Brek brek brek kit dalam brek cakera 11 hingga 20 cm diameter

• Ubah brek belakang jenis dram anda kepada brek cakera!
• Kurangkan jarak brek dengan kit ini
• Penyelesaian ekonomi 
• Angkup hitam atau merah atau oren

TUKAR BREK DRAM KEPADA BREK CAKERA PADA MOTOSIKAL ANDA

Bagaimana ia berfungsi? 

Cakera dipasang di ruang yang dikhaskan untuk dram asal. Pendakap dipasang pada rim. 

Silinder induk, brek omboh berganda dan sokongannya dipasang pada gandar roda dan dikunci oleh sokongan brek dram asal. 

Silinder induk dipasang pada pedal brek kaki asal melalui rod. 

Apa saiz untuk dipilih? 

Saiz hendaklah dipilih berdasarkan diameter dram asal:

Beberapa diameter dram tersedia: 11 hingga 20 cm.

Versi tersuai dibangunkan oleh Motosikal REM. Pusat roda aluminium mesin CNC.

Angkup omboh dua kali.

Cakera 240 mm. Ketebalan: 4mm

Angkup hitam

Cciri-ciri:

• Warna: hitam / merah
• Beberapa diameter dram tersedia.
• Silinder induk omboh berganda.
• Cakera 240 mm. Ketebalan: 3mm

Secara terperinci:

Cakera C:

Angkup boleh didapati dalam warna hitam:

Silinder induk dengan omboh 14 mm disesuaikan dengan cakera:

Cakera 240mm adalah 4mm tebal:

Pendakap kaliper keluli tolok berat:

Berikut ialah sokongan cakera untuk dipasang pada rim:

 Untuk menjadikan pemasangan tidak boleh disentuh, bahagian ini boleh dilekatkan pada rim.

Cakera diletakkan pada sokongan ini:

Angkup omboh berganda, mudah dan berkesan:

Angkup pada sokongan:

Pemasangan:

Contoh pemasangan pada Christophe's Virago 125:

Produk universal dan bukan plug-and-play, mungkin terdapat pengubahsuaian yang perlu dibuat bergantung pada motosikal anda. 

Produk tidak mempunyai kelulusan kerana sifatnya.

Minyak brek yang akan digunakan ialah DOT4.

Jangan teragak-agak untuk mengupah profesional untuk pemasangan.

>>>Dokumentasi pemasangan terperinci <<<