


34992
Kit ini tidak terhad kepada mengubah suai gaya motosikal. Ia benar-benar mengubah bahagian hadapan anda Triumph Bobber atau Bonneville Speedmaster dengan pendekatan yang lebih moden, lebih tepat dan lebih cekap.
Terima kasih kepada reka bentuknya di garpu terbalik, kepada beliau Pengapit tiga kali ganda mesin CNC dan kepada beliau Unsur Kayaba, motosikal bertambah ketegaran, kestabilan brek, ketepatan pemanduan dan rasa bahagian hadapan. Secara visual, hasilnya adalah sama radikal, dengan kehadiran yang lebih teknikal, lebih kelas atas dan lebih tegas.
Kit garpu terbalik ini dibangunkan untuk platform Triumph Bobber / Speedmaster 1200.
Kit ini direka bentuk agar sesuai dengan asas biasa ini dengan perkakasan yang diperlukan untuk pemasangan hadapan yang konsisten.
Untuk a model selepas 2024, kami mengesyorkan hubungi kami sebelum membuat pesanan untuk mengesahkan perhimpunan.
Direka oleh REM, pengapit tiga kali ganda sepenuhnya dimesin CNCaluminium 6061. Ia memberikan ketegaran yang diperlukan untuk mengeksploitasi sepenuhnya potensi gandar hadapan terbalik moden pada Bobber atau Speedmaster.
Sarungnya adalah berdasarkan komponen dari pengeluar Jepun KAYABA, diiktiraf untuk kualiti elemen penggantungannya. Hasilnya memberikan stereng yang lebih tajam, prestasi brek yang lebih baik dan rasa bahagian hadapan yang lebih moden daripada pemasangan asal.
Versi 29.9 inci / 760 mm sangat sesuai untuk penyediaan yang lebih rendah, lebih padat dan lebih berorientasikan prestasi bobber, roadster atau pelumba kafe.
Versi 33 inci / 840 mm adalah lebih sesuai untuk penyediaan dengan postur yang lebih tinggi, lebih jelas secara visual, atau untuk projek yang lebih radikal.
Panjang tersedia: 29.9 inci / 760 mm atau 33 inci / 840 mm.
Diameter tiub: 43mm.
Untuk memastikan pemasangan bersih bergantung pada roda hadapan yang dipilih, kit ini boleh ditawarkan dengan beberapa lebar tee.
Lebar bergantung pada anda konfigurasi hab, roda yang digunakan dan, jika berkenaan, pemasangan dengan rim asal, rim bersuara atau rim palsu.
Ini membolehkan penjajaran yang betul, jarak yang konsisten dan hasil akhir yang lebih bersih.
Tiub garpu boleh didapati di wang, hitam atau emas. Kemasan atas permintaan juga boleh dilakukan bergantung pada gaya yang diingini untuk penyediaan anda.
Untuk mengeksploitasi potensi penuh garpu terbalik ini, kami juga menawarkan a kit brek prestasi pilihan.
Setelah dipasang dengan garpu terbalik, keuntungan brek adalah serta-merta: lebih kuasa, lebih ketepatan dan perasaan umum yang lebih meyakinkan apabila menyerang serta di jalan terbuka.
Kami juga menawarkan roda yang serasi untuk mencipta pemasangan hadapan yang lengkap dan koheren:
Oleh itu, anda boleh membina hujung hadapan tersuai di sekeliling garpu, bergantung pada gaya akhir yang diingini, sama ada ia lebih klasik, lebih premium atau lebih berorientasikan prestasi.
Bina bahagian hadapan yang sepadan dengan projek anda dalam gaya, kawalan dan kemasan.
Sama ada anda memilih garpu terbalik sahaja, dengan kit brek atau dengan set roda yang lengkap, objektifnya tetap sama:
Kejayaan yang lebih tepat, lebih bermanfaat untuk ditunggangi dan jauh lebih tersendiri daripada yang asal.
4-BAYARAN ANSURAN |
DIUJI DAN DILULUSKAN |
KEPUASAN DIJAMIN |
Kit ini tidak terhad kepada mengubah suai gaya motosikal. Ia benar-benar mengubah bahagian hadapan anda Triumph Bobber atau Bonneville Speedmaster dengan pendekatan yang lebih moden, lebih tepat dan lebih cekap.
Terima kasih kepada reka bentuknya di garpu terbalik, kepada beliau Pengapit tiga kali ganda mesin CNC dan kepada beliau Unsur Kayaba, motosikal bertambah ketegaran, kestabilan brek, ketepatan pemanduan dan rasa bahagian hadapan. Secara visual, hasilnya adalah sama radikal, dengan kehadiran yang lebih teknikal, lebih kelas atas dan lebih tegas.
Kit garpu terbalik ini dibangunkan untuk platform Triumph Bobber / Speedmaster 1200.
Kit ini direka bentuk agar sesuai dengan asas biasa ini dengan perkakasan yang diperlukan untuk pemasangan hadapan yang konsisten.
Untuk a model selepas 2024, kami mengesyorkan hubungi kami sebelum membuat pesanan untuk mengesahkan perhimpunan.
Direka oleh REM, pengapit tiga kali ganda sepenuhnya dimesin CNCaluminium 6061. Ia memberikan ketegaran yang diperlukan untuk mengeksploitasi sepenuhnya potensi gandar hadapan terbalik moden pada Bobber atau Speedmaster.
Sarungnya adalah berdasarkan komponen dari pengeluar Jepun KAYABA, diiktiraf untuk kualiti elemen penggantungannya. Hasilnya memberikan stereng yang lebih tajam, prestasi brek yang lebih baik dan rasa bahagian hadapan yang lebih moden daripada pemasangan asal.
Versi 29.9 inci / 760 mm sangat sesuai untuk penyediaan yang lebih rendah, lebih padat dan lebih berorientasikan prestasi bobber, roadster atau pelumba kafe.
Versi 33 inci / 840 mm adalah lebih sesuai untuk penyediaan dengan postur yang lebih tinggi, lebih jelas secara visual, atau untuk projek yang lebih radikal.
Panjang tersedia: 29.9 inci / 760 mm atau 33 inci / 840 mm.
Diameter tiub: 43mm.
Untuk memastikan pemasangan bersih bergantung pada roda hadapan yang dipilih, kit ini boleh ditawarkan dengan beberapa lebar tee.
Lebar bergantung pada anda konfigurasi hab, roda yang digunakan dan, jika berkenaan, pemasangan dengan rim asal, rim bersuara atau rim palsu.
Ini membolehkan penjajaran yang betul, jarak yang konsisten dan hasil akhir yang lebih bersih.
Tiub garpu boleh didapati di wang, hitam atau emas. Kemasan atas permintaan juga boleh dilakukan bergantung pada gaya yang diingini untuk penyediaan anda.
Untuk mengeksploitasi potensi penuh garpu terbalik ini, kami juga menawarkan a kit brek prestasi pilihan.
Setelah dipasang dengan garpu terbalik, keuntungan brek adalah serta-merta: lebih kuasa, lebih ketepatan dan perasaan umum yang lebih meyakinkan apabila menyerang serta di jalan terbuka.
Kami juga menawarkan roda yang serasi untuk mencipta pemasangan hadapan yang lengkap dan koheren:
Oleh itu, anda boleh membina hujung hadapan tersuai di sekeliling garpu, bergantung pada gaya akhir yang diingini, sama ada ia lebih klasik, lebih premium atau lebih berorientasikan prestasi.
Bina bahagian hadapan yang sepadan dengan projek anda dalam gaya, kawalan dan kemasan.
Sama ada anda memilih garpu terbalik sahaja, dengan kit brek atau dengan set roda yang lengkap, objektifnya tetap sama:
Kejayaan yang lebih tepat, lebih bermanfaat untuk ditunggangi dan jauh lebih tersendiri daripada yang asal.