


38028
🧰 Pemasangan yang mudah : skru terus ke dalam 1/4” pada kebanyakan tangki tersuai
🔒 Pengedap yang boleh dipercayai : kosongkan kawalan ON/OFF untuk mengelakkan kebocoran dan resapan
⚙️ Keserasian Sejagat : sesuai untuk projek pelumba kafe, bobber dan scrambler
💨 Aliran tetap : bekalan stabil kepada karburetor
🪙 Pembinaan aluminium : teguh, ringan dan tahan kakisan
🧰 Pemasangan yang mudah : skru terus ke dalam 1/4” pada kebanyakan tangki tersuai
🔒 Pengedap yang boleh dipercayai : kosongkan kawalan ON/OFF untuk mengelakkan kebocoran dan resapan
⚙️ Keserasian Sejagat : sesuai untuk projek pelumba kafe, bobber dan scrambler
💨 Aliran tetap : bekalan stabil kepada karburetor
🪙 Pembinaan aluminium : teguh, ringan dan tahan kakisan
Direka untuk peminat mekanik klasik dan persediaan peribadi, ini paip bahan api universal 1/4” ialah penyelesaian yang mudah dan berkesan untuk menyelaraskan litar bahan api motosikal anda. pesanan beliau HIDUP/MATI frank menghalang kebocoran apabila berhenti, melindungi karburetor anda daripada lemas dan membolehkan anda menguruskan aliran bahan api dengan ketenangan fikiran yang lengkap.
Terima kasih kepada beliau Benang 1/4"., keran ini dipasang dengan mudah pada banyak tangki vintaj dan tersuai. Badannya masuk aluminium menggabungkan ringan dan kekuatan, manakala reka bentuknya yang padat meninggalkan ruang untuk laluan hos dan penyepaduan ke dalam gelung bingkai sempit. Sama ada anda memulihkan yang lama atau memasang pelumba kafe minimalis, anda mendapat manfaat daripada sekeping boleh dipercayai, mampan dan sedia untuk digunakan.
Ideal untuk menggantikan paip yang letih atau bocor, ia menjamin aliran tetap sesuai untuk enjin karburetor, dan menyokong tekanan setiap hari serta berjalan lebih mampan tanpa gementar. Sedar dan praktikal, ia sesuai secara semula jadi dengan estetik penyediaan retro tanpa memutarbelitkannya.
Sejagat Tangki dengan benang 1/4” (NPT/BSPT bergantung pada pemasangan)
Honda CB/CM/CG lama (karburator, bergantung pada versi)
Yamaha SR/XS dan persediaan tersuai (bergantung pada benang)
Suzuki GN/GZ dan derivatif karburetor
Kawasaki KZ/KE retro (semak benang 1/4”)
Royal Enfield Karbohidrat peluru (keserasian untuk disahkan)
Kemenangan Klasik dengan benang 1/4” (bergantung pada tahun/versi)
Moto Guzzi Model klasik dilengkapi dengan 1/4”
Adat Projek pelumba kafe/bobber/scrambler dalam 1/4”
🛠 Jenis: ON/OFF ketuk bahan api tuil
🔩 Benang masuk: 1/4” (NPT/BSPT bergantung pada aplikasi)
📏 Dimensi: badan padat lebih kurang. 45 × 30 × 20 mm, jumlah ketinggian lebih kurang. 55mm
💪 Bahan: aluminium (badan) dengan gasket jenis NBR yang berkualiti
🎯 Panduan: Alur keluar 90° untuk penghalaan hos bersih
💨 Aliran: tinggi dan tetap untuk sistem karburetor
🧪 Rintangan: serasi dengan bahan api tanpa plumbum, E5/E10
⚖️ Berat: lebih kurang 0.2kg
🔧 Perhimpunan: skru terus + pengapit hos disyorkan
✔ Pengedap yang lebih baik dan kawalan ON/OFF yang tepat
✔ Pembinaan aluminium yang ringan dan tahan kakisan
✔ Format universal 1/4” untuk mudah dipasang pada banyak tangki
✔ Aliran stabil untuk bekalan karburetor yang lancar
✔ Sesuai untuk menuntut pemulihan dan penyediaan retro
Dari masa ke masa, paip bahan api lama sering berakhir mengeras, melarikan diri atau membenarkan bendasing melaluinya. Bahan api moden (E5/E10) memberi tekanan pada pengedap penuaan, dan tuil yang tidak tepat boleh menyebabkan lemas bahan api atau permulaan yang sukar. Dengan penyediaan yang teliti, bekalan kuasa yang berbahaya merosakkan prestasi dan kebolehpercayaan.
Kebocoran dan resapan pada pin atau benang
Tuas keras, haus atau tidak tepat
Aliran tidak teratur menyebabkan jurang dalam pecutan
Kakisan dalaman dan mendapan
Alat ganti dan kit pembaikan yang sukar ditemui
ini 1/4” paip bahan api menyelesaikan masalah ini melalui pesanan langsung, anjing laut disesuaikan dengan spesies semasa dan satu reka bentuk yang mantap. Anda memperoleh kebolehpercayaan, pemasangan yang bersih dan ketenangan fikiran.
Pemulihan motosikal vintaj memerlukan paip yang boleh dipercayai
Projek pelumba kafe, bobber dan scrambler dengan tangki berulir 1/4".
Penggantian pencegahan paip yang bocor atau dirampas
Bengkel dan penyedia mencari penyelesaian yang mudah dan tahan lama
Penggunaan harian seperti tunggangan berterusan pada enjin karburetor
4-BAYARAN ANSURAN |
DIUJI DAN DILULUSKAN |
KEPUASAN DIJAMIN |
Direka untuk peminat mekanik klasik dan persediaan peribadi, ini paip bahan api universal 1/4” ialah penyelesaian yang mudah dan berkesan untuk menyelaraskan litar bahan api motosikal anda. pesanan beliau HIDUP/MATI frank menghalang kebocoran apabila berhenti, melindungi karburetor anda daripada lemas dan membolehkan anda menguruskan aliran bahan api dengan ketenangan fikiran yang lengkap.
Terima kasih kepada beliau Benang 1/4"., keran ini dipasang dengan mudah pada banyak tangki vintaj dan tersuai. Badannya masuk aluminium menggabungkan ringan dan kekuatan, manakala reka bentuknya yang padat meninggalkan ruang untuk laluan hos dan penyepaduan ke dalam gelung bingkai sempit. Sama ada anda memulihkan yang lama atau memasang pelumba kafe minimalis, anda mendapat manfaat daripada sekeping boleh dipercayai, mampan dan sedia untuk digunakan.
Ideal untuk menggantikan paip yang letih atau bocor, ia menjamin aliran tetap sesuai untuk enjin karburetor, dan menyokong tekanan setiap hari serta berjalan lebih mampan tanpa gementar. Sedar dan praktikal, ia sesuai secara semula jadi dengan estetik penyediaan retro tanpa memutarbelitkannya.
Sejagat Tangki dengan benang 1/4” (NPT/BSPT bergantung pada pemasangan)
Honda CB/CM/CG lama (karburator, bergantung pada versi)
Yamaha SR/XS dan persediaan tersuai (bergantung pada benang)
Suzuki GN/GZ dan derivatif karburetor
Kawasaki KZ/KE retro (semak benang 1/4”)
Royal Enfield Karbohidrat peluru (keserasian untuk disahkan)
Kemenangan Klasik dengan benang 1/4” (bergantung pada tahun/versi)
Moto Guzzi Model klasik dilengkapi dengan 1/4”
Adat Projek pelumba kafe/bobber/scrambler dalam 1/4”
🛠 Jenis: ON/OFF ketuk bahan api tuil
🔩 Benang masuk: 1/4” (NPT/BSPT bergantung pada aplikasi)
📏 Dimensi: badan padat lebih kurang. 45 × 30 × 20 mm, jumlah ketinggian lebih kurang. 55mm
💪 Bahan: aluminium (badan) dengan gasket jenis NBR yang berkualiti
🎯 Panduan: Alur keluar 90° untuk penghalaan hos bersih
💨 Aliran: tinggi dan tetap untuk sistem karburetor
🧪 Rintangan: serasi dengan bahan api tanpa plumbum, E5/E10
⚖️ Berat: lebih kurang 0.2kg
🔧 Perhimpunan: skru terus + pengapit hos disyorkan
✔ Pengedap yang lebih baik dan kawalan ON/OFF yang tepat
✔ Pembinaan aluminium yang ringan dan tahan kakisan
✔ Format universal 1/4” untuk mudah dipasang pada banyak tangki
✔ Aliran stabil untuk bekalan karburetor yang lancar
✔ Sesuai untuk menuntut pemulihan dan penyediaan retro
Dari masa ke masa, paip bahan api lama sering berakhir mengeras, melarikan diri atau membenarkan bendasing melaluinya. Bahan api moden (E5/E10) memberi tekanan pada pengedap penuaan, dan tuil yang tidak tepat boleh menyebabkan lemas bahan api atau permulaan yang sukar. Dengan penyediaan yang teliti, bekalan kuasa yang berbahaya merosakkan prestasi dan kebolehpercayaan.
Kebocoran dan resapan pada pin atau benang
Tuas keras, haus atau tidak tepat
Aliran tidak teratur menyebabkan jurang dalam pecutan
Kakisan dalaman dan mendapan
Alat ganti dan kit pembaikan yang sukar ditemui
ini 1/4” paip bahan api menyelesaikan masalah ini melalui pesanan langsung, anjing laut disesuaikan dengan spesies semasa dan satu reka bentuk yang mantap. Anda memperoleh kebolehpercayaan, pemasangan yang bersih dan ketenangan fikiran.
Pemulihan motosikal vintaj memerlukan paip yang boleh dipercayai
Projek pelumba kafe, bobber dan scrambler dengan tangki berulir 1/4".
Penggantian pencegahan paip yang bocor atau dirampas
Bengkel dan penyedia mencari penyelesaian yang mudah dan tahan lama
Penggunaan harian seperti tunggangan berterusan pada enjin karburetor