Softail M8 1.5'' kit menurunkan belakang

• ⬇️ Ketinggian dikurangkan sebanyak 1.5'' 

• 🧭 Keyakinan kelajuan rendah 

• 🎯 Lebih rendah, kelihatan lebih agresif 

• 🛠 Pemasangan mudah dengan alat standard 

• 💎 Kemasan hitam tahan lama 

Softail M8 1.5'' kit menurunkan belakang

Turunkan bahagian belakang motosikal anda untuk penampilan yang lebih rendah, tempat duduk terkawal dan pengendalian yang lebih meyakinkan

Optimumkan barisan dan pengendalian motosikal anda dengan ini kit penurun hentakan belakang direka untuk platform Softail M8 dan variasi khusus untuk Model pelancongan 2009+. Dengan menurunkan bahagian belakang 1.5 inci (≈ 38 mm) pada Softail M8s — atau 1 inci (≈ 25 mm) pada Touring 2009+ — anda memperoleh kestabilan kelajuan rendah, dalam keyakinan di perhentian dan anda menawarkan mesin anda a profil rendah dan berotot.

Dibuat dalam a bahan yang teguh dan selesai dalam hitam untuk disepadukan secara diam-diam ke dalam gandar belakang, kit ini menggantikan lug pelekap penyerap hentak asal untuk mengubah suai titik berlabuh dan ketinggian pelana yang lebih rendah tanpa menukar penyerap hentak. Sesuai untuk juruterbang yang mencari lebih mudah bergerak, untuk persiapan adat dalam gaya rendah, atau untuk meletakkan kaki anda di atas tanah dengan lebih mudah.

Perhimpunan direka untuk menjadi ringkas, dengan skru yang sesuai dan keserasian yang jelas bergantung pada varian. Setelah dipasang, anda mendapat manfaat daripada pendirian yang lebih rendah, pusat graviti yang lebih rendah dan garisan pelindung lumpur di lengkung tegang dengan sempurna pada tayar belakang.

Keserasian:

• Harley-Davidson Softail Low Rider S (M8)

• Harley-Davidson Softail Low Rider ST (M8)

• Harley-Davidson Softail Standard (M8)

• Harley-Davidson Street Bob (M8)

• Harley-Davidson Budak Gemuk (M8)

• Harley-Davidson Pecahan (M8)

• Harley-Davidson Lawatan (2009+)

Spesifikasi teknikal:

• 🛠 Jenis: kit penurun penyerap hentak belakang (tab mengimbangi)

• 📉 Menurunkan: 1.5 inci (≈ 38 mm) untuk Softail M8; 1 inci (≈ 25 mm) untuk Touring 2009+

• 💪 Bahan: keluli bertetulang, rintangan tinggi

• 🎨 Selesai: salutan serbuk hitam, anti-karat

• 🔧 Perhimpunan: penggantian langsung kurungan pelekap; alatan semasa

• 🧩 Keserasian: Varian Softail M8 khusus (Low Rider S/ST, Standard, Street Bob, Fat Boy, Breakout) dan Touring 2009+

• ⚙️ Cadangan: periksa kelegaan pelindung lumpur/tayar dan pendirian sisi selepas pemasangan

Kelebihan berbanding asal:

✔ Ketinggian pelana dikurangkan untuk meletakkan kaki anda di atas tanah dengan lebih mudah
✔ Turunkan pusat graviti untuk lebih kestabilan pada kelajuan rendah
✔ Gaya lebih rendah dan ketat tanpa menukar penyerap hentak asal
✔ Kemasan hitam bijaksana, integrasi estetik yang teliti
✔ Pemasangan mudah dan boleh balik bergantung pada konfigurasi

Mengapa menambah baik bahagian asal?

Konfigurasi stok menawarkan pelepasan tanah yang besar, tetapi mungkin muncul tinggi untuk juruterbang tertentu atau untuk projek adat mencari tambah belakang diletakkan. Dalam trafik bandar, apabila pegun atau bergerak, motosikal yang terlalu tinggi boleh mengurangkan keyakinan dan menyukarkan pusingan U yang ketat.

• Ketinggian pelana yang tinggi menjadikan sokongan di atas tanah kurang jelas
• Pusat graviti yang lebih tinggi, kurang meyakinkan pada kelajuan yang sangat rendah
• Estetika kurang "rendah" daripada yang dikehendaki pada persediaan tertentu
• Perlu menurunkan tanpa menggantikan penyerap hentak yang lengkap

Kit ini memenuhi had ini oleh dengan kemas menurunkan bahagian belakang melalui kurungan pelekap yang kukuh. Anda memperoleh kestabilan dan ergonomik tanpa mengorbankan kebolehpercayaan. Kemasan hitam memastikan integrasi yang bijak, manakala varian meliputi Softail M8 dan Lawatan 2009+.

Penggunaan ideal:

• Juruterbang mencari lebih mudah dalam meletakkan kaki mereka di atas tanah
• Persediaan estetik dalam gaya rendah, kelab atau bobber
• Penggunaan bandar dengan pergerakan yang kerap dan kelajuan yang dikurangkan
• Konfigurasi dimuatkan (bagasi, duo) memerlukan bahagian belakang yang lebih tersusun
• Penyesuaian mudah tanpa menggantikan penyerap hentak asal