Umpan probe Lambda Triumph 400

• 🧠 Membersihkan kod ralat O2 

• 🔌 Pemasangan plug & play 

• ✅ Triumph 400 yang Serasi (Kelajuan, Scrambler 400X, Thruxton, Penjejak) 

• 🧰 Perhimpunan boleh balik, tanpa pengaturcaraan semula 

• ⚠️ Gunakan mengikut sekatan pengeluar 

Umpan probe Lambda Triumph 400 – Kod ralat Anti-ECU

Hapuskan lampu berkaitan oksigen selepas menanggalkan atau melumpuhkan penderia O2

Direka khusus untuk platform Triumph 400, ini umpan kuar lambda membolehkan anda menyekat penampilan Kod ralat O2 apabila probe asal telah diganti, diputuskan atau dinetralkan. Terima kasih kepada penyambung jenis OEM dan penentukuran yang sesuai, ia menghantar isyarat yang stabil kepada komputer enjin, menghalang lampu enjin daripada menyala tanpa dijangka dan bertukar kepada mod terdegradasi.

Posenya ialah pasang & main : Anda cabut palam probe asal dan masukkan kotak emulasi sahaja. Tiada pendawaian untuk dipotong, tiada peta untuk dimuatkan. Pemasangan boleh diterbalikkan sepenuhnya, mudah untuk kembali ke konfigurasi asal jika perlu.

Penting: Jika kod sudah disimpan dalam ECU, ia mestilah dipadamkan sebelum ini supaya kotak emulasi dapat berfungsi dengan betul. Juga menghormati sekatan penggunaan ditunjukkan di bawah untuk memastikan keserasian dan ketahanan set anda.

Keserasian:

• Kemenangan Kelajuan 400

• Kemenangan Scrambler 400X

• Kemenangan Thruxton 400

• Kemenangan Penjejak 400

Spesifikasi teknikal:

• 🛠 Jenis: Kotak emulasi/decoy sensor Lambda (O2).

• 🔌 Sambungan: Pasang & main pada soket probe asal (tanpa memotong)

• 📦 Format: Padat, muat dengan mudah di bawah tangki atau di belakang fairing

• 💧 Perlindungan: Penyambung kalis air, sarung penebat untuk rintangan percikan yang baik

• ⚙️ Keserasian ECU: Direka untuk mengelakkan berlakunya DTC yang berkaitan dengan ketiadaan isyarat O2

• 🔁 Kebolehbalikan: Pembongkaran mudah untuk kembali kepada konfigurasi asal

• 🧩 Varian: Versi A/B/C/D tersedia bergantung pada pemasangan anda (garis pendek/pengumpul atau bahagian hadapan asal)

• 📋 Notis: Semakan kod kesalahan dan pemadaman terlebih dahulu menggunakan alat diagnostik yang disyorkan

• ⚠️ Sekatan: Jangan gunakan dengan ekzos jenama lain. Sebarang kerosakan yang dikaitkan dengan penggunaan tidak wajar tidak dilindungi oleh waranti.

Kelebihan berbanding asal:

✔ Menghalang lampu enjin daripada menyala selepas menanggalkan atau meneutralkan sensor O2
✔ Menghalang beralih kepada mod terdegradasi dan gangguan suntikan
✔ Pemasangan pantas tanpa pengaturcaraan semula ECU atau pengubahsuaian abah-abah
✔ Isyarat simulasi yang stabil untuk pemanduan yang lebih menyeronokkan
✔ Pemasangan boleh balik untuk kembali ke asal dalam beberapa minit
✔ Reka bentuk direka untuk platform Triumph 400

Mengapa menambah baik bahagian asal?

Apabila sensor lambda asal dialih keluar atau dinyahaktifkan, ECU tidak lagi menerima isyarat yang dijangkakan. Ia kemudian menjana a kod kesalahan, menghidupkan lampu amaran dan boleh mengubah pengurusan suntikan (anggaran kekayaan, melahu tidak stabil, rasa tersentak). Keselesaan pemanduan berkurangan, dan campur tangan berulang untuk mengosongkan kod menjadi terhad.

• Lampu enjin menyala dan kod O2 berterusan

• Risiko mod terdegradasi dan kehilangan fleksibiliti

• Pergerakan perlahan yang tidak teratur dan kurang jelas dimulakan semula

• Kerumitan yang tidak perlu jika anda bertukar antara konfigurasi

The umpan kuar lambda menyelesaikan masalah ini dengan mensimulasikan isyarat koheren kepada ECU. Keputusan: tiada DTC dipautkan kepada oksigen, tiada lampu penunjuk dan pengurusan enjin yang kekal cecair apabila sensor tiada atau dineutralkan. Ini ialah penyelesaian mudah, bersih, boleh balik yang sesuai untuk tetapan khusus dan pelarasan sementara.

Penggunaan ideal:

• Pemilik Triumph Speed 400 dan Scrambler 400X ingin mengeluarkan atau meneutralkan sensor O2

• Persediaan berorientasikan jalan raya, bandar, scrambler atau penjejak yang memerlukan ketiadaan probe lambda

• Pengguna yang ingin mengelakkan kod kesalahan dan mengekalkan pemanduan biasa

• Mekanik dan bengkel mencari penyelesaian yang cepat, plug & play dan boleh diterbalikkan

Nota penting: Sebelum pemasangan, kosongkan sebarang kod ralat yang telah disimpan dalam ECU. Patuhi sekatan penggunaan dengan tegas: jangan gunakan dengan ekzos jenama lain. Sekiranya berlaku ketidakpatuhan, sebarang kerosakan tidak akan dilindungi oleh waranti.