson Luncur Jalan

    • Harley-Davidson Raja Jalanan

    • Harley-Davidson Electra Glide

    • Harley-Davidson Ultra Terhad

    Spesifikasi teknikal:

    • 🛠 Jenis: Penyerap hentak belakang pneumatik dengan prestasi boleh laras

    • 📏 Dimensi: Jarak tengah dan pelekap serasi dengan casis Touring (pemasangan asal)

    • 💪 Bahan: Badan aluminium dimesin dan elemen keluli terawat

    • ⚙️ tetapan: Tekanan udara boleh laras, penyesuaian segera kepada beban dan rupa bumi

    • 🧩 Sistem: Reka bentuk progresif untuk menapis penyelewengan dan menstabilkan pemangkasan

    • 🔧 Perhimpunan: Palam & main pada titik penetapan asal, tiada pengubahsuaian berat

    • 🛡 Rintangan: Direka untuk jarak jauh dan penggunaan intensif

    • ⚖️ Berat: Kira-kira 3.0 kg (bergantung pada konfigurasi)

    Kelebihan berbanding asal:

    ✔ Keselesaan yang dipertingkatkan dengan ketara, terutamanya sebagai duo atau sarat
    ✔ Pengendalian yang lebih konsisten dan pengepaman yang berkurangan
    ✔ Pelarasan suspensi pantas bergantung pada beban dan jalan
    ✔ Peningkatan kestabilan di selekoh dan di lebuh raya
    ✔ Mengurangkan keletihan pada jarak jauh
    ✔ Pemasangan mudah pada pemasangan asal

    Mengapa menambah baik bahagian asal?

    Penggantungan asal kenderaan pelancongan besar selalunya mempunyai had apabila berselang-seli antara solo, duo dan bagasi. Mereka mungkin kekurangan rizab susut nilai bertanggungjawab, menjana mengepam pada kelajuan tinggi dan menawarkan a pelarasan terhad dalam menghadapi variasi berat dan jalan.

    • Kekurangan progrestiviti dan keselesaan yang boleh diperbaiki di jalan raya yang buruk

    • Pinggan yang runtuh sebagai duo atau dengan beg pakaian penuh

    • Tetapan yang tidak praktikal dan tidak berkesan

    • Kestabilan yang lebih baik dalam selekoh dan brek keras

    Terima kasih kepada teknologi pneumatiknya, penyerap hentak ini menawarkan penyesuaian segera untuk kegunaan anda. Anda melaraskan tekanan udara untuk mencari kedudukan yang stabil, keselesaan unggul dan peningkatan kawalan daripada casis, tanpa kompromi. Ini adalah peningkatan yang mudah dan berkesan untuk a lawatan yang lebih selamat dan menyeronokkan.

    Penggunaan ideal:

    • Lawatan besar dan jarak jauh

    • Memandu sebagai motosikal berpasangan dan bermuatan (bagasi, beg pakaian)

    • Lebuh raya dan jalan raya nasional dengan variasi permukaan

    • Jalan berliku di mana kestabilan dan ketepatan adalah penting

    • Penunggang mencari keseimbangan antara keselesaan dan prestasi

    4-BAYARAN ANSURAN

    TESTE ET APPROUVÉ

    DIUJI DAN DILULUSKAN

    SATISFACTION 100%

    KEPUASAN DIJAMIN

     

    Kejutan belakang pneumatik boleh laras – Touring

    Tingkatkan keselesaan, kestabilan dan kawalan pada Road Glide, Street Glide dan Road King

    Direka untuk motosikal grand touring, ini penyerap hentak belakang pneumatik boleh laras dalam aluminium serta-merta mengubah pengalaman pemanduan anda. Terima kasih kepada teknologi udara termampatnya, ia membolehkan pelarasan penggantungan pantas bergantung pada beban, jalan raya dan gaya menunggang anda. Sama ada anda menunggang secara solo, dalam duo atau sarat berat, anda akan mendapatnya kompromi terbaik antara keselesaan dan prestasi dalam beberapa saat.

    Konfigurasi pneumatik menyediakan tindak balas progresif yang mengehadkan kejutan dan pergerakan yang tidak diingini, sambil mengekalkan sikap yang stabil. Pemasangan direka untuk menjadi ringkas dan serasi dengan pengikatan asal model Touring, dan kualiti pembuatan menjamin cemerlang rintangan haus dan kebolehpercayaan yang berkekalan.

    Hasilnya: motosikal yang lebih tenang di lebuh raya, lebih tepat selekoh, dan kurang memenatkan dalam jarak jauh. Penyerap hentak ini adalah penyelesaian ideal untuk pemilik kenderaan pelancongan besar yang mencari a naik taraf penggantungan sebenar tanpa kompromi.

    Keserasian:

    • Harley-Davidson Meluncur Jalan

    • Harley-Davidson Luncur Jalan

    • Harley-Davidson Raja Jalanan

    • Harley-Davidson Electra Glide

    • Harley-Davidson Ultra Terhad

    Spesifikasi teknikal:

    • 🛠 Jenis: Penyerap hentak belakang pneumatik dengan prestasi boleh laras

    • 📏 Dimensi: Jarak tengah dan pelekap serasi dengan casis Touring (pemasangan asal)

    • 💪 Bahan: Badan aluminium dimesin dan elemen keluli terawat

    • ⚙️ tetapan: Tekanan udara boleh laras, penyesuaian segera kepada beban dan rupa bumi

    • 🧩 Sistem: Reka bentuk progresif untuk menapis penyelewengan dan menstabilkan pemangkasan

    • 🔧 Perhimpunan: Palam & main pada titik penetapan asal, tiada pengubahsuaian berat

    • 🛡 Rintangan: Direka untuk jarak jauh dan penggunaan intensif

    • ⚖️ Berat: Kira-kira 3.0 kg (bergantung pada konfigurasi)

    Kelebihan berbanding asal:

    ✔ Keselesaan yang dipertingkatkan dengan ketara, terutamanya sebagai duo atau sarat
    ✔ Pengendalian yang lebih konsisten dan pengepaman yang berkurangan
    ✔ Pelarasan suspensi pantas bergantung pada beban dan jalan
    ✔ Peningkatan kestabilan di selekoh dan di lebuh raya
    ✔ Mengurangkan keletihan pada jarak jauh
    ✔ Pemasangan mudah pada pemasangan asal

    Mengapa menambah baik bahagian asal?

    Penggantungan asal kenderaan pelancongan besar selalunya mempunyai had apabila berselang-seli antara solo, duo dan bagasi. Mereka mungkin kekurangan rizab susut nilai bertanggungjawab, menjana mengepam pada kelajuan tinggi dan menawarkan a pelarasan terhad dalam menghadapi variasi berat dan jalan.

    • Kekurangan progrestiviti dan keselesaan yang boleh diperbaiki di jalan raya yang buruk

    • Pinggan yang runtuh sebagai duo atau dengan beg pakaian penuh

    • Tetapan yang tidak praktikal dan tidak berkesan

    • Kestabilan yang lebih baik dalam selekoh dan brek keras

    Terima kasih kepada teknologi pneumatiknya, penyerap hentak ini menawarkan penyesuaian segera untuk kegunaan anda. Anda melaraskan tekanan udara untuk mencari kedudukan yang stabil, keselesaan unggul dan peningkatan kawalan daripada casis, tanpa kompromi. Ini adalah peningkatan yang mudah dan berkesan untuk a lawatan yang lebih selamat dan menyeronokkan.

    Penggunaan ideal:

    • Lawatan besar dan jarak jauh

    • Memandu sebagai motosikal berpasangan dan bermuatan (bagasi, beg pakaian)

    • Lebuh raya dan jalan raya nasional dengan variasi permukaan

    • Jalan berliku di mana kestabilan dan ketepatan adalah penting

    • Penunggang mencari keseimbangan antara keselesaan dan prestasi