🎅 REMMOTORCYCLE VOUS SOUHAITE DE JOYEUSES FÊTES DE NOËL 🎄

0

Bakul saya kosong

Penyelidikan Kategori
  • Penyelidikan inspirasi
  • Motosikal menandakan penyelidikan
  • Radial fjn dreal 100mm

    22621

    • Tingkatkan brek anda
    • Aluminium dipotong dalam jisim
    • 32mm piston palsu
    • Tahan brek besar (600 ° C)
    • Pusat 100mm
    • Pemasangan di sebelah kiri dan kanan
    • Logo FJN didaftarkan di Stirrups
    Warna

    Pembayaran dalam 4 kali

    TESTE ET APPROUVÉ

    Diuji dan diluluskan

    SATISFACTION 100%

    Kepuasan yang dijamin

     

    Pilihan stirrup radial motosikal, khususnya untuk sistem brek, mempunyai banyak kelebihan berbanding dengan caliper tradisional atau paksi.

    Berikut adalah beberapa sebab mengapa stirrup radial boleh menjadi pilihan yang baik:

    1.  Kuasa brek yang lebih baik : Reka bentuk caliper radial bertujuan untuk memaksimumkan kuasa brek yang mungkin. Mereka membolehkan kelembapan yang lebih berkesan dalam motosikal, terutamanya pada kelajuan tinggi, kerana mereka lebih berkesan memindahkan daya brek dari caliper ke roda.
    2. Pengurangan fleksi : Kaliper radial dipasang untuk mengurangkan fleksi, yang bermaksud bahawa tekanan yang digunakan pada pad brek lebih seragam dan lebih langsung. Ini membolehkan modulasi brek yang lebih baik, yang penting untuk aktiviti sukan atau sukan.
    3. Peningkatan penyejukan : Secara umum, caliper radial mempunyai pengudaraan yang lebih baik dan pelesapan haba. Ini mengurangkan risiko terlalu panas dan kehilangan kuasa brek dengan mengekalkan suhu operasi yang lebih stabil pad brek.
    4. Estetika yang lebih baik : Berbanding dengan kaliper konvensional, caliper radial sering mempunyai penampilan yang lebih sporty dan moden, yang boleh menjadi kriteria penting bagi penunggang tertentu.
    5. Peningkatan kebolehlaksanaan : Kaliper radial boleh meningkatkan pengendalian motosikal, khususnya dalam lengkung, dengan mengurangkan fleksi dan dengan mengedarkan daya brek lebih seragam.

     

     

    Kelebihan utama model ini:

     

    Aluminium dipotong dalam jisim:

    Motosikal Perf

    Stirrup dipotong dalam jisim blok aluminium.

    Ini memberikan ketegaran yang lebih besar daripada model aluminium yang dibentuk. 

     

    4 32 mm piston palsu:

    Piston berlubang motosikal

    • Piston dipalsukan Dengan pelesapan haba atas
    • Konveksi haba piston dan pad brek dengan pengambilan udara luaran.
    • Mengurangkan pecah haba dan meningkatkan kecekapan brek


    Dilengkapi dengan pad brek semi-seramik atas: 

     

    • Pakai tahan sehingga 600 ° C
    • Menyediakan kuasa brek linear

     

    Skru penetapan lampu keluli karbon:

    Prestasi Motosikal

    Untuk sokongan yang lebih baik dan panjang umur yang lebih baik. 

     

    Skru pengatup aloi aluminium:

    Menggabungkan kualiti dengan estetika. 

     

    Skru banjo dengan skru berdarah bersepadu:

    Brek motosikal brek cepat 

    Menggabungkan kepraktisan dengan estetika. 

      

    Mengapa Memilih FJN?

    Fjn adalah salah satu jenama peralatan brek yang dipilih oleh Remmotorcycle. Produk ini sangat kualitatif dan memenuhi kriteria kualiti, estetika dan prestasi kami.

    Stirrup diuji dan disahkan oleh pasukan Remmotorcycle sebelum penjualan produk.

    Semua bahagian pengganti: platelet, skru, omboh titanium, skru titanium aksesori boleh didapati atas permintaan. 

     

    Ciri -ciri Teknikal:

    • Bahan mogok: aloi aluminium rintangan tinggi
    • Kraf Stirrup: 100mm
    • Berat mogok: 700 g
    • Warna: hitam atau perak
    • Gunakan dengan cecair dot4

    Nota : Tersedia dalam masa 7-10 hari.