



38779
🛢️ Autonomi lanjutan 21 LÂ
đź§ Pandangan rali ala GSÂ
đź§° Pemasangan palam & mainÂ
🏍️ Ergonomik direka untuk pemanduan berdiriÂ
🛡️ Pembinaan yang teguh dan tahan lamaÂ
🛢️ Autonomi lanjutan 21 LÂ
đź§ Pandangan rali ala GSÂ
đź§° Pemasangan palam & mainÂ
🏍️ Ergonomik direka untuk pemanduan berdiriÂ
🛡️ Pembinaan yang teguh dan tahan lamaÂ
Â
Ubah BMW R nineT anda kepada mesin pengembaraan sebenar berkat ini Tangki rali 21 liter jenis GS. Direka untuk menyediakan autonomi unggul dan siluet yang diilhamkan oleh persediaan Dakar, ia meningkatkan kemungkinan anda di jalan raya dan di trek. Reka bentuk sampulnya menambah baik sokongan lutut dan memudahkan kawalan motosikal di luar jalan atau semasa peringkat panjang.
Dibangunkan agar sesuai dengan rangka kerja Keluarga R nineT, tangki ini menggantikan elemen asal tanpa pengubahsuaian berat. Bergantung pada pilihan yang dipilih, ia boleh dihantar mentah untuk dilukis untuk jumlah penyesuaian atau hitam matte untuk pemaparan serta-merta selaras dengan projek pengembaraan/GS. Daripada media yang berdedikasi dan aksesori khusus tersedia untuk pemasangan yang bersih dan tahan lama.
Berorientasikan kebolehpercayaan dan kefungsian, keseluruhannya bergantung pada bahan tahan dan geometri yang dioptimumkan. Hasilnya: pusat graviti yang direka untuk kekal neutral walaupun dengan tangki penuh, peningkatan autonomi yang ketara tanpa mengorbankan ketangkasan, dan tanda tangan visual yang kuat yang membangkitkan zaman kegemilangan serbuan rali.
BMW R sembilanT
BMW R nineT Scrambler
BMW R nineT Urban G/S
BMW R nineT Tulen
đź› Jenis: Tangki rali jenis GS berkapasiti besar untuk BMW R nineT
📦 kandungan: Tangki sahaja atau tangki + aksesori khusus (bergantung pada pilihan)
â›˝ kapasiti: 21 liter (~ +50 hingga +70% berbanding asal bergantung pada versi)
🏋️ Berat: ~4.5 kg (bergantung pada konfigurasi dan kemasan)
🎨 Selesai: Mentah untuk melukis atau Matt hitam (bergantung pada pilihan)
đź’Ş Bahan: Polimer bertetulang kekuatan tinggi
đź§© Perhimpunan: Palam & main dengan titik penetapan khusus; Sokongan mesin CNC tersedia (bergantung pada pilihan)
đź§° Keserasian: Platform BMW R nineT (Roadster, Scrambler, Urban G/S, Pure)
🛡 Ergonomik: Bentuk yang dioptimumkan untuk sokongan lutut dan tunggangan berdiri
📝 Nota: Versi mentah untuk dicat disyorkan untuk diselaraskan dengan projek anda
âś” Autonomi meningkat dengan ketara terima kasih kepada 21 L
âś” Kedudukan pemanduan yang lebih baik untuk Pengembaraan dan perjalanan jauh
âś” Gaya rali jenis GS eksklusif yang mengubah R nineT
âś” Pemasangan bersih tanpa pengubahsuaian struktur yang berat
âś” Berat yang dioptimumkan dan pengagihan bahan api yang teliti
âś” Pilihan penamat untuk jumlah penyesuaian
Tangki asal R nineT sesuai untuk kegunaan jalan raya harian, tetapi menunjukkan hadnya sebaik sahaja kami menyasarkan untuk jarak jauh atau penerokaan di luar landasan. Autonomi terhad memerlukan lebih banyak perhentian, dan ergonomik tidak direka khusus untuk pemanduan berdiri dan peningkatan sokongan yang diperlukan apabila di luar jalan.
Autonomi terhad pada laluan terpencil
Pengagihan volum tidak begitu menggalakkan untuk penyelenggaraan luar jalan
Gaya jalan yang tidak mencerminkan projek Pengembaraan/GS
Kurang margin untuk persediaan jarak jauh
Kekangan penyesuaian dengan bentuk asal
ini Tangki 21 L jenis GS membawa rizab bahan api yang jauh lebih murah, geometri yang lebih sesuai untuk luar jalan dan rupa rali yang diandaikan. Dengan menggabungkan kapasiti, ergonomik dan reka bentuk, ia dengan tepat menyelesaikan batasan yang dihadapi dengan elemen asal.
Perjalanan jarak jauh dan perjalanan jalan raya di mana autonomi diutamakan
Penjelajahan luar jalan yang ringan dan trek bergulir
Persediaan pengembaraan/GS yang diilhamkan oleh mesin serbuan rali
Penggunaan harian dengan lebih sedikit pemberhentian bahan api
Binaan tersuai tertumpu pada kefungsian dan ketahanan
Acara dan perhimpunan di mana gaya GS membuat perbezaan
4-BAYARAN ANSURAN |
DIUJI DAN DILULUSKAN |
KEPUASAN DIJAMIN |
Â
Ubah BMW R nineT anda kepada mesin pengembaraan sebenar berkat ini Tangki rali 21 liter jenis GS. Direka untuk menyediakan autonomi unggul dan siluet yang diilhamkan oleh persediaan Dakar, ia meningkatkan kemungkinan anda di jalan raya dan di trek. Reka bentuk sampulnya menambah baik sokongan lutut dan memudahkan kawalan motosikal di luar jalan atau semasa peringkat panjang.
Dibangunkan agar sesuai dengan rangka kerja Keluarga R nineT, tangki ini menggantikan elemen asal tanpa pengubahsuaian berat. Bergantung pada pilihan yang dipilih, ia boleh dihantar mentah untuk dilukis untuk jumlah penyesuaian atau hitam matte untuk pemaparan serta-merta selaras dengan projek pengembaraan/GS. Daripada media yang berdedikasi dan aksesori khusus tersedia untuk pemasangan yang bersih dan tahan lama.
Berorientasikan kebolehpercayaan dan kefungsian, keseluruhannya bergantung pada bahan tahan dan geometri yang dioptimumkan. Hasilnya: pusat graviti yang direka untuk kekal neutral walaupun dengan tangki penuh, peningkatan autonomi yang ketara tanpa mengorbankan ketangkasan, dan tanda tangan visual yang kuat yang membangkitkan zaman kegemilangan serbuan rali.
BMW R sembilanT
BMW R nineT Scrambler
BMW R nineT Urban G/S
BMW R nineT Tulen
đź› Jenis: Tangki rali jenis GS berkapasiti besar untuk BMW R nineT
📦 kandungan: Tangki sahaja atau tangki + aksesori khusus (bergantung pada pilihan)
â›˝ kapasiti: 21 liter (~ +50 hingga +70% berbanding asal bergantung pada versi)
🏋️ Berat: ~4.5 kg (bergantung pada konfigurasi dan kemasan)
🎨 Selesai: Mentah untuk melukis atau Matt hitam (bergantung pada pilihan)
đź’Ş Bahan: Polimer bertetulang kekuatan tinggi
đź§© Perhimpunan: Palam & main dengan titik penetapan khusus; Sokongan mesin CNC tersedia (bergantung pada pilihan)
đź§° Keserasian: Platform BMW R nineT (Roadster, Scrambler, Urban G/S, Pure)
🛡 Ergonomik: Bentuk yang dioptimumkan untuk sokongan lutut dan tunggangan berdiri
📝 Nota: Versi mentah untuk dicat disyorkan untuk diselaraskan dengan projek anda
âś” Autonomi meningkat dengan ketara terima kasih kepada 21 L
âś” Kedudukan pemanduan yang lebih baik untuk Pengembaraan dan perjalanan jauh
âś” Gaya rali jenis GS eksklusif yang mengubah R nineT
âś” Pemasangan bersih tanpa pengubahsuaian struktur yang berat
âś” Berat yang dioptimumkan dan pengagihan bahan api yang teliti
âś” Pilihan penamat untuk jumlah penyesuaian
Tangki asal R nineT sesuai untuk kegunaan jalan raya harian, tetapi menunjukkan hadnya sebaik sahaja kami menyasarkan untuk jarak jauh atau penerokaan di luar landasan. Autonomi terhad memerlukan lebih banyak perhentian, dan ergonomik tidak direka khusus untuk pemanduan berdiri dan peningkatan sokongan yang diperlukan apabila di luar jalan.
Autonomi terhad pada laluan terpencil
Pengagihan volum tidak begitu menggalakkan untuk penyelenggaraan luar jalan
Gaya jalan yang tidak mencerminkan projek Pengembaraan/GS
Kurang margin untuk persediaan jarak jauh
Kekangan penyesuaian dengan bentuk asal
ini Tangki 21 L jenis GS membawa rizab bahan api yang jauh lebih murah, geometri yang lebih sesuai untuk luar jalan dan rupa rali yang diandaikan. Dengan menggabungkan kapasiti, ergonomik dan reka bentuk, ia dengan tepat menyelesaikan batasan yang dihadapi dengan elemen asal.
Perjalanan jarak jauh dan perjalanan jalan raya di mana autonomi diutamakan
Penjelajahan luar jalan yang ringan dan trek bergulir
Persediaan pengembaraan/GS yang diilhamkan oleh mesin serbuan rali
Penggunaan harian dengan lebih sedikit pemberhentian bahan api
Binaan tersuai tertumpu pada kefungsian dan ketahanan
Acara dan perhimpunan di mana gaya GS membuat perbezaan