RECHERCHE PAR CATEGORIES
  • RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO
  • Aluminium penggilap silinder radial master

    25223

    • Pengeluaran Remmotorcycle
    • Habis dijual
    • Brek yang lebih baik
    • Penampilan yang luar biasa
    • Produk unik
    • Piston dalam 17mm
    • Universal
    Klac
    Handlebar

    4-BAYARAN ANSURAN

    TESTE ET APPROUVÉ

    DIUJI DAN DILULUSKAN

    SATISFACTION 100%

    KEPUASAN DIJAMIN

    Sarung-silinder mempunyai omboh yang bergerak dalam radial, yang membolehkan tekanan yang lebih malar dan modulasi yang lebih berkesan semasa brek.

    Semasa brek tiba -tiba atau dalam keadaan yang sukar, ini sering menyebabkan perasaan yang lebih tepat dan reaktif, meningkatkan keselamatan dan kawalan juruterbang.


    2 pilihan ditawarkan:

    1. Silinder induk radial lurus untuk brek dan silinder induk sayap kiri untuk klac.
    2. Radial kanan silinder untuk brek dan tuas klac kabel


    2 diameter handle ditawarkan:

    1. 22mm
    2. 25mm


    Radial brek induk

    • Diperbuat daripada aluminium kilang dalam Misa
    • Digilap oleh profesional dalam perdagangan
    • Pergerakan berjalan
    • Piston 17mm
    • Skru berdarah
    • Suis brek
    • Tuas laras
    • Skru warna emas

     

    Klac radial silinder induk

    • Diperbuat daripada aluminium massa dalam jisim
    • Digilap oleh profesional dalam perdagangan
    • Pergerakan berjalan
    • Piston 15mm
    • Skru berdarah
    • Suis brek
    • Tuas laras
    • Skru warna emas


    Mengapa Memilih Master -Aluminium Radial Silinder Master?


    Terdapat banyak kelebihan untuk memilih silinder induk radial pada motosikal.

    • Modulasi brek : Modulasi brek diperbaiki oleh silinder sarjana. Ini membolehkan juruterbang menyesuaikan lebih tepat tekanan pada brek, yang penting dalam keadaan memandu yang sukar.
    • Peningkatan sensasi brek : Sarjana-silinder ini memberikan perasaan brek yang lebih tepat dan reaktif. Ini membantu juruterbang untuk menjangkakan lebih tepat tindak balas brek, yang meningkatkan kawalan keseluruhan motosikal.
    • Lebih banyak tekanan yang berterusan : Reka bentuk radial mengekalkan tekanan yang lebih berterusan pada pad brek, yang meningkatkan prestasi, terutamanya semasa brek yang berpanjangan atau dalam keadaan yang melampau.
    • Kesesuaian dan prestasi : Oleh kerana peningkatan prestasi mereka, mereka sering digunakan pada motosikal sukan. Silinder induk radial boleh menawarkan tindak balas yang lebih cepat dan kereaktifan yang lebih baik daripada brek pada motosikal yang kuat atau dimaksudkan untuk memandu yang agresif.
    • Peningkatan penyejukan : Sesetengah model silinder induk radial direka untuk menghilangkan haba dengan lebih baik, yang boleh memberi manfaat semasa brek berulang atau sengit.


    Ringkasnya, pilihan silinder induk radial untuk motosikal sering dikaitkan dengan mengawal kapasiti dan prestasi. Bikers mencari pengalaman memandu yang lebih tepat yang menghargai modulasi brek yang lebih baik dapat menemui teknologi yang sangat berguna ini.


    Keserasian

    Produk ini universal dan sesuai untuk kebanyakan motosikal.


    Ketersediaan

    Penggilap dan pemasangan tuil hidraulik dibuat atas perintah.