

33314
Pasukan itu REMOTORSIKAL menunggang setiap hari dengan garpu terbalik prestasi ini.
Dengan kerjasama @kaplan.america, kami mahu menunjukkannya gaya pemanduan dan ketepatan boleh wujud bersama dengan sempurna: setelah dipasang pada a HARLEY-DAVIDSON, gandar hadapan ini mengubah sepenuhnya motosikal.
Basikal itu tidak lagi berkelakuan seperti Dyna yang asli. Ia menggunakan pendirian yang lebih agresif, bahagian hadapan yang lebih tepat, kestabilan brek yang lebih baik dan rasa pemanduan yang lebih premium.
🎥 Video asal: Lihat di YouTube
Kit ini lebih daripada sekadar pengubahsuaian kosmetik. Ini adalah transformasi lengkap gandar hadapan untuk platform Dyna. Terima kasih kepada reka bentuk terbalik modennya, pengapit tiga kali ganda mesin CNC yang tegar dan tiub garpu Kayaba premium, motosikal menjadi lebih tepat, lebih stabil, lebih meyakinkan dan visual lebih tersendiri.
Kit garpu terbalik ini tersedia untuk model Harley-Davidson Dyna. Keserasian adalah berdasarkan konfigurasi roda hadapan Dyna yang asal, dengan jarak tengah cakera sebanyak 127 mm / 5.00 inci.
Kami menyediakan komponen yang diperlukan untuk memastikan keserasian yang baik: spacer roda tertentu, sesendal roda dan galas stereng.
Jika hab roda anda lebih lebar daripada konfigurasi Dyna stok, kami juga boleh membekalkan konfigurasi hab yang lebih luas atas permintaan untuk memadankan jarak pusat roda dan cakera anda.
Direka oleh REM, pengapit tiga kali ganda sepenuhnya dimesin CNC aluminium 6061. Ia memberikan ketegaran dan ketepatan yang diperlukan untuk mengeksploitasi sepenuhnya prestasi gandar hadapan terbalik Kayaba ini.
Tiub garpu adalah berdasarkan komponen daripada pengeluar terkenal Jepun KAYABA. Konfigurasi ini memberikan rasa bahagian hadapan yang lebih moden daripada garpu Dyna yang asal. dan jelas memperbaiki tingkah laku serta kesan visual motosikal.
Kit garpu terbalik ini dibekalkan dalam versi 33 inci / 840 mm. Panjang ini sesuai untuk penyediaan gaya kelab, pengacau jalanan atau Dyna yang berorientasikan prestasi dengan pendirian yang lebih agresif.
Panjang garpu: 33 inci / 840 mm.
Diameter tiub: 43mm.
Perjalanan: 150mm.
Versi standard kit garpu terbalik ini direka untuk persediaan roda hadapan Harley-Davidson Dyna stok. Ukuran rujukan ialah jarak antara dua cakera brek, diukur daripada pembawa cakera kepada pembawa cakera.
Jarak pusat standard: 127 mm / 5.00 inci.
Ini memastikan penjajaran roda yang betul, penjajaran pemutar brek yang betul, dan pemasangan yang bersih dengan persediaan roda Dyna stok. Jika roda hadapan anda menggunakan hab yang lebih luas, kami juga boleh membekalkan konfigurasi hab yang lebih luas atas permintaan.
Tiub garpu boleh didapati di wang, hitam atau emas. Kemasan tersuai juga disediakan atas permintaan. Tiub dalam juga boleh disesuaikan dengan kemasan yang berbeza.
Versi emas dalam 33":

Versi hitam:

Untuk mengeksploitasi sepenuhnya potensi garpu terbalik, kami juga menawarkan a kit brek prestasi pilihan.
Apabila digabungkan dengan gandar hadapan terbalik, prestasi brek berubah sepenuhnya. Hasilnya ialah brek hadapan yang lebih berkuasa, lebih tepat dan lebih meyakinkan.
Tersedia di sini: Kit brek jejari Harley untuk garpu terbalik RXC
Kami juga menawarkan roda padanan untuk melengkapkan penyediaan anda dan mencipta bahagian hadapan yang koheren sempurna:
Ini membolehkan anda membina hujung hadapan yang lengkap di sekeliling garpu, mengikut gaya dan matlamat prestasi anda.
Bina bahagian hadapan yang memenuhi jangkaan anda dari segi prestasi, kawalan dan kemasan.
Setiap komponen direka untuk bekerjasama, bukan hanya untuk kelihatan baik.
Sama ada anda memilih garpu terbalik, brek jejari atau persediaan lengkap dengan roda,
objektifnya mudah:
Harley yang lebih tepat, lebih menyenangkan untuk ditunggang dan yang jelas boleh dibezakan daripada persediaan asal.
4-BAYARAN ANSURAN |
DIUJI DAN DILULUSKAN |
KEPUASAN DIJAMIN |
Pasukan itu REMOTORSIKAL menunggang setiap hari dengan garpu terbalik prestasi ini.
Dengan kerjasama @kaplan.america, kami mahu menunjukkannya gaya pemanduan dan ketepatan boleh wujud bersama dengan sempurna: setelah dipasang pada a HARLEY-DAVIDSON, gandar hadapan ini mengubah sepenuhnya motosikal.
Basikal itu tidak lagi berkelakuan seperti Dyna yang asli. Ia menggunakan pendirian yang lebih agresif, bahagian hadapan yang lebih tepat, kestabilan brek yang lebih baik dan rasa pemanduan yang lebih premium.
🎥 Video asal: Lihat di YouTube
Kit ini lebih daripada sekadar pengubahsuaian kosmetik. Ini adalah transformasi lengkap gandar hadapan untuk platform Dyna. Terima kasih kepada reka bentuk terbalik modennya, pengapit tiga kali ganda mesin CNC yang tegar dan tiub garpu Kayaba premium, motosikal menjadi lebih tepat, lebih stabil, lebih meyakinkan dan visual lebih tersendiri.
Kit garpu terbalik ini tersedia untuk model Harley-Davidson Dyna. Keserasian adalah berdasarkan konfigurasi roda hadapan Dyna yang asal, dengan jarak tengah cakera sebanyak 127 mm / 5.00 inci.
Kami menyediakan komponen yang diperlukan untuk memastikan keserasian yang baik: spacer roda tertentu, sesendal roda dan galas stereng.
Jika hab roda anda lebih lebar daripada konfigurasi Dyna stok, kami juga boleh membekalkan konfigurasi hab yang lebih luas atas permintaan untuk memadankan jarak pusat roda dan cakera anda.
Direka oleh REM, pengapit tiga kali ganda sepenuhnya dimesin CNC aluminium 6061. Ia memberikan ketegaran dan ketepatan yang diperlukan untuk mengeksploitasi sepenuhnya prestasi gandar hadapan terbalik Kayaba ini.
Tiub garpu adalah berdasarkan komponen daripada pengeluar terkenal Jepun KAYABA. Konfigurasi ini memberikan rasa bahagian hadapan yang lebih moden daripada garpu Dyna yang asal. dan jelas memperbaiki tingkah laku serta kesan visual motosikal.
Kit garpu terbalik ini dibekalkan dalam versi 33 inci / 840 mm. Panjang ini sesuai untuk penyediaan gaya kelab, pengacau jalanan atau Dyna yang berorientasikan prestasi dengan pendirian yang lebih agresif.
Panjang garpu: 33 inci / 840 mm.
Diameter tiub: 43mm.
Perjalanan: 150mm.
Versi standard kit garpu terbalik ini direka untuk persediaan roda hadapan Harley-Davidson Dyna stok. Ukuran rujukan ialah jarak antara dua cakera brek, diukur daripada pembawa cakera kepada pembawa cakera.
Jarak pusat standard: 127 mm / 5.00 inci.
Ini memastikan penjajaran roda yang betul, penjajaran pemutar brek yang betul, dan pemasangan yang bersih dengan persediaan roda Dyna stok. Jika roda hadapan anda menggunakan hab yang lebih luas, kami juga boleh membekalkan konfigurasi hab yang lebih luas atas permintaan.
Tiub garpu boleh didapati di wang, hitam atau emas. Kemasan tersuai juga disediakan atas permintaan. Tiub dalam juga boleh disesuaikan dengan kemasan yang berbeza.
Versi emas dalam 33":

Versi hitam:

Untuk mengeksploitasi sepenuhnya potensi garpu terbalik, kami juga menawarkan a kit brek prestasi pilihan.
Apabila digabungkan dengan gandar hadapan terbalik, prestasi brek berubah sepenuhnya. Hasilnya ialah brek hadapan yang lebih berkuasa, lebih tepat dan lebih meyakinkan.
Tersedia di sini: Kit brek jejari Harley untuk garpu terbalik RXC
Kami juga menawarkan roda padanan untuk melengkapkan penyediaan anda dan mencipta bahagian hadapan yang koheren sempurna:
Ini membolehkan anda membina hujung hadapan yang lengkap di sekeliling garpu, mengikut gaya dan matlamat prestasi anda.
Bina bahagian hadapan yang memenuhi jangkaan anda dari segi prestasi, kawalan dan kemasan.
Setiap komponen direka untuk bekerjasama, bukan hanya untuk kelihatan baik.
Sama ada anda memilih garpu terbalik, brek jejari atau persediaan lengkap dengan roda,
objektifnya mudah:
Harley yang lebih tepat, lebih menyenangkan untuk ditunggang dan yang jelas boleh dibezakan daripada persediaan asal.