





35847
🛡️ Perlindungan aerodinamik yang diperkukuhÂ
🌬️ Pergolakan berkuranganÂ
đź‘€ Penglihatan optimumÂ
đź”§ Melekap pada titik asalÂ
🎨 Dua kemasan: kelabu lutsinar atau gunmetalÂ
🛡️ Perlindungan aerodinamik yang diperkukuhÂ
🌬️ Pergolakan berkuranganÂ
đź‘€ Penglihatan optimumÂ
đź”§ Melekap pada titik asalÂ
🎨 Dua kemasan: kelabu lutsinar atau gunmetalÂ
Â
Direka untuk pengembara dan peminat denai jalan raya, cermin depan yang dinaikkan sebanyak 49 cm ini menyediakan perlindungan yang unggul terhadap angin, unjuran dan pergolakan. Bentuknya yang dikaji membantu anda mengurangkan buffet pada kepala dan badan, sambil mengekalkan a penglihatan yang jelas di jalan raya dan instrumen anda. Hasilnya: kurang keletihan, lebih ketenangan fikiran, dan perjalanan harian dan perjalanan yang lebih menyenangkan.
Tersedia dalam dua kemasan - Jelas untuk penglihatan yang sangat jelas, dan Pistol kelabu untuk gaya yang lebih bijak dengan sedikit penapisan cahaya – cermin depan ini sesuai dengan harmoni pada barisan R1300GS/ADV. Dengan dia Panel tebal 4 mm, ia menawarkan ketegaran yang ketara dan peningkatan kestabilan pada kelajuan yang berterusan, tanpa menambah berat berlebihan pada bahagian hadapan motosikal.
Perhimpunan menghormati titik penetapan asal untuk pemasangan yang bersih dan cepat, tanpa pengubahsuaian berat. Direka untuk orang besar, penunggang harian dan pengembara sebagai pasangan, cermin depan ini menjadi penting untuk meningkatkan keselesaan dalam semua keadaan.
BMW R1300GS
BMW Pengembaraan R1300GS (ADV)
đź› Jenis: Cermin depan jenis "ekspedisi" tinggi untuk lawatan denai
📏 Dimensi: Tinggi 49 cm, ketebalan 4 mm
đź’¨ Profil aerodinamik: bentuk yang dioptimumkan untuk mengehadkan buffet dan menstabilkan aliran udara
đź”§ Perhimpunan: pada titik penetapan asal, pemasangan mudah
🎨 Penamat: Kelabu lutsinar atau Gunmetal
đź‘“ optik: penglihatan yang jelas untuk instrumen bacaan dan jalan raya
âš– Berat: kira-kira 1 kg (bergantung pada konfigurasi)
đź§Ľ Penyelenggaraan: pembersihan mudah dengan produk tidak kasar
âś” Peningkatan ketinggian untuk perlindungan tambahan
âś” Aliran udara yang lebih stabil, pergolakan topi keledar dikurangkan
âś” Keselesaan yang dipertingkatkan pada jarak jauh dan lebuh raya
âś” Dua kemasan untuk menyesuaikan rupa dan penapisan cahaya
âś” Pemasangan pada pemasangan asal, tanpa pengubahsuaian besar
Pada motosikal berorientasikan perjalanan, cermin depan asal boleh menunjukkan hadnya: pergolakan pada kelajuan tinggi, perlindungan yang tidak sempurna untuk saiz yang lebih besar dan peningkatan keletihan dari semasa ke semasa. Dalam keadaan berangin atau hujan, fenomena ini lebih dirasai.
Perlindungan hadapan kadangkala tidak mencukupi semasa perjalanan pantas
Buffering dirasai pada paras topi keledar dan bahu
Kurang keselesaan untuk peringkat panjang dan pemanduan duo
Keterlihatan yang boleh terjejas oleh pergolakan
Cermin depan ini dinaikkan sebanyak 49 cm membetulkan mata ini dengan menawarkan penghalang yang lebih tinggi dan lebih stabil. Pengurusan aliran udara dioptimumkan untuk mengurangkan gangguan pada kepala, mengehadkan keletihan, dan mengekalkan a penglihatan yang jelas dan tenang di jalan raya, dalam cuaca baik atau dalam hujan.
Perjalanan jarak jauh dan melancong di jalan raya dan lebuh raya negara
Pemanduan harian dengan perlindungan yang lebih baik terhadap angin dan unjuran
Perjalanan dalam cuaca sejuk atau hujan, cari keselesaan yang lebih
Juruterbang tinggi ingin mengurangkan pukulan topi keledar
Memandu sebagai pasangan untuk melindungi pemandu dan penumpang
4-BAYARAN ANSURAN |
DIUJI DAN DILULUSKAN |
KEPUASAN DIJAMIN |
Â
Direka untuk pengembara dan peminat denai jalan raya, cermin depan yang dinaikkan sebanyak 49 cm ini menyediakan perlindungan yang unggul terhadap angin, unjuran dan pergolakan. Bentuknya yang dikaji membantu anda mengurangkan buffet pada kepala dan badan, sambil mengekalkan a penglihatan yang jelas di jalan raya dan instrumen anda. Hasilnya: kurang keletihan, lebih ketenangan fikiran, dan perjalanan harian dan perjalanan yang lebih menyenangkan.
Tersedia dalam dua kemasan - Jelas untuk penglihatan yang sangat jelas, dan Pistol kelabu untuk gaya yang lebih bijak dengan sedikit penapisan cahaya – cermin depan ini sesuai dengan harmoni pada barisan R1300GS/ADV. Dengan dia Panel tebal 4 mm, ia menawarkan ketegaran yang ketara dan peningkatan kestabilan pada kelajuan yang berterusan, tanpa menambah berat berlebihan pada bahagian hadapan motosikal.
Perhimpunan menghormati titik penetapan asal untuk pemasangan yang bersih dan cepat, tanpa pengubahsuaian berat. Direka untuk orang besar, penunggang harian dan pengembara sebagai pasangan, cermin depan ini menjadi penting untuk meningkatkan keselesaan dalam semua keadaan.
BMW R1300GS
BMW Pengembaraan R1300GS (ADV)
đź› Jenis: Cermin depan jenis "ekspedisi" tinggi untuk lawatan denai
📏 Dimensi: Tinggi 49 cm, ketebalan 4 mm
đź’¨ Profil aerodinamik: bentuk yang dioptimumkan untuk mengehadkan buffet dan menstabilkan aliran udara
đź”§ Perhimpunan: pada titik penetapan asal, pemasangan mudah
🎨 Penamat: Kelabu lutsinar atau Gunmetal
đź‘“ optik: penglihatan yang jelas untuk instrumen bacaan dan jalan raya
âš– Berat: kira-kira 1 kg (bergantung pada konfigurasi)
đź§Ľ Penyelenggaraan: pembersihan mudah dengan produk tidak kasar
âś” Peningkatan ketinggian untuk perlindungan tambahan
âś” Aliran udara yang lebih stabil, pergolakan topi keledar dikurangkan
âś” Keselesaan yang dipertingkatkan pada jarak jauh dan lebuh raya
âś” Dua kemasan untuk menyesuaikan rupa dan penapisan cahaya
âś” Pemasangan pada pemasangan asal, tanpa pengubahsuaian besar
Pada motosikal berorientasikan perjalanan, cermin depan asal boleh menunjukkan hadnya: pergolakan pada kelajuan tinggi, perlindungan yang tidak sempurna untuk saiz yang lebih besar dan peningkatan keletihan dari semasa ke semasa. Dalam keadaan berangin atau hujan, fenomena ini lebih dirasai.
Perlindungan hadapan kadangkala tidak mencukupi semasa perjalanan pantas
Buffering dirasai pada paras topi keledar dan bahu
Kurang keselesaan untuk peringkat panjang dan pemanduan duo
Keterlihatan yang boleh terjejas oleh pergolakan
Cermin depan ini dinaikkan sebanyak 49 cm membetulkan mata ini dengan menawarkan penghalang yang lebih tinggi dan lebih stabil. Pengurusan aliran udara dioptimumkan untuk mengurangkan gangguan pada kepala, mengehadkan keletihan, dan mengekalkan a penglihatan yang jelas dan tenang di jalan raya, dalam cuaca baik atau dalam hujan.
Perjalanan jarak jauh dan melancong di jalan raya dan lebuh raya negara
Pemanduan harian dengan perlindungan yang lebih baik terhadap angin dan unjuran
Perjalanan dalam cuaca sejuk atau hujan, cari keselesaan yang lebih
Juruterbang tinggi ingin mengurangkan pukulan topi keledar
Memandu sebagai pasangan untuk melindungi pemandu dan penumpang